Rahmen verzogen reparieren oder nicht

[Kadirsrc]

schönen guten tag /abend
nach einen ausrutscher in die leitplanke habe ich emien rahmen messen lassen und dies sind die werte (gsxr600 k1)
wie ich sehe sind es wirklich nur einige mm abweichungen und wollte fragen ob sich sowas lohnt richten zu lassen oder
eher schlachten und verkaufen wenn man es richten lassen kann kennt jmd eine firma in der umgebung Herne-Bochum
wie viel € würde sowas kosten ?
Danke für die hilfe

 

[Dreas]

Anderen Rahmen besorgen und aufbauen oder schlachten aber mit dem jetzigen Rahmen geht nix mehr.

FzG

 

[Thomas91]

Hats ja gut verzogen, denke da rentiert es sich nicht mehr, anderer Rahmen oder schlachten!

 

[Kadirsrc]

oh man echt so schlimm das hätte ich nciht gedacht da man nix erkennt mit dem bloßen auge da es nur mm meter sind
kann man sowas nciht richten lassen ?

 

[ROBERT23]

Ein Aluminiumrahmen darf in Deutschland offiziell nicht gerichtet werden.
Namenhafte Unternehmen werden deine Anfrage ablehnen.
Deswegen ist es auch egal ob der Alu-Rahmen bricht oder verbiegt.

 

[Kadirsrc]

aso wo kriege ich austausch rahmen her?
oder lohnt sich das ganze überhaupt nicht ist erst 19000 gelaufen

 

[Bauer80]

Wie teuer jetzt ein Rahmen ist kann ich nicht sagen aber wenn du alles selber machst kostet es dich ja nur den Rahmen,
sollte ne Werkstatt das machen lohnt es sich sicherlich nicht.

Schau mal da:

http://www.bike-teile.de/index.php?seite=start

Ebay + Kleinanzeigen

Edit: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...rahmen-motor-schwinge-felge/91584464-222-1147

 

[Kadirsrc]

die frage ist was kann passieren wenn man die werte nicht betrachtet und einfach fertigbaut und es dann gerade fährt was könnte passieren?
bei gebrauchten teiel weiss ma nciht ob es verzogen ist oder nicht

 

[Kadirsrc]

?? kann einer was dazu saggen?

 

[vom tropfenden kessel]

Es kann bei schnelleren fahrten zu gefährlichem flattern kommen
Es kann beim starken bremsen zu gefährlichem flattern kommen
Es kann also alles vorkommen, mach es lieber nicht mit einem Verzogenem Rahmen

 

[Regenbogen]

die frage ist was kann passieren wenn man die werte nicht betrachtet und einfach fertigbaut und es dann gerade fährt was könnte passieren?
...

Alu ist nicht gerade leicht verformbar.
Bei großer Gewalteinwirkung wie in deinem Fall können Risse entstehen, die man mit dem bloßen Auge nicht erkennt.
Daher würde ich diesen Rahmen nicht mehr nutzen.

 

[Mülla]

puhh ist die frontal eingeschlagen? das sieht aber böse aus... meiner meinung nach ist das schon ein starker verzug. wenn vier messwerte ausserhalb der toleranz sind würde ich auf nummer sicher gehen und das ding in die tonne hauen...

hier kannste mal mein messprotokoll sehen. hab das damals machen lassen als die maschine in den unterfahrschutz der leitplanke eingeschlagen ist. die maschine ist mit dem hinterrad zuerst eingeschlagen. dabei ist der heckrahmen gebrochen und die heckrahmenaufnahmen sind aufgrund des durchschlagenden federbeins auf die schwinge geprallt.. hat also auch nen ordentlichen bums gegeben. hast also mal ungefähr eine vorstellung was für kräfte bei dir aufgetreten sind



wie du siehst war nur ein messwert ganz ganz leicht aus der toleranz. das motorrad ist bei mir praktisch ein wenig "kürzer" geworden. gemerkt hat man nichts. bei dir allerdings sehe ich kaum noch hoffnung

 

[milchmann]

Ausserdem ist es so dass aluminium nicht wirklich hohe zähigkeitswerte hat.. das heist wenn es verbogen ist hat es risse bekommen ...
kann sein dass dir das teil irgendwann zusammenbricht bei zu hoher wechselbelastung.

 

[donkaroll]

tut mir leid für dich und dein bike.......was passieren kann?? im besten fall garnichts....im schlimmsten fall bricht dir das bike bei tempo 200, beim überfahren einer bodenunebenheit, in zwei teile!!
mir wärs das risiko nicht wert....hoffe mal, dir auch nicht?!!
finde natürlich kein video wo ne gixxe in zwei teile bricht...aber die hier reichen auch, dass du dir das bildlich einigermassen vorstellen kannst!!

guckst du hier....bei sec.46 wirds interessant:
http://www.youtube.com/watch?v=TLQ0eVf3VUM

oder hier:
http://www.youtube.com/watch?v=TLQ0eVf3VUM

http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=FDZgOvoen5E

hier doch noch ne gixxe in brno...fahrer meinte der bruch war vor dem sturz...leider sieht man den sturz nicht...aber man sieht während dem abtransport, wo der rahmen gebrochen ist...
http://www.youtube.com/watch?v=FtsIKfEgPSI

Einen Haarriss musst du nich eindeutig sehen können.....und ein bruch kündigt sich auch nicht an...es macht einfach KRACKKK und dann kannste nur noch beten, dass dir kein baum,leitplanke,schild,gegenverkehr,bordstein oder sonstiges gedöns auf dich zukommt!!!
klingt verdammt hart....ist es auch!!!
hol dir nen rahmen der ok ist und baus dadrauf wieder auf...oder ausschlachten...alles verkaufen, was intakt ist...neue (gebrauchte) holen& gut ist!!!

 

[Gorby]

Ersatzrahmen oder schlachten. Alles andere wäre ein Pokerspiel mit der Rente.

 

[Gixxer.Stevo]

Oh ja das ist eine heiße angelegenheit verabschiede dich vom alten Rahmen da kann schneller was passieren als man denkt, Ohne Scheiß! (wer Ohne Scheiß sagt der lügt nicht)
Bei dem letzten Video ist das doch genau die Stelle am Rahmen weswegen es für die 1000er K5/K6 die Rückrufaktion gab!

 

[Kadirsrc]

stimmt schon bin schon so nur mit einer prellung davongekommen auf 2 rädern ist das ganze etwas gefährlicher von daher muss es weg neuen rahmen kaufen muss ich auch weider vermessen lassen ob der auch nciht verzogen ist
das alles lohnt sich nciht so ganz

 

[Dreas]

Wieso sollteste nen unfallfreien Rahmen vermessen lassen müssen?
Ich würd den einbauen und gut ist.

FzG

 

[KillSwitch]

das alles lohnt sich nciht so ganz

Je nach dem wie der Rest der Maschine aussieht lohnt es sich nicht nein. Schlachten ist das vernünftigste.
ich nehm mal an Gabel Vorderrad und co. sind auch Schrott oder?

Verkauf den kram und hol dir ein anderes Motorrad.