Bremsbeläge Renne?

[Cheffe]

Hi,da ich dieses Jahr erstmal in Zolder auf der renne habe ich festgestellt das die Serienbeläge schnell an ihre Grenzen kamen.

Welche Beläge würdet ihr für eine GSX-R 1000 K6 für Rennstrecken Einsatz empfehlen?


Vielen Dank

 

[DGIR]

Hi

Lucas CRQ wenn es trocken ist
bei Regen die SRQ

Gruß Thomas

 

[Blackburn]

fahr auf der srad sowohl auf der renne als auch auf der straße die Lucas SRQ...sind echt super!

 

[MeisterJoda]

Die CRQ hatte ich mal drauf (STRASSE !!), also ich hab mich nicht wohl gefühlt.
Auf der Renne sollen sie ganz gut sein.
Nächstes Jahr muss auch was anderes her,die originalen werden dann GETAUSCHT

 

[GixxerDanny]

Cann Lucas SRQ auch nur empfehlen.Sowohl auf der LS wie RS.
Dabei die 195er 20mm Bremspumpe von Magura mit ABE!!!
cya,danny

 

[sauerländer]

srq auf de renne wenn du noch keine zeiten fährst...sonst sind se in 40 min runter...
z .b brünn alles unter ca. 2.20 sollte von srq auf crq umsteigen..oder hocken.-ring unter ca. 1.55..

wir haben mal auf nen event in hockenheim die bremsbeläge geliefert..lach...und dat waren leider die falschen...srq.und nicht wie bestellt crq ... 40 satz.....die schnellen leute sind nach 40 min wiedergekommen um neue einzubauen...wir haben richtig lehrgeld gezahlt....grins

axo...hab grad in nem anderen Forum ne sammelbestellung laufen..zu dem teham bremsbeläge...sind schon über 20 satz zusammen..wenn interese besteht..kkönnen wir gerne einmachen...preise...kommt auf die menge an

gruss
ralf

 

[kurvenjäger]

Also ich hab die "EBC FA 379 HH".
Find Sie absolut genial auf der Straße und der Renne.
Allerdings kann ich nichts dazu sagen wie sie halten wenn man in Hockenheim zu den schnellen gehört (also die hier genannten 1:55)

Grüße
Thomas

 

[sauerländer]

...na ich fahr das nicht...grins..ne ne

 

[Cinch]

Für mich ganz klar Lucas CRQ, bin zu faul zum wechseln...
Die Zeiten wo die richtig nötig sind, laut Sauerländer, bekomme ich zwar nicht hin (und werde die vielleicht auch nie hinbekommen..) aber ich komme damit gut klar, und gerade wenn se auf der Renne richtig warm werden, dann hauen die schon heftig rein.
Einmal bin ich auf der Strasse mit denen in Regen gekommen, dann wird es sehr gefährlich, daher kann ich vom Straßeneinsatz dieser Beläge nur abraten!

 

[okami]

hallo

für ein ganz normales training oder freies fahren die Lucas srq.
die crq halten länger,brauchen aber temperatur.
stahlflex leitungen sind aber für die renne pflicht,grade bei rennbelägen,die hydraulik
wird etwas wärmer..g..

greets

 

[slowly]

Bei trockenem Wetter sind CRQ top, beim Ausfahren aus der Box etwas Bremsen und nach der ersten Kurve ist alles ok!

Bei Regen gehen die CRQ nicht mehr, da kommen dann SRQ rein.

Oder SBS Belaege. SBS ist der Hersteller für Lucas!!!

SBS Carbon = Lucas CRQ und SBS Sinter = Lucas SRQ


PS: Einige sagen, dass die SBS sogar etwas besser sind als die Lucas. So nach dem Motto, wir bauen für Lucas gute Belaege aber unsere müssen noch besser sein!!!

Ich habe jetzt mal diese getestet und bin sehr zufrieden damit!

