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Mike7
Pocketbiker
Themenstarter
Hi, bin neu hier und wollte mich eigentlich erst vorstellen wenn mein bock fertig ist. Leider klappts nicht ganz![help2 :help2: :help2:](/styles/gsxrforum/xenforo/smilies/help2.gif)
![Augen rollen (sarkastisch) :rolleyes: :rolleyes:](/styles/gsxrforum/xenforo/smilies/rolleyes.gif)
Also folgendes, hab ein gsxr 1000 k8 nach einem unfall wieder aufgebaut (war zerlegt) also Rahmen etc hat in dem Zug gleich neue farbe bekommen, motor und kabelbaum waren nie getrennt!
Alles eingebaut, Versucht zu starten, geht nix.
Sie orgelt, hat zündfunke, neues öl frischen Sprit, Spritpumpe arbeitet, Druck an den Einspritzventile liegt an aber sie öffnen nicht.
Mit Bremsenreiniger in ansaugtrakt hüpft sie an.
Ihr fehlt also nur der sprit wie ich das seh.
Fehlercode ausgelesen --> C00 also kein fehler.
Killswitch, seitenständer, microschalter Kupplung und neigungssensor schon geprüt alles i.O.
Vielleicht gibts hier ja wen der so n Problem mal hatte.
Bin dankbar für jede hilfe!!!
Gruß mike
![help2 :help2: :help2:](/styles/gsxrforum/xenforo/smilies/help2.gif)
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Also folgendes, hab ein gsxr 1000 k8 nach einem unfall wieder aufgebaut (war zerlegt) also Rahmen etc hat in dem Zug gleich neue farbe bekommen, motor und kabelbaum waren nie getrennt!
Alles eingebaut, Versucht zu starten, geht nix.
Sie orgelt, hat zündfunke, neues öl frischen Sprit, Spritpumpe arbeitet, Druck an den Einspritzventile liegt an aber sie öffnen nicht.
Mit Bremsenreiniger in ansaugtrakt hüpft sie an.
Ihr fehlt also nur der sprit wie ich das seh.
Fehlercode ausgelesen --> C00 also kein fehler.
Killswitch, seitenständer, microschalter Kupplung und neigungssensor schon geprüt alles i.O.
Vielleicht gibts hier ja wen der so n Problem mal hatte.
Bin dankbar für jede hilfe!!!
Gruß mike