Bitte Hiiilfffffe jungs

[Kaismari]

Hallo ich habe ein problem mit meiner gsxr 600 bj 2000. Ich bin vorige woche nach einer kleinen ausfahrt nachhause gekommen und wie ich gerade in die garage fahren will war auf einmal der motor aus licht aus einfach alles weg! Jetzt hab ich keinen strom mehr. Also wenn ich den schlüssel umdrehe passiert nichts. Kein licht keine lampe nichts! Hab heute neue batterie gekauft und die sicherungen vorne links beim lenker durchgeschaut und neue batterie gekauft funktioniert aber immer noch nix. Habt ihr schon einmal das gleiche gehabt???? Bitte hilfe danke

 

[Rhoischnook]

Hai,
wenn Du alle Sicherungen geprüft hast, und die Batterie Neu ist, dann kann es sein dass Dein Zündschloss oder ein Leck im Kabelstrang den Defekt verursachen. Meist liegt es aber auch an den Steckverbindungen. Also von der Batterie weg alle Steckverbindungen prüfen ob die erstens fest verschlossen sind, und zweitens einen guten optischen Eindruck machen, am besten alle mal öffnen und Zungen und Litzen mit z.b. WD40 reinigen. Oft kommt es durch schlechte Leitungsübertragungen oder Korrosion an den Steckern zu Hohen Übergangswiderständen, die auch ein Steckergehäuse ankokeln, und damit für einen komplett Stromausfall führen können.

 

[Kaismari]

Ja danke dir das werde ich wohl machen. Und wie gesagt sicherungen hab ich nur vorne beim lenker links überprüft wo fuse steht da oben da sind ca 6 von so kleinen sicherungen drinnen! Gibt es am motorrad noch welche sicherungen???

 

[Ralph]

Schau dir mal die Hauptsicherung an. Wenn garnichst passiert, die Batterie neu ist, dann wird die wohl durch sein. Es wird aber auch einen Grund haben, warum die raus ist.

Alternativ käme noch eine abgefallenes Massekabel in betracht, aber von dem Moped habe ich zu wenig Ahnung um zu wissen, ob das sein könnte.

 

[Rhoischnook]

Im Starterrelais sitzt noch eine 30A - Das Relais sitzt hinter der rechten Seitenverkleidung - Ich schätze die ist durch.
Ansonst sitzen meines wissens die Sicherungen 10&15A links hinter dem linken Scheinwerfereinsatz direkt neber dem RAM AIR.

Suche hinter der Seitenverkleidung danach:

 

[threepeo]

Check mal das Massekabel an der Batterie. Bei meiner SRAD war da kein Kontakt mehr, die ist während der Fahrt ausgegangen und es ging gar nichts mehr. Da war das Massekabel oxidiert.

Haben es dann abgeschliffen, Polfett raufgemacht und dieser Fehler war weg und kam nie wieder.

Vielleicht ist es auch so bei Deiner?

 

[Kaismari]

Alles klar danke. Ich werde heute gleich mal nachschaun und melde mich wenn ich den fehler habe.

 

[Kaismari]

Ja ihr hattet recht es war die 30 ampere hauptsicherung verkleitung links hinten. Hab nur eine 25 ampere sicherung zuhause gehabt, hab dann eine probefahrt gemacht und nach 1 kilometer zack und wieder alles aus. Sicherung kaputt. Ich glaub ich hab da irgend nen kurzen drinnen. Stell sie im frühjahr zum mechaniker allein wird es sicher schwer das problem zu finden

 

[Rhoischnook]

Stell dich nicht so an, das Wetter ist prima - Seitenverkleidungen runter Tank hoch, dann von den Batteriepolen ab die Leitungen nachverfolgen. Es ist kein Hexenwerk zu schauen ob sich was durchgescheuert hat, oder eingeklemt ist, bez. Schau dir mal die Leuchtmittel vorne an, vielleicht ist da eine defekt, die dann den Kurzschluß auslöst, was anderes kann es kaum sein. Es hat noch niemandem geschadet sein Moped genauer kennenzulernen. kümmer dich um die schöne SRAD und bring sie nicht gleich zu Fremden.

Mein Moped ist ein Haustier welches nur zufällig in der Garage wohnt

 

[Kaismari]

Ja hast auch recht

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Danke dir. Melde mich nächsten sonntag wieder ob ichs gefunden habe. Danke für eure hilfe

 

[bt012ss]

Und bring es dann nicht im Frühjahr zum Schrauber sondern jetzt.

 

[ölfinger]

Erst mal selber gucken.. das nimmt die Angst vor Technik. Da hat Rhoischnook völlig recht. Der Schrauber wird auch nicht zur Stelle sein, wenn es mal an total ungünstigen Orten klemmt. Da hilft es wenn man sein Mopped kennt :-)

 

[Rhoischnook]

Genauso isses !!