Bremsen schleifen nach Radausbau

[_Redy_]

Hallo,

Mir kommt das etwas komisch vor, deswegen frage ich mal hier.

Also ich habe gestern meinen Vorderreifen wechseln lassen und das Rad dann wieder eingebaut, jetzt schleift die Bremse irgendwie mehr als vorher.
Ich hatte dann schon einmal die Kolben von Hand ganz reingedrückt, aber das wurde nicht besser. Dann habe ich heute noch etwas nachgelesen, habe dann die Bremszangen sauber gemacht, das Rad nochmal ausgebaut und vor dem festziehen der Klemmschrauben die Gabel ein paar mal eingefedert. Leider immer noch das selbe Spiel, auch nach ca 100km fahrt hat sich nix daran geändert.
Ich meine das Rad sitzt jetzt nicht fest, aber wenn man es so dreht, dann hört man schon, dass die Beläge schleifen und wenn man etwas Anschwung gibt, dann dreht es sich ca eine halbe Umdrehung weiter, bis es stehen bleibt.

Das Hinterrad hatte ich auch raus. (Kette zu doll gespannt und irgendwie wollte das ganze Teil nicht wieder nach vorne, deswegen alles mal los gemacht)
Da sieht das genau so aus, Bremse schleift deutlich stärker als vorher.

Kann mir jemand sagen woran das liegen kann und wie ich das weg bekomme? Oder muss ich mir da keine Gedanken machen

 

[Gixxer-HH]

Kolben niemals ganz reindrucken nur soviel wie unbedingt notwendig außerdem vorher den Kolben penibel sauber machen (manches geht schon nicht mehr ab, besonders wenn selten geputzt wird)
Denn so ziehst du dir den Dreck an den Dichtring. Denn die meisten Festsättel haben keine Staubmanschette.
Ich kann es mir nur so erklären dass dadruch die Rückstellung der Kolben nicht mehr richtig funzt.

Könnte aber auch an der Führung oben liegen die zu hakelig ist (ruft aber eig. nur ein quitschen der bremse hervor) , da kann man natürlich gaanz leicht alupaste rannamchen und guckn ob es sich bessert.

Das sind meine Vorschläge dazu ;-)

 

[orbit]

Ich meine das Rad sitzt jetzt nicht fest

Wie ist das jetzt gemeint???

 

[_Redy_]

Wie ist das jetzt gemeint???

Also das Rad ist schon richtig festgeschraubt. Ich meinte damit, dass die Bremse nicht so stark schleift, dass sich das Rad gar nicht mehr dreht.

Das Komische ist ja, dass Problem direkt nach dem ersten Einbau gezeigt hat, ohne dass ich die Kolben zurückgedrückt hatte.
Beim ersten mal hatte ich die Kolben dann allerdings ohne sauber machen etwas zurückgedrückt :-\

Meint ihr ein Kolben ist jetzt vielleicht etwas schwergängig?

Bringt es etwas die Sättel mal über mehrere Stunden irgendwie einzulegen, damit sich auch der letzte Dreck löst?

 

[Nitro Chris]

Bringt es etwas die Sättel mal über mehrere Stunden irgendwie einzulegen, damit sich auch der letzte Dreck löst?

Das brauchst net mchen, denn damit das was bringt müsstest den Sattel ganz zerlegen. Und das ist unnötig meiner Meinung nach den dann müsste die Staubmanschette beschädigt sein das der Dreck soweit zum Kolben vordringt.
Das ist der äusserste Teil der Verschmutzt ist.
Nur so ne Frage, hast du die Felge richtig rum wieder montiert? Da sich ja die Scheiben und Klötze aufeinder einschleifen könnte in " " wenn du sie anders rum einbaust das Symptom auftretten das du genannt hast!

 

[Ex-User]

Die selbe Frage ging mir auch grade durchen Kopf.Dann hast die Erklärung warum des direkt danach Passiert ist.Mit dem Schleifen.
Auf der vorderen Felge ist mormal nen kleiner Pfeil mit der Drehrichtung drauf.
Gugg das ma zuerst nach

 

[_Redy_]

Jaha, der Felge ist wieder so drin wie vorher ;-)

Nächste Woche muss sie sowieso in die Werkstatt, einen Gabelsimmering hat es zerlegt, da lasse ich die da mal drauf gucken.