Nochmal hanging off

[peanut]

Bin heute ca 350km durch den Harz. (von Halle-Eisleben-B242-B4 Torfhaus und zurück)

Habe dann hanging off mal probiert.
Erschreckend fand ich, wenn ich vom Hintern auf den Oberschenkel (hab´s erstmal rechts probiert ) gerutscht bin, kam richtig Unruhe ins Motorrad.
Sie zappelte und die saubere Kurvenlinie war hinüber.

Hat jemand nen Tip?
Außer das ich´s lassen soll...

 

[spike253]

Da ich ein neues Moped hab, bin ich auch grad wieder am Rantasten...

Ich versuche das als Teil der Kurveneinleitung zu machen, also kurz vor der Kurve/Schräglage. Da ist das Moped ja noch aufrecht, aber trotzdem wird es leicht unruhig...ich habe das ganze auch noch lange nicht perfektioniert. Da hilft nur eins: üben, üben, üben...

 

[Freezedevil]

Ich hab auch immer das Gefühl, dass ich runterfalle wenn ich mich weit raus hänge^^. Daher rutsche ich auf dem Sitz einfach ein Stück rüber und lehne den Oberkörper zur Kurvenmitte. Das passt dann eigentlich ganz gut, ist aber noch nicht wirklich Hangoff.
Evtl. würden dir Stopgrips helfen. Damit hat man dann am Tank mehr Grip.

OT: Da bist du ja praktisch meine Stammstrecke gefahren. Ich bieg zwar hinter Hasselfelde meist links in Richtung Tunnel ab aber manchmal fahr ich auch genau so. Wenn du Bock hast können wir das ja mal zusammen in Angriff nehmen.

 

[Regenbogen]

...
... gerutscht bin, kam richtig Unruhe ins Motorrad.
Sie zappelte und die saubere Kurvenlinie war hinüber.
...

Um die Unruhe zu vermeiden, sollte man die Fußrasten belasten und sich mittels der Beinmuskulatur
leicht vom Sitz anheben und geschmeidig nach links oder rechts rutschen.

Man kann das geschmeidige Hin- und Hergleiten auf dem Sitz, auch beim geradeaus fahren üben.
Dann muss allerdings das Motorrad, zum Ausgleich, in die Gegenrichtung gedrückt werden.
Ähnlich einem "V" (z.b. der Fahrer nach links und das Motorrad nach rechts)
damit die Massen ausgeglichen werden und das Motorrad weiterhin geradeaus fährt.

 

[kluxi]

jau.. quasi auf den rasten stehen... und den oberkörper raus halten... knieschluss am tank hab ich eigentlich nur um zu merken wie weit ich runter bin..

fürs knie am boden.. NICHT ERZWINGEN! da hatte ich genau dein beschriebenes wackeln auch.. irgendwann kratzt es halt.. anhalten.. freuen.. wien kind das das erste mal ohne stuetzraeder fahrrad fährt.. direkt nochmal!

 

[Ar3s]

Das Problem mit der Unruhe hab ich auch. Wenn es schnellere Wechselkurven sind wo man sich Quasi von Links nach Rechts wirft bekomme ich auch immer Unruhe in die ganze Fuhre.
Versuche natürlich keine Zackigen Bewegungen zu machen und "Geschmeidig" von Links nach Rechts zu Rutschen. Aber funktioniert nicht ganz :/

 

[Bloom63]

Bei mir wackelt des Motorrad auch bisschen wenn ich mich drauf bewege, finde das aber gar nicht so schlimm.

 

[peanut]

Danke für die vielen Antworten.
Jetzt weiß ich das die "Unruhe" normal ist.

Bei der MotoGp sieht das zwar nicht so aus...

 

[Bloom63]

Beim Stoner hat des Motorrad auch immer gewackelt :P

 

[Freezedevil]

Der "rolling" Stoner hat aber auch lange gebraucht bis er sich mit dem Stil nicht regelmäßig abgelegt hat. Dafür konnte er dann auch mit der Ducati schnell fahren

Ich schätze mal es ist nicht gesund, dass Unruhe ins Fahrwerk kommt, aber irgendwie muss man mal anfangen es zu lernen.