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Technologie
Pocketbiker
Es war so wie ich immer gesagt habe, nur unter Last und ab ca. 8000 war ein kompletter Leistungseinbruch!
Das würde im Widerspruch zum Getriebe stehen. Wobei ich mir persönlich auch nicht vorstellen kann welcher Getriebedefekt vorliegt, so dass sie nur im zweiten Gang nicht höher als 8000^-1 dreht...Ich vermute das es kein mechanisches Problem ist, da sie immer bei der gleichen Drehzahl abbricht und dabei
gehen auch im Cockpit für einen Moment die Anzeige aus
2002) Vergasermodell hat auch ein bekanntes Problem mit dem zweiten Gang, meist liegt es aber an einer Rastenhubfeder, meist stockt der zweite Gang dann, ich weiß nicht in wie fern das nun bei der Gsxr ist, aber vielleicht ist es wirklich ein mechanisches Problem mit dem Getriebe und es liegt nur an soeiner kleinigkeit?