Wer fährt noch Textil?

[greeny93]

Nabend, mich interessiert die obrige Frage einfach mal!
Hab erst ende letzten Jahres den A2 gemacht und bin noch nicht viel gefahren.
Hab vorher 2,5 Jahre eine 125er gefahren und hatte dort Textilkleidung ( Keine umbedingt Billige, dazu Helm für 400€. ) Die Jacke hat allerdings keinen Rückenprotektor.
Lederkombis sind ja nicht grad Preiswert und bei meiner Größe und Gewicht ( ca 190cm und 80 Kg ) nicht leicht zu finden. Daher wollte ich wissen ob man Anfangs mit Textil noch gut und auch sicher ( oder sagen wir ausreichend geschützt im Fall der Fälle, natürlich nicht so wie Leder aber naja...).
Zudem wollte ich einfach mal wissen wer selbst Textil statt Leder fährt oder gefahren ist. Maschine ist auf 48 Ps gedrosselt ( Wobei das wohl nicht ausschlaggebend ist, für schwere Unfälle reichen auch 15 Ps..)

Lg

 

[Alex_90]

Also ich fahre wenns Kälter ist mit Textil oder im Frühjahr wenn ich noch nicht wieder in die Lederkombi passe

 

[Thomas91]

Ich fahre fast nie mit textil 98% der Fahrzeit mit Lederkombi. Find ich einfach sicherer

 

[[MG]]

Ob Textil ausreichend schützt kommt wohl immer auf die Unfallsituation an. Leder ist sicherer, soviel steht fest. Mir wäre es die Neuanschaffung wert.
Rückenprotektoren werden in der Regel als Zubehör zugekauft. Alpinstars, Dainese, Büse, Held,.... es gibt eine breite Auswahl und Testberichte gibts im Netz zB bei MOTORRAD.

 

[Doom3]

Also ich fahre wenns Kälter ist mit Textil oder im Frühjahr wenn ich noch nicht wieder in die Lederkombi passe

sind genau auch meine Argumente.

Eine gute Textil mit ordentlichem Lederbesatz an den entscheidenden Stellen hat (fast) so einen guten Schutz wie eine gute Lederkombi. Kostet natürlich reichtig Geld. Und die Textile hat noch einen riesigen Vorteil - auf längeren Touren ist sie nicht nur wärmer, sondern auch wasserdicht. Ich bin letzten Sommer 2 h bei Dauerregen gefahren, das einzige was nass war, war mein Gesicht vom Visier öffnen

Wenn das Wetter stimmt, (im trockenen Sommer - hoffentlich bald wieder ) fahre ich meine Lederkombi. Trägt sich einfach wie eine zweit Haut. Aber ist eben nicht so flexibel vom Wettereinsatz wie die Textile.

 

[Regenbogen]

Für kurze Strecken bevorzuge ich Textilkleidung.

 

[Megabug]

Lederkombi passt mir nicht mit Bierbauch!

 

[Krusty82]

Ich besitze kein Textil, nur Leder und zusätzlich Rückenpanzer.

Warum? Siehe hier:
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/50131-Mein-erster-Unfall-selber-schuld!

 

[Wombat]

Ich fahre auch Textil. Im Hochsommer als Flow-Version..... super geniale perfekte Belüftung und trotzdem überall Protektoren an der richtigen Stelle und gut dimensioniert!

 

[Doom3]

es gab auch mal einen schönen Thread hier im Forum zum Thema pro und cons Textil

 

[Peter46]

Ich habe keine Textil würde aber sagen besser als keine Kombi. Persönlich vertrau ich nur Leder und würde auch keine andere tragen, selbst im Winter ziehe ich lieber 2 Lederhosen an oder auch ne lange Unterhose bin ja keine 20 mehr Meine Frau hingegen schwört auf Textil und trägt eher selten Leder. Naja die fährt ja auch BMW Meine Meinung bleibt Leder iss einfach wesentlich robuster und scheuert sich beim Unfall nicht so schnell durch.

 

[Racer Rico]

Das ne gescheite Lederkombi unschlagbar ist gegenüber einer Textilkombi brauch ich ja nicht zu sagen. ABER, was bringt mir die Lederkombi bei kalten Temperaturen, wenn ich dadrin friere und mich nicht mehr bewegen kann.
Greeny, ich würde mir erstmal ein guten Rückenprotecktor holen. Und da ja Textil nich so eng anliegt, empfehle ich dir ne Weste zu holen, da sie nicht verrutscht wie so eine Schildkröte.
Wenn du dann etwas Geld zusammen gespart hast, kannst du dir immer noch eine Lederkombi holen, gibt ja öfter mal ein Schnäppchen zu machen. Und es muss nicht immer ein nagel neuer sein ;-)

 

[greeny93]

Ich fahre auch nicht nur bei gutem Wetter!
Wenn es wirklich warm ist kann ich mir vorstellen das Leder viel angenehmer zu fahren ist?
Aber wie sieht das aus wenn's Regnet oder es Kälter wird wie z.b 15 grad?


