M
MichiGsxr750
Pocketbiker
Themenstarter
Hi,
vl. kann mir jemand von euch helfen, ich habe eine gsxr 750 k1 (WVBV) und die Beleuchtung meines Cockpits flackert im Stand sowie unter Leistung.
kurz zu Vorgeschichte: meine Batterie gab beim fahren den Geist auf, wodurch ich herrausfand dass die Lichtmaschine (Stator) einen Defekt hatte(auf einer Phase im Stand sowie bei ca. 5000 U/min keine Spannung). Nun tauschte ich die Lichtmaschine(durch eine gebrauchte) und auf den ersten blick hin funktionierte wieder alles. Jedoch bemerkte ich nach kurzer Zeit dass die Beleuchtung meines Cockpits ein wenig flackert. Nach erneuter Fehlersuche fand ich heraus dass eine Phase von der Lichtmaschine zum Regler zu heiss wurde, und die Plastikstecker auf beiden Seiten (Regler und Lima) beinahe durchgeschmolzen waren. Alle 3 Phasen ausgetauscht, sowie die Stecker und einen gebrauchten Regler(gsxr 600 von einem Motorradschlächter, der mir versicherte, dass es kein Problem sei einen gsxr 600 Regler zu benutzen). Das flackern verschwand nicht, erneut eine Phase der Lima fast bei 0 V Spannung. Nun verbaute ich einen neuen Nachbau Stator, jedoch auf einer Phase wieder zu wenig Spannung. Der Rotor schaut vom optischen ganz gut aus(2 - 3 kleine hacker drinnen).
edit:wenn ich die lima abstecke und dann starte ist da flackern weg, wodurch meiner meinung nach, ein kabelbruch bei den zum cockpit führenden kabeln ausgeschlossen werden kann
nun meine Frage: ist es möglich dass ein(oder mehrere magneten) am Rotor defekt sind, und deshlab zuwenig Spannung auf der einen Phase ist, oder hat jemand eine andere Idee was defekt sein könnte?
mfg und danke im Voraus
vl. kann mir jemand von euch helfen, ich habe eine gsxr 750 k1 (WVBV) und die Beleuchtung meines Cockpits flackert im Stand sowie unter Leistung.
kurz zu Vorgeschichte: meine Batterie gab beim fahren den Geist auf, wodurch ich herrausfand dass die Lichtmaschine (Stator) einen Defekt hatte(auf einer Phase im Stand sowie bei ca. 5000 U/min keine Spannung). Nun tauschte ich die Lichtmaschine(durch eine gebrauchte) und auf den ersten blick hin funktionierte wieder alles. Jedoch bemerkte ich nach kurzer Zeit dass die Beleuchtung meines Cockpits ein wenig flackert. Nach erneuter Fehlersuche fand ich heraus dass eine Phase von der Lichtmaschine zum Regler zu heiss wurde, und die Plastikstecker auf beiden Seiten (Regler und Lima) beinahe durchgeschmolzen waren. Alle 3 Phasen ausgetauscht, sowie die Stecker und einen gebrauchten Regler(gsxr 600 von einem Motorradschlächter, der mir versicherte, dass es kein Problem sei einen gsxr 600 Regler zu benutzen). Das flackern verschwand nicht, erneut eine Phase der Lima fast bei 0 V Spannung. Nun verbaute ich einen neuen Nachbau Stator, jedoch auf einer Phase wieder zu wenig Spannung. Der Rotor schaut vom optischen ganz gut aus(2 - 3 kleine hacker drinnen).
edit:wenn ich die lima abstecke und dann starte ist da flackern weg, wodurch meiner meinung nach, ein kabelbruch bei den zum cockpit führenden kabeln ausgeschlossen werden kann
nun meine Frage: ist es möglich dass ein(oder mehrere magneten) am Rotor defekt sind, und deshlab zuwenig Spannung auf der einen Phase ist, oder hat jemand eine andere Idee was defekt sein könnte?
mfg und danke im Voraus
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