Vorgegebenes Öl

[thenfz]

Hey Leute,

hab auf die schnelle in der Suche und bei google nix dazu gefunden.
Empfiehlt Suzuki nen bestimmtes Motorenöl ??
Hab ne 600er K8, will nur das beste für meine Süße

 

[Danube-Gixxer]

JA von der Marke Troppen

Nein Spaß!
I bin manchmal so bled

Ruf in ner Suzuki Werkstadt an wennst nirgendst was findest ;-)

 

[ADAL]

Soweit ich mich entsinnen kann steht im Werkstatthandbuch drin, dass es teilsynthetische bis vollsythetische Öle sein sollen mit einer entsprechenden Freigabe. Bei heutigen Ölen kannst du kaum etwas falsch machen.

Wegen der Viskosität kannst du entweder das Benutzerhandbuch zu Rate ziehen oder einfach für unsere Breitengrade universelle 10W40 verwenden.

Gruß

Adi

 

[thenfz]

wollt eh nen 10W40 , aber nicht so nen halbsynthetischen schmodder.
Hatte mit meiner Frage vorher eher gemeint ob Suzuki eine bestimmte Marke empfiehlt (Motul, Castrol,....)

 

[Danube-Gixxer]

Die marke ist egal!
Nur auf alle fälle eines für 2 räder!

eines für Autos Da gibts dann Probleme mit der Kupplung

 

[Meckeby]

Nimm Castrol gibts bei Louis immer im Angebot 4 Liter 39,95 Euro

 

[SuziGsX]

Vollsynthetisch 10W50 damit rennt die Bude !

 

[ROBERT23]

Suzuki empfiehlt: Motul 5100 10W40 teilsynthetisch.
Vollsynthetisch geht auch, gibt aber Fälle wo es Probleme mit der AntiHoppingKupplung gibt.
Ich habe 15W50 Teilsynthetisch von Fuchs drauf

 

[phabzon]

Kriegst aktuell auch ProCycle Öl 5L für 25€ bei Louis.
Musst aber auf die Öleigenschaften achten, Marke ist m.W. eher unwichtig.

 

[Doom3]

Ich fahr nur Motul Nur das Beste für die Gixxe MA2 7100 10 W40, eine noch höhere Scherfestigkeit hat nur noch das Motocross Öl von Motul. Ist sozusagen der teure High end Tipp. Mach ich vielleicht beim nächsten Ölwechsel....

Aber geh doch mal auf den ölberater. Gibts auf den Internetseiten z. B. von Castrol und Motul...

 

[phabzon]

Nur das Beste für die Gixxe

Seh ich genauso

Nur: Was macht denn Motul besser als zB Castrol, Liqui Moly oder Louis/POLO-Öl?
Hab im Netz geschaut und nichts gefunden in Bezug auf Marken.

 

[kanguu]

Hi

eigentlich egal wie der ganze zeug heißt ........ hauptsache er erfüllt die Jaso MA Kategorien
welche Reibwerte etc....... bei unseren Klimabedingungen reicht 10W40 - 15W40 eigentlich vollkommen aus BMW hat 20W50 drinn
mineralisch würd ich bei diesen höchdrehenden Fahrzeugen die auf rennstrecken gefahren werden nicht empfehlen
bei zu heißen scherrbedingungen kann es sein das kurzzeitig der schmierfilm reißt ........ uncool
teilsyntetisch wäre sehr gut gute Kaltstart und schnellere durchölung verhindert ebenfalls motorklopfen bei sehr kalten bedingungen
Vollsynthetik is net schlecht kann aber unter umständen ( welche additive beigemischt wurden herrsteller unterschiedlich ) zu kupplungsrutschen
und im schlimmsten fall zu schaumbildung führen ( welche eigentlich duch additive verhindert werden sollten) aber in sehr seltesten fällen 1:1000000 vorkommt
das racing dynamik von P..o kommt von Fuchs ÖL Deutschland und is eins der besten und relativ günstig in teilsyntetisch 10W40 reicht überall

gruß

kanguu

 

[_Chris_]

Steige nun von teilsyn. Motul 5100 10W40 auf vollsyn. Motul 7100 10W40 um, mal sehen ob man was merkt ...!
Hatte mit dem Motul 5100 teilweise komische Kupplungsgeräusche ... aber obs daran liegt?!

Chris

 

[Smutjes]

Benutze seit Jahren das Racing Dynamic vom Polo, hatte noch nie was negatives bemerkt.

 

[Krusty82]

Bei mir kommt immer 20W50 rein.

 

[markopm]

also ich verwende das teilsyn. ProCycle Öl 10W40 von Louis und hatte bis jetzt nie Probleme. Es erfüllt alle vorgaben von Suzuki und verursacht keine kupplungsrutscher. Letztes Jahr war damit 3 mal auf der Rennstrecke bei Temp. von weit über 30 ° und die suzi läuft wie ein Uhrwerk.
Ich habe irgendwo mal gelesen dass das ProCycle Öl von Petronas abgefüllt wird.

 

[Thomas91]

Und was sagt uns dass? Gibt viele Öle und Hersteller, und bei den Namenhaften Hersteller die auch alle Normen erfüllen gibt es kein Problem, würde nicht so ein Thema drum machen, gibt bestimmt schon 20 solche Themen....

P.s. Ich nehm Castrol 10W40 und es läuft auch gut.

 

[Der Kranke Franke]

laut herstellervorgabe10W40 teilsynthetisch. vollsynthetisches macht gern mal probleme.

kein billig- oder autoöl. autoöle eignen sich nicht für motorradkupplungen - zumindest bei nasskupplungen. einmal im jahr, oder alle 6.000km kann man mal 10 oder 20€ mehr für ca 3l öl ausgeben

 

[Diablo]

Bin bisher Motul 5100 10W40 gefahren und werde jetzt mal Castrol Power1 10W40 ausprobieren.

 

[chris305fj]

Ich nehme yamalube 10w40 vollsynthetisch.

Lg Chris