Welche Stahlflex Bremsleitungen sind empfehlenswert??

[knieschleifer28]

Hi Leute,

ich fahre eine GSX-R 750 K7 und möchte gerne auf Stahlflex- Bremsleitungen umrüsten.
Ich hab schon recht viel darüber gelesen, aber mich beschäftigt immer noch die Frage, welcher Anbieter/Marke ist empfehlenswert??

Melvin, Spiegler??? was meint ihr??

Welches Produkt ist in Qualität und Passgenauigkeit das Beste?

 

[Gast6303]

keine negativen dinge bei melvin , aber jeder hat seine eigene erfolgsstory. also antworten sammeln und entscheiden. aber von preis sind die melvin nicht zutopen !

 

[Racer Rico]

Genau die gleiche Frage hab ich auch. Nur soll es bei mir für eine 1000 k6 sein.
Bin dann auch mal auf die Antworten gespannt.

 

[devilson]

Melvin

 

[Gast10319]

habe mir auch die melvin geholt ! preis - leistung oder wie sagt man so schön,stimmt !!

 

[knieschleifer28]

Ok, danke für die schnellen Antworten. Hab die Bremsleitungen gerade bestellt

 

[Seb 750]

Alles super mit Melvin. Hab noch eine einzelne Leitung über, welche die Sättel verbindet. Hab sie Anfang der Saison gekauft.

 

[myself_n_i]

Die Frage ist, brauchst du sie überhaupt?
Hast du deine jetzige schonmal an ihre grenzen gebracht?

 

[Morris]

Habe auch die von Melvin und bin damit sehr zufrieden

 

[Steffen]

Habe mir auch welche von Melvin für eine 1000 K7 gekauft. Da ist die Farbe und die Ummantelung im Preis dabei. Ach ja der Preis für alles zusammen Bremsleitungen vorn , hinten und Kupplung + allen Schrauben noch keine 100€

 

[ringe]

Melvin... Gibt aber schon genügend Themen dazu. Gebt das mal in der sufu ein da findet ihr alles

 

[Nitro Chris]

Alles zu Melvin findet ihr hier.

 

[Racer Rico]

Du Chris, wenn ich mir neue Leitungen hole, dann kann ich doch oben an der Bremspumpe eine doppelte Holschraube anbringen und dann gleich für jede Zange eine direkte Leitung legen oder?
Muß ich da irgendwas beachten oder an den Zangen etwas Umbauen?
Oder würdest du mir davon abraten? Und die Leitungen so legen wie sie jetzt sind?

 

[Nitro Chris]

Das kannst du so machen.
Musst dir nur die Racing ausfertigung holen.
Sättel etc. brauchst du nichts machen .

 

[Freezedevil]

Was ist denn der Vorteil, wenn man zwei separate Leitungen hat? Ich hab das vorm Kauf gar nicht in Betracht gezogen.

 

[Nitro Chris]

Denke mal der Vorteil war darin, das der Bremsdruck auf beide Sättel gleich schnell ist.
Wurde aber scho mal in nem Thread drüber gesprochen, weiss aber nimma welcher das war.

 

[darkfield]

Was ist denn der Vorteil, wenn man zwei separate Leitungen hat? Ich hab das vorm Kauf gar nicht in Betracht gezogen.

Mit der Entlüftung soll es besser klappen und für alle die auf ABE wertlegen, es gibt keine

 

[Nitro Chris]

und für alle die auf ABE wertlegen, es gibt keine

Das stimmt ABE gibts keine.
Aber Melvin kann ein TGA mitschicken und somit lässt sich die Sache eintagen .

 

[darkfield]

Das kann man natürlich machen oder sollte sogar
Aber die Melvin sind Top, werden ja auch im R6 Cup verwendet...

 

[Freezedevil]

Ok danke Jungs, dann brauch ich mich ja nicht grämen.