1000er K8 Ruckeln und Fehlzündungen

[italgixxer]

Brauche eure Hilfe...
1000er K8 32´km gelaufen.

Wenn ich meine Maschine starte und losfahre, hab ich ein starkes Ruckeln und Fehlzündungen bei ca 50km/h. (Seid gestern auch mal kurze Aussetzer bei 200 km/h). Passiert im kalten und auch im warmen Zustand.
Nachdem ich die Kupplung ziehe und paar mal am Gas drehe, dreht sie voll aus (manchmal auch nicht).
Nach einer Zeit läuft sie dann wieder. F1 hab ich ausgelesen und zeigt Nockenwellensensor. Hab den dann getauscht, ohne Erfolg. Zündkerzen auch getauscht, keine Bessereung in Sicht.
Hab dann mal gelesen, dass öfter die Pumpe spinnt bei dem Modell?
Oder der Kippsensor, Killschalter, Seitenständerschalter?

Grüße aus München

 

[Gast6303]

würde mal die üblichen kandidaten checken , sprich benzin filter pumpe benzin schläuche ob geknickt , dann luftfilter einsatz und unterdruck schläuche . und last but not least zündspulen mal überprüfen . ist die den auf allen krümmerrohren gleich heiß ? kerzenbilder wie sehen die aus ? wenn es der kill oderseitenständer wäre käme zumindest ein CHECK im display .

 

[italgixxer]

Danke dir für deine Antwort.
Im Display steht kein Check.
Ich hab gestern mal meinen Tankdeckel offen gelassen und die Zündung eingeschaltet.
Mal geht die Pumpe an und mal nicht.
Wenn sie angeht, dann blubbert sie, sprich lauter kleine Bläschen. Ist das normal oder spinnt die Pumpe wenn sie mal geht und mal nicht.
Und wenn ich dann auf den Startknopf drücke, dreht die Maschine halt aber springt nicht an.

 

[Gast6303]

ich würde mal die elektronischen steckverbindungen der benzinpumpe checken oder diese mal ausbauen und diese punkte überprüfen ,da ist defenitiv was nicht im reinen . zum blubbern kann ich dir nichts sagen aber eigentlich rein von der logik her sollte eine pumpe kein sauna whirl pool erlebnis im tank hervor rufen .