Habe glaube genug andere bremsen/maschinen getestet, klar gibts einen härteren Druckpunkt, aber dass sie nicht oder schlecht Dosierbar ist, halte ich bei einer voll Funktionstüchtigen K8, 9,l0 für eher unwahrscheinlich.
Ist eben meine Meinung dazu, und ich behaupte mal ganz frech, dass ich doch sehr stark und weit in die Kurve bremse.
Aber kann ja schon sein dass sonst noch faul ist, deswegen am besten mit einer Baugleichen Maschine vergleichen. Wenn die gleich ist vom Bremsen her, dann ok, hol dir andere Zangen und Pumpe, ansonsten mal Sättel komplett zerlegen und reinigen.
Ihr glaubt gar nicht was mit den Sättel und Bremspumpe alles möglich ist, mir sind da schon fast die Augen raus gefallen bei solchen Rundenzeiten welche ein kollege damit gefahren hat.
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