ein Paar Fragen zur SRAD ;)

[chmunter]

hy freaks!

soo mal vorweg ich werd mir im m?rz oder april nun auch endlich eine gixxer g?nnen ...zur verf?gung hab ich MAX. 3500 €...f?r das geld wirds dann eine srad werden.... ich favorisiere die 750?er...

und diesbez?glich hab ich ein paar fragen...undzwar:

1.) gibt es gravierende unterschiede zwischen der vergaser oder einspritzer version? bzw welche vor und nachteile gibts es ? (einspritzer gabs doch dann ab 98 oder?)

2.) wenn es eine vergaser version wird...gibt unter diesen auch unterschiede?

3.) welche w?rdet ihr mir empfehlen?

4.) wie lange h?lt der srad bei normaler pflege?

5.) wieviel sollte die srad max. drunterhaben wenn ich sie hole?

6.) auf was sollte ich speziel achten beim kauf der srad?

7.) wo bekomme ich verkleidungs-,motor & tuningteile f?r ne SRAD? (au?er beim suzuki h?ndler?

sooo das solls erstmal gewesen sein...

thX 4 answers!

cYa chmunTer

 

[knut]

gudn abend auch

1.) ja gibts jede menge. Ob gravierend oder nciht ist die andere Frage. Ge?ndert wurden zum 98er Modell die Einspritzung statt vergaser. 5mm Bremsscheibendicke mit 8 statt 10 Floatern. 50% gr??ere Airbox, 400W statt 380W Limaleistung, ZK Stecker mit integrierten Z?ndspulen, andere Steuerzeiten, andere ?bersetzung, anderer Kr?mmer, andere Achsaufnahme, verstellbarer Bremshebel...
kann gut seind ass noch was fehlt^^
edit: glaube den Lenkungsd?mpfer gibts auch erst ab 98.

2.) glaub nicht

3.) Nat?rlich Einspritzer.

4.) kA

5.) w?rde keine kaufen mit ?ber 30tkm. Wird aber schwer wenn du nur 3500 hast und der restliche Zustand stimmen soll.

6.) das ?bliche. Vllt. die 24er Inspektion

7.)kA

 

[Iceman]

?berleg dir gut ob du dir wirklich ne Srad kaufen willst!!! Spar lieber noch etwas und kauf dir dann was neueres !!! Ich spreche aus Erfahrung!!!

 

[barney]

Von 98 auf 2000 wurde auch die Anzahl der Bremskolben von 4 auf 6 pro Bremssattel erh?ht. Wurde bei der K2 aber wieder reduziert.

 

[GSX-RTom]

Ich habe z.B. eine 96er SRAD . Dir habe ich mir im September 05 gekauft mit 27 tkm aber im schlechten optischen Zustand, demzufolge war der Preis halt in Ordnung. Ich mu?te nach ne Zeit mal die Ventile einstellen lassen und habe sie ganz offen machen lassen + Dynojetbed?sung. Habe halt Zeit ; Arbeit und einwenig Geld f?r das optische investiert. Deshalb sieht man meiner Blaue die 11 Jahre nicht an. z.ZT hat das Motorrad 38 tkm runter und l?uft ohne Mucken. F?r 6 Jahre ohne Mopped war es das richtige Motorrad f?r mich zum wieder Einstieg.
Aber da mich die 1000er doch sehr reizt werde ich meine alte Lady abgeben.

Gru? Tom

 

[chmunter]

@knut xD achne du auch hier xD

@iceman...mehr geld geht definitv nicht... ....aber was haste denn an deiner srad auszusetzten?

 

[goldstickplaya]

Achte bei der Maschine auf einen Technisch einwandfreien Zustand!!
Der H?ndler hat mir ne Maschiene verkauft die dann nicht mehr angesprungen ist!!!! Aber sonst kann ich an meinem Sch?tzchen (wurde repariert) nicht das geringste aussetzen!!

 

[FLYINGRICHI]

Srad

Hallo,speziell bei den 99er modellen gibt es eine Serie mit defektem Kettenspanner,welche das sind musst Du bei Suzuki nachfragen.wenn der nicht
gewechselt wird haste bald Ventilsalat.

Aber besser keine Srad kaufen

 

[Stroky]

Hallo,speziell bei den 99er modellen gibt es eine Serie mit defektem Kettenspanner,welche das sind musst Du bei Suzuki nachfragen.wenn der nicht
gewechselt wird haste bald Ventilsalat.

Aber besser keine Srad kaufen

Wat soll denn der letzte Satz !!!

SRAD RULES

 

[customiXXer]

Wat soll denn der letzte Satz !!!

