GSXR-K5 750 ccm 20th Anniversary

[Smutjes]

Hi,
nach meiner kleinen Vorstellung will ich euch auch mal meine 750er K5 vorstellen.

Das Motorrad habe ich im April gekauft.
Es hatte zu dem Zeitpunkt 25.000Km gelaufen.
Es ist Checkheft gepflegt und in einem top Zustand, wie neu.

Es waren sogar noch alle Warn- und Händleraufkleber vorhanden.

Der Vorbesitzer hatte bereits folgende Veränderungen vorgenommen:

- Schwarze MRA Scheibe
- LED – Blinker
- Kleiner KZH
- Carbon Hinterradabdeckung
- Suzuki Carbon-Sturzpad
- Carbon Fersenschutz
- 20th Anniversary Yoshimura und passende Soziusabdeckung


Ich möchte in der Winterzeit folgendes ändern:

- Puig Racingscheibe schwarz oder dunkel getönt
- Brems- bzw. Kupplungshebel und Fußrastenanlage schwarz pulvern/eloxieren
- Verkleidungsblinker
- Schönere Rückspiegel
- evtl. Felgenrandaufkleber


Hier die Fotos:

 

[Jaden]

Yeah .. Wunderschöne Maschine !!!!!!

wir bekommen ja einen exteremen Zuwachs an K4/K5 Modellen, sehr schön

deine noch geplanten Veränderungen sind ebenfalls sehr geil .. aber streich das "evtl." vor Felgenrandaufkleber und das Bike wird richtig nice

also dann allzeit Gute Fahrt !

 

[bara]

Hallo Nachbar!
Wunderschön!
Erinnert mich an meine Anniversary.

 

[Smutjes]

Erinnert mich an meine Anniversary.

Was is denn mit deiner passiert?

 

[bara]

Was is denn mit deiner passiert?

Verkauft.

 

[Jaden]

Ich fahre morgen ebenfalls ne K5 Probe freu mich schon !!!

 

[Smutjes]

Ich fahre morgen ebenfalls ne K5 Probe freu mich schon !!!

Cool, denke wirst deinen Spaß dran haben.
Ich würde mich mal über Statement zum Fahrverhalten K5 vs. K8 freuen. Kannst ja mal berichten.

 

[Jaden]

ja sehr gerne ... die K4/K5 ist allerdings wesentlich schwerer, mal sehen wie sich das aufs Fahrwerk auswirkt.

 

[Smutjes]

Die K4/K5 Baureihe sollte eigentlich leichter sein. So habe ich es jedenfalls im Internet gefunden. Bin ja mal gespannt

 

[Koalbär91]

affengeiles motorrad! Find die k4/k5 modelle so schön! Fast schöner als meine k6

 

[gsxrk4]

Sehr geiles Moped -Glückwunsch!

K4/K5 Soll 2 Kilo leichter als K6 sein, also nicht die Welt...

 

[Jaden]

Ähm ... ich muss mich tatsächlich korrigieren !! Die K4/K5 ist 2 kg leichter als die K8

Hatte iwas von 176 kg Trockengewicht gelesen oO

 

[gsxrk4]

Und sie ist ein wenig höher als die K6. So 1 - 2 cm...

Sollte ja zum Vorteil für dich Jaden eventuell sein!?

 

[Don Colorado]

Sehr schickes Bike!

Viel Spass beim Fahren und immer schön oben bleiben!

MfG Don Colorado

 

[Jaden]

Und sie ist ein wenig höher als die K6. So 1 - 2 cm...

Sollte ja zum Vorteil für dich Jaden eventuell sein!?

das sollte tatsächlich von vorteil sein !

heute ist der große Tag, bin schon sehr gespannt

 

[Pascal-K4]

Jaden, wieso willst du denn auf ne K5 umsteigen ?

Und wie immer, die Anniversary ist porno

 

[Jaden]

@Pascal .. weil meine K8 hinüber ist und mir 600 ccm³ inzwischen einfach zu wenig sind

Ja ich bin die K5 heute gefahren und bin sehr begeistert !

Die Maschine ist mir wie auf den Leib geschneidert, meine Statur ist rellativ kontraproduktiv, was das heizen von Supersportlern betrifft.

Bei der K4/K5 gefällt mir die Sitzposition absolut, ich fühlte mich sofort sicher und es sieht net mehr so aus, als wollte ich das Bike vergewaltigen

Die Bereifung war meiner Meinung allerdings totaler mist, der Bridgestone bt 016 brauchte ewig um warm zu werden und vermittelte anfangs ein sehr mulmiges gefühl ...

als der Grip dann endlich da war, konnte ich mich daran machen das Fahrwerk zu testen und wie sollte es auch anders sein, ich war ebenfalls beigesiert ^^ nicht nur, dass die Maschine wunderbar geschmeidig in die Kurve gleitete,

sie richtete sich bei leichten Brems-manövern auch nur minimal auf.

Ich hoffe dass die Maschine nicht naechste Woche schon verkauft ist, denn bisher habe ich das Geld noch net zusammen ... aber ich bin mir sicher, dass es eine K4/K5 wird.

Optisch ist die Maschine natürlich ebenfalls ein traum, die rustikalen Kanten und Ecken und das wunderschöne Heck lasse mich einfach net mehr los

 

[gsxrk4]

Welche Farbkombi hast den getestet?

 

[Smutjes]

Freut mich zu hören, das ein K8 Fahrer die K5 auch gut findet. Somit gehe ich davon aus, dass der Unterschied bzgl. des Handlings nicht allzu groß ausfällt. Der Unterschied von ner Srad bzw. K1 zur K4 ist ja schon gewaltig.

Das einzige was mich an der 750 K4/K5 stört, ist der relativ harte Lastwechsel.

Ich freue mich schon auf Bilder in deiner Galerie!!!

 

[Jaden]

Ich muss mich peinlicher Weise korrigieren .. ich bin eine K4 probegefahren

@gsxrk4: ich bin eine blau-weiße Farbkombi gefahren, wenn ich sie mir kaufen sollte, werden allerdings zuerst die Aufkleber auf der Kanzel entfehrnt

@Smutjes: der harte Lastwechsel ist tatsächlich auffällig ... allerdings kann man das mit der richtigen Dosierung auch regeln, falls man einen Sozius dabei haben sollte.

Im großen und ganzen hat mich die K4 sehr überzeugt .. zwar war die K8 ein wenig geschmeidiger, jedoch komme ich bei der K4 auf Grund der Sitzposition bemerklich besser mit dem Fahrwerk zurecht.

Also an alle Footballer, Türsteher und Boxer .. die K4 ist eure Machine