Performance Friction in der 05 Mischung

 

[Patze]

also ich fahre die SRQ´s bei Wind und Wetter auf der Rennstrecke. Sind von der Bremsleistung her super und brauchen keine Aufwärmphase. Die Sache mit der Haltbarkeit habe ich auch schon oft gehört, scheinen mit den originalen Scheiben meiner Suzuki aber gut zu funktionieren und halten fast vier Tage.

Hab beim letzten Rennen in Brünn die Sinterbeläge von AP getestet und finde sie fast noch nen Tick besser. Kann allerdings nix zu der Haltbarkeit sagen, nur dass sie nach einem Tag noch nicht runter sind

Gruß
Patze

 

[tomek]

hab letztens in osl von original auf lucas crq gewechselt und finds geil

wollt die aber eigentlich auch auf der strasse weiterfahren... wie sieht das denn aus im regen? geht dann gar nix mehr? sind sie dann sogar noch schlechter als originale???

ich mein, im regen mach ich eh lieber piano und schau, dass ich heil zu hause ankomme...

gruß
tomek

 

[FLYINGRICHI]

hab letztens in osl von original auf lucas crq gewechselt und finds geil

wollt die aber eigentlich auch auf der strasse weiterfahren... wie sieht das denn aus im regen? geht dann gar nix mehr? sind sie dann sogar noch schlechter als originale???

ich mein, im regen mach ich eh lieber piano und schau, dass ich heil zu hause ankomme...

gruß
tomek

Hallo tomek,
ist doch genug drüber geschrieben worden die,crq brauchen temperatur!
genau wenn die kalt sind meinst Du die Bremse wäre kaputt,beim Landstrassenfahren
sind Originale weitaus besser.
Gruss Richi

Edit (autom. Beitragszusammenführung):

​

also ich fahre die SRQ´s bei Wind und Wetter auf der Rennstrecke. Sind von der Bremsleistung her super und brauchen keine Aufwärmphase. Die Sache mit der Haltbarkeit habe ich auch schon oft gehört, scheinen mit den originalen Scheiben meiner Suzuki aber gut zu funktionieren und halten fast vier Tage.

Hab beim letzten Rennen in Brünn die Sinterbeläge von AP getestet und finde sie fast noch nen Tick besser. Kann allerdings nix zu der Haltbarkeit sagen, nur dass sie nach einem Tag noch nicht runter sind

Gruß
Patze

Hallo Patze,
hast wohl Geld zuviel?
probier mal crq die,halten 6 Monate,denn die Aufwärmrunde brauchen Deine Reifen
ebenfalls.
Gruss Richi

 

[Niggel]

Warum nicht die EBC HH Beläge, die sollen doch auch gut sein.

 

[Daniel84]

- Rennstrecke, Gutes Wetter: CRQ (halten Lange, aber brauchen Temperatur), SRQ (verschleissen aber bei entsprechender Fahrweise entsprechend sehr schnell )
- Rennstrecke, Schlechtes Wetter: SRQ (besser) oder Serie

Landstrasse: Serie oder SRQ, auf keinen Fall würde ich zu CRQ raten

Das sind meine Erfahrungen und die des Threads

 

[Knoby]

Warum nicht die EBC HH Beläge, die sollen doch auch gut sein.

Sind'se auch

 

[Niggel]

Gut, mach die nämlich demnächst drauf.
Wenigstens einer der sich hierbei auskennt

 

[Bluegixxe]

Also ich fahr schon die zweite saisong die ferodo xrac in verbindung mit den abm bremsscheiben und die teile funktionieren super.
Hatte vorher die ebc auf meiner k6 und die haben nach 5 runden hockenheimring während der terroristenfahrt meine bremsscheiben zerstört.
Ansonsten werde ich in naher zukunft mal die crq ausprobieren da die xrac(satz 89 euro/ regulär 129,95) sehr teuer sind.

Gruss Kai

 

[Redfinn]

Aber wo wir gerade schon mal bei den Belägen sind frage ich mich was ist mit den scheiben??? Also meine hatten auf der Renne doch eine deutliche blau färbung. Wenn ich die 1098 neben mir gesehen habe sahen deren Scheiben eigentlich aus wie immer.