Schalten ohne ganganzeige

[Rixx]

Hi leutz,

Habe an der k4 keine ganganzeige und muss oft
Runter schalten. Das kann doch nicht gut sein oder
macht das nix?

Wie merkt ihr in welchem Gang ihr seid ?

Ich weiß ist wahrscheinlich eine doofe frage,
aber würde mir helfen

 

[follow-up]

sorry ich verstehe deine Frage nicht....

ich muss oft runter Schalten, dass kann doch nicht gut sein.

Die meisten Motorräder (ältere Baureihen) haben keine Ganganzeige.
Das hat man aber nach ein paar Kilometern im Gefühl.

Einfach mal auch Drehzahl und Geschwindigkeit (und auch auf Geräusch) achten, dann wird das schon...

Analog dazu gibt es auch Zubehöranzeigen, die man sich je nach Modell, recht leicht nachrüsten kann.

 

[Dreas]

Hab an meiner SRAD weder Ganganzeige noch Drehzahlmesser, wenn ich es eilig hab schalt ich kurz vorm Begrenzer hoch und runter wenn mir zuwenig Leistung kommt, irgendwann hat man das ja eh im Gefühl.

FzG

 

[Koalbär91]

Bei meiner alten Yamaha ist es mir ab und zu passiert das ich schon im 6. war und noch hochschalten wollte. Da find ich meine Ganganzeige schon praktisch (=

 

[Dreas]

Passiert mir auch ab und an, aber nur wenn ich gemütlich cruise.

 

[Christopher]

Stichwort "Multitasking", also A) das Moped lenken und B) eine Zahl zwischen 1 und 6 merken.

Sollte für erwachsene Menschlinge mit Motorradführerschein kein unüberwindbares Hinderniss darstellen.;-)

 

[Dreas]

Wenn ich im sitzen pinkeln würde wahrscheinlich nicht.

 

[macs]

haha

 

[WoOt]

Ich wüsste auch nicht, wie ich mir die Gänge merken soll, wenn ich nicht in der 1 Klasse gelernt hätte bis 6 zu zählen. *Puh* Glück gehabt, dass ich damals so gut aufgepasst hatte

 

[Rixx]

Multitasking, beim normalen fahren (chillen) ist das auch kein problem.

Aber wenn du auf einer strecke richtig was reißt und keine zeit hast nachzudenken. hmmm in welchem gang bin ich vor der kurve??
dann ist es schon zu spät.

ok, muss mich wirklich erst mal an die maschine gewöhnen..

 

[Ralph]

Ich zähl nicht mit. Ich schalte einfach. Wenn kein Gang mehr da ist, dann wars der 6. Vor der Ampel einfach solange runterschalten bis nix mehr geht. Der Rest nach Gefühl und Drehzahl.

Eine Ganganzeige vereinfacht das aber ein wenig. Hab das auch nicht glauben wollen, aber in meiner näheren Umgebung hat jemand das gleiche Problem gehabt und wurde sicherer, als eine Ganganzeige eingebaut war. Ich persönlich brauchs nicht, aber wenns hilft. .........

 

[Schaefch1]

Ich habe bei meiner auch eine Ganganzeige eingebaut. Bastel gerne an mein Moped rum Für 55€ kannst du schon eine Anzeige bekommen. Guck mal bei Kurvenjaeger.org! Ist einer aus dem Forum der das quasie zum selbstkosten Preis macht.

 

[*Fabian*]

mach dir nichts draus, ich kann mir das auch nie merken

mir passierts oft das ich runterschalte und dann nicht weiss ob 2ter oder 3ter gang, ist halt nur kacke wenns der zweite ist und man dann in 1ten runtergeht.
aber beim normalen fahren hab ich da noch nie probleme mit gehabt.

Ich hab jetzt zwei Ganganzeigen gekauft, eine für mich und eine für meine Freundin, die sind von Micron und sollten schnell eingebaut sein.
Bin mal gespannt wie oft man dann wirklich draufschaut.

 

[Rixx]

danke für die Antworten die sich nicht lustig machen

mal sehen vlt gewöhn ich mich noch dran,
wenn nicht besorg ich mir vlt so eine ganganzeige.

 

[Zieli]

Lass den Kopf nicht hängen!!! Das wird schon, jeder hat mal angefangen. Gewöhne dich erstmal an die Maschine.
Alles weitere kommt nach und nach.

 

[badbubi@mito]

Erinner mich noch an die Zeiten, als mein erstes Moped zwar nur 125 ccm hatte, dafür aber ein 7-Ganggetriebe. Da musstest dann schon in die 2.Klasse.

Zu deinem eig. Problem...Fahren..fahren...fahren, dann geht es dir ins Blut über und alle Sorgen sind vergessen.

 

[ronlamar]

Also ich hab das gleiche Problem, dass ich öfters mal den 7. Gang Suche oder vor der Kurve ausversehen im 1. Gang lande. Auf der Renne wäre sowas wohl fatal... Vorallem wenn man viel PS hat.
Ich habe mir jetzt eine Ganganzeige vom Jens aus'm Kurvenjägerforum geholt und werd die demnächst einbauen. Ich werde dann berichten, wie die so ist...

 

[Moki]

Ich zähl nicht mit. Ich schalte einfach. Wenn kein Gang mehr da ist, dann wars der 6. Vor der Ampel einfach solange runterschalten bis nix mehr geht. Der Rest nach Gefühl und Drehzahl.

Meine ersten Mopeten waren auch ohne Ganganzeige. Ich schließe mich manchen Vorrednern an:
Fahren fahren fahren, nicht denken - sondern fühlen.

(Wollte auch mal TROTZ Ganganzeige auf der Autobahn vom 6ten inden 7ten schalten weil der Schaltblitz angegangen ist, also nutzloses Spielzeug. )

 

[Rennschnegge]

Also ich kann nur berichten dass ich ohne Ganganzeige permanent Probleme hatte. Seit Mitte letzen Jahres habe ich nun auch eine Ganganzeige von GoPro. Seitdem klappt das um Welten besser. Ich schaue vor jeder Kurve auf die Anzeige. Das gibt mir Sicherheit. Ich will nichtmehr ohne !!
Als Anfaenger ist man mit den vielen Ablaeufen ... Kuppeln schalten einbiegen schauen gas geben etc eh ueberfordert.

 

[jbl22]

Wenn du nicht weißt wo du bist, schaltest du hoch bis nix mehr geht, dann bist du um 6.