SRAD RULES

Aber echt mal... immer diese Anti-SRAD-Propaganda hier im Forum

So zu den Fakten:

- Jo den Kettenspanner w?rd ich tauschen, bei mir h?tte der den Motor beinahe zerfleddert !
- Bei den Kilometern w?rde ich auch schauen, dass die entwerder um die 20TKm sind... denn dann gehts noch bis zur 24TKm Inspektion... ansonsten halt nicht ?ber 27 TKm... w?rde ich auf keinenfall machen !

- Wie gesagt hole Dir wenn eine Einspritzer ! Meine Einspritzer ist sogar BJ. 97 ! Also Augen auf, ist aber somit wohl ein Import (Export) aus Japan !

- Das mit der Airbox ist ein guter Tip ! Wusste ich nicht ! Man lernt immer wieder dazu

- Bei Tuningteilen wird das Eis wieder d?nner (Frank`s Spruch geklaut ) ! Es kommt immer darauf an was Du haben m?chtest ! Da m?sstest Du aber generell beim Forumsh?ndler SpeedMotoParts nachfragen k?nnen... bzw. bei kk-parts ! ?hmm, Sch?fer-Motorsport bietet glaube ich auch eine Leistungssteigerung mit Kopfbearbeitung f?r die 750ger an... f?r 1400 Euronen (ca.) biste dabei ... ansosnten musst Du mal bei eBay schauen, ob die die Ansaugkan?le aus Kohlefasr bekommst ! Dadurch ist die wohl auch gedrosselt, bzw. der Sound ist G?ttlich !

Hoffe geholfen zu haben !

Daniel

 

[Stroky]

H?h

meine Ansaukan?le sind aus Kohlefaser ich dachte das w?re Standart?

oder versehe ich mich da..
hier mal nen Bild

 

[Borsti]

Warum soll es eigentlich eine 750ger werden ?
Mu?t doch eh auf 34 drosslen.
Dann w?rde es f?r den Anfang doch auch eine 600er tun.

Oder liege ich da ganz falsch ?

 

[goldstickplaya]

Viel hilft viel!!!!


!!!SRAD RULEZ!!!

 

[M.F.I.C.]

also ich hab ne 99er f?r 3400 mit wenig kilomert (15000) gekriegt. leider ist sie seit dem unfall nicht mehr so viel wert. aba f?r 3500 werde ich sie dir gerne verkaufen (f?hrt, sind nur optische sch?den)

 

[Raiden]

Jo, hab auch keine Probleme mit meiner srad... 750 '99... Vom dem SKS hab ich auch schon viel gelesen... Werd ich wohl auch mal machen lassen... Ansonsten kann ich das T?ff nur empfehlen.. F?r nen schmalen Geldbeutel ist sie top!

 

[customiXXer]

H?h

meine Ansaukan?le sind aus Kohlefaser ich dachte das w?re Standart?

oder versehe ich mich da..
hier mal nen Bild

Ne ne Du ! Da muss ich Dich leider entt?uschen ! Das ist definitiv kein richtiges Kohlefaser / Carbon ! Das sind Plastikstutzen mit Kohlefaserlook, sollte man aber auch sehen k?nnen ! Die sehen optisch ganz anders aus !

Kann sein das es Fiberglas in Kohlefaser optik ist, dass weiss ich nicht, aber ich meine das w?re billiges Plastik ! Denn bei jedem brechen die total eckelig weg wenn man irgendwo gegenrast

Was meint Ihr mit SKS ???

Daniel

 

[Raiden]

sks = steuerkettenspanner

 

[Stroky]

hm aber so wurde sie offen auf 135ps eingetragen, also hat sie nich volle offene Leistung oder h?tte sie mit den Kohlefaserkan?le noch mehr als 135?

 

[customiXXer]

Ja das scheint ja das Problem zu sein ... ich weiss es nciht so wirklich !
Ich selbst habe die richtigen Carbonteile verbaut, sprich Sie ist ein St?ck lauter (ein ganzes St?ck) und jetzt kommts: Es ist dadurch eine Leistungssteigerung in dem Fahrzeugschein eingetragen !!!

Und zwar die genaue Bezeichnung h?rt sich wie folgt an:

- ...zuT/P.2/P.4: Leist.-Steig. durch Ansaugstutzen m. offenem Querstutzen m. offenem Querschnitt,...
- und bei P.2/P.4 Fahrzeugschein sind nur 99 /12300 eingetragen ?!?!

Ich sag ja, ich muss dringend auf den Pr?fstand !

 

[Stroky]

hm das is ja nen ganz komisches Ding

im meinen Schein steht drin
Leistungssteigerung durch ge?nderte Ansaugstutzen Kennz 33 E

Bietet nen shop denn die anderen Ansaukan?le an?