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[maxberlin]

Ich kann das Gejammer wegen kalter Temperaturen nicht nachvollziehen. Ich fahre jedes Jahr bis zum 30.11. und ab dem 01.03., auch bei Minusgraden. Die einzige Stelle am Körper, bei der mir da die Temperatur Probleme bereitet, sind meine Hände und Füße. Und außer beheizbaren Griffen oder solchen Spielereien hilft da eh nix.
Unter meine Jacke bekomme ich auf jeden Fall noch einen warmen Pullover, auch wenn es dann eng wird. Funktionswäsche, Schal und los gehts.

Ich halte von Textil nicht viel, da es neben weniger Sicherheit auf ner Sportmaschine meiner Meinung nach auch ziemlich beschissen aussieht

Übrigens glaube ich ehrlich gesagt nicht, dass du mit 1,90m und 80kg Probleme haben dürftest, ne Kombi zu finden. Du bist ja jetzt nicht übergewichtig oder 2,10 Meter groß. Ne 50 oder 52 sollte dir - zumindest bei Alpinestars - einwandfrei passen. Ich bin 1,85m bei 77 kg, also alles einfach etwas weniger, und fahre ne Größe 50 (Alpinestars SP-1). Diese geringe Differenz sollte die Kombi auf jeden Fall noch ausgleichen können.

 

[Dotti]

Ganz genau DAS ist auch meine Meinung!
Ich würde niemals ohne Lederkombi fahren, so kalt kann es gar nicht sein.
Aber wozu habe ich den meine Funktioniswäsche, Sheltex Sachen und eine Regenkombi?? Damit bin ich bisher immer gefahren. Natürlich ist es sehr kalt, und?

@Greeny: Du hast dir doch selber schon geantwortet in deinen Fragen Textil ist eben schlecht bei einem Sturz, egal in welcher Form.
Nachher heisst es dann wieder, ja mir fehlt der Unterarm oder sonst was, aber egal, beim Sturz war mir wenigstens warm aber mit einer richtigen Lederkombi hätte er vermieden werden können!

Ausserdem, wer sagt das eine teure Textilkleidung für eine hohe Qualität steht? Ich werde das nie verstehen das manche so denken...

 

[Doom3]

Na ja, eins ist auch Fakt. Ne billige Lederkombi ist auch kein vernuenftiger Schutz. Der Vorteil des Leders ist seine Abriebfestigkeit. Das macht es ideal fuer Motorradklamotten.

Dazu muessen die Sachen aber auch perfekt sitzen. Ich habe eine Topp sitzende Leder- und auch eine Textilkombi. Die aktuellen Textilen mit Lederbesatz egalisieren den Nachteil der Abriebfestigkeit.

Ich moechte nicht 300 km bei 5 Grad mit meiner Kaenguruhkombi absolvieren muessen. Mit der Textil hab ich es ueberlebt. Wetter ist nur bedingt planbar, wer viel faehrt, versteht, was ich meine.lo

 

[Krusty82]

Der billigste Lederkombi ist zehnmal besser als der beste Textilkombi das steht fest! Wer fährt schon regelmäßig bei 5C ein paar hundert km? Ich nicht, für mich ist das ein Hobby. Wer aber immer bei arsch kaltem Wetter Moped fährt, sollte sich mal Gedanken über ein günstiges Auto machen, weil bei 5C macht das mit dem Moped auch mit Textil keinen Spaß.

 

[coxxy]

Der billigste Lederkombi ist zehnmal besser als der beste Textilkombi das steht fest! Wer fährt schon regelmäßig bei 5C ein paar hundert km? Ich nicht, für mich ist das ein Hobby. Wer aber immer bei arsch kaltem Wetter Moped fährt, sollte sich mal Gedanken über ein günstiges Auto machen, weil bei 5C macht das mit dem Moped auch mit Textil keinen Spaß.

Wo zum Teufel hast du die Zahl her "10 fach"???
Es gibt schon gute Textilkleidung die fast an die Vorteile von Leder kommen.


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[Krusty82]

Der Wert "10 fach" sollte nicht wörtlich sondern symbolisch betrachtet werden wie sich der ein oder andere denken kann.

Natürlich kann ich verstehen dass bei gewissen Fahrten ein guter Textilkombi seine Vorteile hat. Dennoch würde ich bei Fahrten wo es auch mal schneller zur Sache geht ausschließlich Leder empfehlen wie der nachfolgende link verdeutlicht.

http://www.motosport.ch/artikel.html?id=6044#.UtTvtbQvA_w

 

[maxberlin]

Offtopic: warum sprechen so viele eigentlich von "dem" Kombi? Ich finde darüber nix im Internet, wüsste aber trotzdem gerne, woher dieser Instinkt kommt. Für mich ist "die" Kombi viel logischer.