Fahrwerk bei 750 K8

[datta]

Hallo,
würde gerne für diese Saison mein Gabel- und Federbeinsetup verändern,
da ich im letzten Jahr ab und zu das gefühl hatte in einigen Kurven mit dem Forderrad weg zu rutschen.
Vieleicht hat ja jemand mit der selben (oder anderen) Maschine auch schon solche erfahrungen gemacht und kann mir dabei helfen!!!
Habe auch von Setup´s meiner Gixx in der PS gelesen,
haben die davon ahnung und kann man denen vertrauen???
Bitte um Hilfe!!!
Mfg Sascha

 

[Extremiac]

Moin Sascha,

hier im FAQ-Lexikon steht das wichtigste drinne.
Natürlich sind das alles nur Richtwerte.
Wenn du ein professionelles Setup haben willst kann dir das sicherlich ein Instruktor bei einem Renntrainig mal einstellen.
Wenn du so wie die meisten hier nur ein "Ottonormalfahrer" bist wird diese Einstellung für dich reichen.

 

[3/4-Gixxer]

Für die Landstraße brauchst du kein andres Fahrwerk, da kanns höchstens sein, dass es verstellt ist und nicht funktioniert.
Im Handbuch steht die Werkseinstellung, die sollte helfen.
Für Rennstreckenbesuche gibts bei Bedarf zB. GL-Suspension, dort hab ich das Fahrwerk der K6 überarbeiten lassen.

 

[sauerländer]

...was fürn reifen und welchen druck fährst du ??

 

[A_H_A_B]

Liegt am BT016, falls er noch drauf sein sollte.
Hatte ich bei meiner auch, besonders wenn es Richtung Verschleißgrenze ging.
Seit dem Wechsel auf Michelin Pilot Power ist es weg.

 

[datta]

Den druck hatte ich schon was abgesenkt,bin vorne um die 2,0 bar.
Das Händling wurde auch schon besser aber noch nicht perfekt...

------------ Dieser Beitrag wurde um 18:10 geschrieben, der vorherige um 18:06. ------------​

Und mit dem Pilot hat sich mein Kumpel mit seiner R6 schon zweimal übers Vorderrad abgelegt...
Also Bridgestone find ich schon ganz gut,da ich auf der Daytona auch einen gefahren bin.

Ich fahre ja nicht nur auf der Landsrasse,für dieses Jahr sind mindestens 5 Renntrainings angesagt...

 

[sauerländer]

der original reifen is net so dolle,,,da rutsche der ofen scho mal übers vorderrad...2.0 is auch recht wenig für de strasse 2,2

ich kann dir nur den mpp ans herz legen...fahren we selber auf der strasse...meine frau hatte recht grosse probs mit dem bridgestone vorne..am anfang klebt der wie sau...aber wenn die hälfte runter is fängt er an zu rutschen

 

[sugsxr]

gebe ich meinen vorrednern recht liegt am bt016 . der hinterrad reifen is gut aber vorne fängt später an nachher zurutschen.

 

[datta]

und was sagt ihr zu Metzler K3???

 

[sugsxr]

k3 kann ich bloss weiter empfehlen fahre ich auch auf meine k8 .super reifen

 

[Graf]

Hatte ihn auch auf meiner alten Honda! War mehr wie nur zufrieden!
Beim nächsten wechsel steig ich ziemlich sicher wieder auf Metzler um!

 

[A_H_A_B]

Den druck hatte ich schon was abgesenkt,bin vorne um die 2,0 bar.

Ist definitiv zu wenig auf der Landstraße, da wird die Karre sehr schwammig auf der Vorderhand. Ich selbst fahre vo/hi 2,3 2,5.

Den Pipo fahre ich seit ca 130.000km (40.000km SRAD, 40.000km 3/4 K6 und 50.000km 3/4 K8en) aber eine Vorderradrutscher hatte ich mit dem auf der LS noch nie und ich bin kein Blumenpflücker.