Umbau auf Radialanker

[Vienna Movistar]

Hab letztens auf der PVM-Seite von einem Umbausatz auf Radialbremserei gelesen.

Auf meiner Kilo K2 sind ja keine radialen drauf. Macht so ein Umbau Sinn. Ich bin n?mlich ein gro?er Fan von Gewichtsreduktion und der Reduzierung von rotierenden Massen. Angeblich soll sich da so ne Radialbremserei (weil meistens kleinerer Scheibendurchmesser) sehr vorteilhaft aufs Fahrverhalten auswirken.

Hat jemand mit so nem Umbau schon Erfahrungen gesammelt?

Greetz

 

[Kloncki]

Hab letztens auf der PVM-Seite von einem Umbausatz auf Radialbremserei gelesen.

Auf meiner Kilo K2 sind ja keine radialen drauf. Macht so ein Umbau Sinn. Ich bin n?mlich ein gro?er Fan von Gewichtsreduktion und der Reduzierung von rotierenden Massen. Angeblich soll sich da so ne Radialbremserei (weil meistens kleinerer Scheibendurchmesser) sehr vorteilhaft aufs Fahrverhalten auswirken.

Hat jemand mit so nem Umbau schon Erfahrungen gesammelt?

Greetz

Der Umbau ist nicht ganz einfach und auch nicht kosteng?nstig! Wenn du komplett auf Radial umbauen willst brauchst du eine Radialbremspumpe, fangen im Zubeh?r bei etwas 200? an, falls du noch keine Stahlflex drauf hast w?ren sie dann f?llig, denn eine K2 mit den ersten Gummi Schl?uchen , die Stahlflex Leitungen 100?, dann brauchst du radial verschraubte Zangen, gibbt es f?r 70-100 ? bei Ebay, die passenden Bel?ge 60? und nun das gr??te Problem bei der Sache du brauchst Gabelf??e f?r diese Radialbremszangen, die sind meist nicht bei Ebay zu finden und org. recht teuer, andere Alternative w?re die komplette Gabel zu tauschen, wo die passenden F??e drauf sind, eine gute Gabel wirst du jedoch nicht unter ca. 400? finden und zu guter Letzt sind dann die Bremsscheiben in der Regel um 1cm kleiner, die brauchst du ja dann auch noch.
Ob sich der ganze Aufwand und die Kohle lohnt
Falls du es dennoch machen m?chtest, PN an mich habe fast alle Teile rumkiegen, die du daf?r ben?tigen w?rdest

Gru? Kloncki

 

[Vienna Movistar]

An schwierigen bzw. kostenintensiven Umbauten trau ich mich unter Umst?nden schon dran.

Die Gabelf??e g?be es z.B. passend f?r die Bremss?ttel von PVM. Bremspumpe, klar, ist nich billig. Bremsbel?ge waren auch klar. Scheiben ebenso. Wenn, dann will ich die OEM-Gabel behalten. Bzw. sp?ter mal auf ?hlins wechseln. Is aber Zukunftsmusik.

Mich h?tte halt nur interessiert, ob das wirklich im Vergleich so einen Riesenunterschied macht. Wenn nicht, lass ich es eh bleiben.

Trotzdem danke f?r die schnelle Beantwortung.

 

[DonBosco]

denke wenn du einen riesenunterschied haben willst solltes auf magnesium oder leichte alufelgen wechseln. der effekt ist wirklich krass. dass eine bremse handlingm?ssig was ausmacht und man das wirlich krass merkt kann ich mir benahe nicht vorstellen. die zus?tzlich rotierenden massen sind ja nicht wirklich viel gr?sser


wenn du einfach eine bessere bremsleistung haben m?chtest w?rd ich eher auf passende bel?ge und stahlflex setzen. da erreicht man schon gute werte

 

[Vienna Movistar]

An die leichteren Felgen dachte ich auch schon. W?rden mir entweder von Galespeed od. PVM eh sehr gut gefallen. W?re halt nur ne M?glichkeit gewesen, alles auf einmal zu machen, wenn man schon dabei is...

 

[DonBosco]

jo wenn das geld kein problem ist.

aber f?r die kohle kannst dir auch beinahe ne gebrauchte k3 oder k5 kaufen die hat leischtere felgen, besseres handling und auch noch die radialen bremsen ;-)

 

[Vienna Movistar]

Mein Problem ist halt, dass ich sehr am Design der K1 h?nge. Ansonsten k?me nur die Kilo K8 oder die 3/4 K7 in Frage... Au?erdem ist es hier in ?sterreich mittlerweile eher selten, eine K1 zu sehen.

 

[Tobias S.]

naja bevor du dann gabelf??e und so lauter zeug kaufst, schau lieber, dass du ne k7 oder k8 gabel mit stufe 2 von ?hlins bekommst. und dann die passenden Bremsbacken.

kann ja auch von Honda oder was weiss ich sein... Muss halt von der L?nge und dem Umfang reinpassen. Wenns nicht passt, brauchste halt noch ne andere Gabelbr?cke und Stummel...

Is halt ein kuhschwanz... F?ngst du bei einem an es zu ?ndern musst du zwangsweise viele viele andere sachen ?ndern.

 

[Vienna Movistar]

@Tobias S.: Daran bin ich gew?hnt, ist ja bei Autos, die umgebaut werden auch nix anderes. Keine Ahnung, ob ich das wirklich in dem Umfang machen werde. Wollte nur mal wissen, ob sich jemand das schon angetan hat.

 

[El Ninjo]

Wollte nur mal wissen, ob sich jemand das schon angetan hat.

Glaub ich nicht....sind ja nicht alle solche umbaufreaks wie du.

 

[Vienna Movistar]

Bin doch eigentlich recht harmlos bisher gewesen, oder?

 

[El Ninjo]

Bin doch eigentlich recht harmlos bisher gewesen, oder?

Jo zum gl?ck bist ja noch in der planungphase gezungener massen.

 

[Vienna Movistar]

Stimmt, ist wirklich gezwungenerma?en. Aber ich bin halt im vorhinein am ?berlegen, ob ich die Arbeit in die Maschine stecke od. mir n?chstes Jahr eine neue kauf.