Auspuffkrümmer - ich will ne Verkleidung oder das Ding in hübsch!

[Starkiller]

Hi zusammen.

Ich mag meinen Krümmer so gar nicht leiden! Mein Bike ist ein Traum, aber das Ding sieht so verrostet aus, als ob es 15 Jahre lang in einem Ludolf-Haufen gelegen hätte.
Gibt es speziell dafür Verkleidungsteile? Oder ist es möglich den Krümmer z.B. beschichten zu lassen?

Danke für eure Antworten, sollten welche kommen

Liebe Grüße, Nadine

 

[Gutierrez]

Wie, was? Also ich nehme einfach mal an, dass das dein Maschine auf dem Bild ist. Und da sieht man den Krümmer doch gar nicht??! Das, was man sieht, ist eigentlich ein Verbindungsrohr vom Kat zum ESD. Meinst du das?

 

[rostacs]

lies dir mal diesen thread durch, nicht nur die ersten posts auch die tips die später folgen:

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/37672-Krümmer-Schönheitskur-)?highlight=kr%FCmmer

 

[Keule85]

Jo, lies dir´s mal durch und bilde dir deine eigene Meinung.

 

[Starkiller]

Jaaaaa, DAS ist es! Perfekt, danke für den Tipp. Fragt sich nur, was das Langzeit-Ergebnis macht. Alle Antworten sind vom 14.01.12. Wie sieht das Ding heute aus?
Aber eigentlich auch egal, das Ergebnis ist spitze.

 

[rostacs]

soll immer noch ok sein, wenns dir so wichtig ist kannst den krümmer jeden winter abbauen und einmal aufpolieren, dann hast du mindestens 1 jahr wieder nen schönen krümmer

 

[Starkiller]

Ich hoffe ihr könnt das Foto sehen. Darf ich diesen Kram auch damit behandeln?

 

[rostacs]

das teil kriegst du normal mit wd40 schön, wenns aber schon so versifft ist eignet sich ofenlack sehr gut um es wieder schön schwarz zu kriegen:

sowas zu beispiel:

http://www.kamin.de/Zubehoer/Haas-u...ngslack.html?gclid=CP7Kyp_9mLMCFUy5zAodhHgAyA

 

[Goldfischentsafter]

Der Kram heisst KAT. Machs so wie rostacs sagt..runterbauen (sind nur 3 schrauben), säubern und mit Ofenlack drüberlackieren...
Oder du holst do gleich nen anderen Auspuff ohne KAT.

Goldfisch.

 

[Starkiller]

Siehste, ich fahre halt nur und habe sonst wenig Ahnung (wusste nicht, dass das der KAT ist) aber das sind beides nochmal ganz interessante Ideen. Ich denke das die Idee von rostacs sich für mich leichter umsetzen lässt.
Aber so ein neuer Auspuff ohne das hässliche Ding hat auch seinen Reiz.
So, liebe Nadine. Jetzt musst du sich entscheiden....
Aaaach, ich mach jetzt erstmal das mit dem Ofenlack und DANN spare ich auf nen neuen Ausuff :-)

 

[rolli]

Hi, also Auspufflack ist ganz gut, musst eben drauf achten das der Lack bis 800°C ausgelegt ist, Ofenlack hab ich noch nie gehört.
Zum Thema neuen Auspuff, überleg dir das mit dem KAT, ich will jetzt nicht auf moralapostel machen aber wenn du einen ohne KAT kaufst, hast du keine BE mehr somit kein Versicherungsschutz mehr.

Lg
Roland

 

[rostacs]

Hi, also Auspufflack ist ganz gut, musst eben drauf achten das der Lack bis 800°C ausgelegt ist, Ofenlack hab ich noch nie gehört.
Zum Thema neuen Auspuff, überleg dir das mit dem KAT, ich will jetzt nicht auf moralapostel machen aber wenn du einen ohne KAT kaufst, hast du keine BE mehr somit kein Versicherungsschutz mehr.

Lg
Roland

mensch roland, doppelfehler !!

du darfst die k6/k7 ohne kat fahren, ganz legal!! siehe bspw. den bos slip on oval und selbst modelle die du nicht ohne kat fahren darfst, wegen nem fehlenden kat hast du immer noch versicherungsschutz!!

ofenlack soll ohne probleme funktionieren, hab bekannte die das bei der gixxer schon gemacht haben, glaub den ofenlack gibts sogar für 1200 °c ... vorm kat einsprühen aber ans entfetten mit bremsenreiniger denken, also nich erst mit wd40 sauber machen und dann sprühen sondern erst den kat mit bremsenreiniger sauber machen, dann ofenlack und dann von zeit zu zeit mit wd40 das teil sauber halten

 

[Keule85]

Jaaaaa, DAS ist es! Perfekt, danke für den Tipp. Fragt sich nur, was das Langzeit-Ergebnis macht. Alle Antworten sind vom 14.01.12. Wie sieht das Ding heute aus?
Aber eigentlich auch egal, das Ergebnis ist spitze.

Der Thread ist brandaktuell
Schau ihn Dir doch mal richtig an...

 

[Arlen Ness]

mensch roland, doppelfehler !!

du darfst die k6/k7 ohne kat fahren, ganz legal!! siehe bspw. den bos slip on oval und selbst modelle die du nicht ohne kat fahren darfst, wegen nem fehlenden kat hast du immer noch versicherungsschutz!!

ofenlack soll ohne probleme funktionieren, hab bekannte die das bei der gixxer schon gemacht haben, glaub den ofenlack gibts sogar für 1200 °c ... vorm kat einsprühen aber ans entfetten mit bremsenreiniger denken, also nich erst mit wd40 sauber machen und dann sprühen sondern erst den kat mit bremsenreiniger sauber machen, dann ofenlack und dann von zeit zu zeit mit wd40 das teil sauber halten

kommt drauf an was im fahrzeugschein steht, bei meiner k6 steht z.b das ich einen kat habe

 

[rostacs]

ist aber bei der k6/k7 nicht erforderlich, die liegt in na grauzone. ab der k8 kriegst du legal den kat nicht weg, alle davor kannst du ohne fahren. musst mal schauen, gibt hier einige themen dadrüber, hat was damit zu tun wann das bike homologiert wurde, wie hätten sonst die ganzen kat-losen töpfe ne e-nummer bekommen?