Fahrwerk einstellen lassen Raum Regensburg/Augsburg

[Bikerjay]

Hey Freaks,

kennt jemand nen fahrwerksspezi im Raum Regensburg oder Augsburg?

Folgendes Problem:
Hab ne 1000K4, Ich wiege mit Kombi gschmeidige 110-115kg und Fahrwerk ist einfach zu weich, sprich wenn ich nen Kabelbinder ranmache, dann ist der nach einmal ordentlich bremsen -ganz- unten!
Reicht da einstellen überhaupt noch oder gleich härtere Federn rein?
da ich Student bin ist das Budget klein also Öhlins etc. fällt sowas von raus...

 

[blümchenpflücker]

Frag mal den Hechi von www.pt-race.de
Dürfte so knapp ne Stunde von dir entfernt sein.
Und lass dich nicht von der Homepage täuschen...der Hechi hats mehr mit Motorrädern als mit Webdesign

 

[Bikerjay]

*push*
Danke Blümchenpflücker für den Tipp, sind aber schon 2 Stunden zu fahren...

Vor allem würd mich erstmal interessieren ob ich mit einstellen allein das überhaupt in den griff bekommen kann oder ob ich ne neue feder brauch bei meinem Kampfgewicht...

wenn noch jemand nen Tipp hat für näheren Umkreis Augsburg/Regensburg, immer her damit =)

 

[blümchenpflücker]

Der Hechi ist die 2h auf jeden Fall wert....neue Feder sollte bei fast jeder nicht "japaner Statur" verbaut werden

 

[Bikerjay]

Naja ok komm ich wohl um ne neue Feder nicht rum, dauert aber laut HP 3-4 Wochen -.- muss es wohl diese Saison noch so so gehen...
jetzt hab ich nur noch 3 Fragen:
- wenn ich die Gabel selber ausbaue und ihm nur schicke, kann der die dann trotzdem auf mein Gewicht einstellen?
- Kann ich die Gabel überhaupt selber ausbauen oder steh ich da vor größeren Problemen?
- Welches Kit soll ich nehmen?
1. PT - ONE- Gabelüberarbeitung:
Überprüfung der Gabel auf Sturzschäden und Toleranzen
Pro oder lineare Gabelfedern einbau
einstellen originalen Dämpferkolben
Reibung an den Dichtringen durch Spezialfett verringern
Gabelsimmerring erneuern
Luftpolster anpassen
Ölviskosität und Menge anpassen
ohne Verschleissteile

250€

2.PT-Federbein Umbauten
Original federbein

andere Feder mit Hülsen
Setup Einstellung

ca 1 Woche

180€

3. Pt- two-original Federbein- Sport-Kit-Umbau
Original federbein


wird zerlegt & gereinigt
neue angepasste shims
neue angepasst Feder
neues angepasstes Öl
neu abgedichtet

290€


Mein Einsatzbereich: sportlich auf der Landstraße

Vielen Dank schonmal ich liebe dieses Forum!

 

[blümchenpflücker]

Ja kann eingestellt werden wenn du nur die Gabel hinschickst!
Gabel kannst du mit einem Lenkkopfmontageständer problemlos ausbauen.

Ich würde Punkte 1 und 3 auswählen.

Ruf den Hechi mal an und frag wieviel er aktuell zu tun hat
Wie du an der Homepage siehst ist das nämlich nicht sein Spezialgebiet dafür kann er halt Fahrwerke

 

[Bikerjay]

Vielen Dank Blümchenpflücker!
und ohne Lenkkopfmontageständer? gibts ne improvisationslösung? an der Gabelbrücke an die Decke Hängen oder so?

Punkt 1 UND 3? Dann muss ich noch sparen...

Danke für den Tipp, ich werd ihm gleich mal ne Mail schreiben.

 

[blümchenpflücker]

Ja improvisieren kann man auch problemlos.
Halt "irgendwie" aufhängen, damit das Vorderrad und die Gabel entlastet sind.

Wenn du dein Fahrwerk schon überarbeiten lässt dann natürlich vorne und hinten.
Weder das Eine noch das Andere sind für schwere Jungs ausgelegt.

 

[wa-y]

also generell würd ich erstmal dazu raten das fahrwerk von jemanden einstellen zu lassen der das versteht.
hast du keinen spezl für sowas? ^^
könnte höchstens mal einen meiner kollegen fragen, der macht das auch - und zwar gut. oh und, von dir wohn ich ca. 68km weg - auf der a93 würd das wohl so 10-20 min dauern. je nachdem wie du fährst^^
ps: 1 frage noch, wieviel km hat die k4 denn runter?

 

[Bikerjay]

Joa wär nicht schlecht wenn mir das dein Kumpel einstellen könnte, wenn ers wirklich kann...70km sind ja nicht allzu weit.
Die Gabel und Federüberarbeitung muss wegen Geld eh bis Ende der Saison warten...

Sie hat jetzt 8700 oder so runter...Vorbesitzer ist nur 7200km gefahren

 

[wa-y]

Joa wär nicht schlecht wenn mir das dein Kumpel einstellen könnte, wenn ers wirklich kann...70km sind ja nicht allzu weit.
Die Gabel und Federüberarbeitung muss wegen Geld eh bis Ende der Saison warten...

Sie hat jetzt 8700 oder so runter...Vorbesitzer ist nur 7200km gefahren

bei 8700km darf aber im grunde gar nix aufm bike abgef* sein.
kollege von mir hatte ne alte cbr600f mit 60tkm auf der uhr, die federung ließ sich bei dem ding einfach nich mehr richtig einstellen(wurd immer wieder locker).
aber die federung der k4, sollte eig. ausreichend sein für sportliches fahren auf den landstraßen deutschlands ;-)

ich werd mal nachhaken, und dann sag ich bescheid ;-)

 

[blümchenpflücker]

So leid es mir tut aber da kannste nichts einstellen....die Federn sind viel viel viel zu weich....die Gabel und das Federbein rauschen so durch.
Kenne das nur zu gut.

Feder zu weich ist eben zu weich....kannste dich auf den Kopf stellen...bleibt zu weich

 

[wa-y]

ich wusste nicht das die federung der gsx r 1000k4 so extrem weich is - in den meisten fällen ists einfach nur viel zu weich eingestellt Oo
meine gsx r 600 k7 war "früher" auch ein gummigaul^^

 

[blümchenpflücker]

Du kannst da nichts einstellen was die Federung an sich angeht....die Federn ab Werk funktionieren so bis 85kg.

Einstellen kannst du Zug- und Druckstufe und die Federvorspannung je nach Federbein...wenn aber die falsche Feder verbaut ist bringt das alles nichts.

 

[TinPa]

Richtig, Feder bleibt Feder. Dank dem "Hook'schen Federgesetz" ändert auch das Verstellen Federvorspannung, wie leider viel zu oft angenommen, nichts an der Härte.

Schau doch mal hier. Danach solltest du das Einmaleins des Fahrwerks können .

 

[wa-y]

das erklärt so ziemlich alles, und damit nichts.
wiege selbst schließlich auch über gerade so 100kg in klamotten.
das die härte sich nicht ändert, ist mir wohl bewusst gewesen.
aber, was die fahrbarkeit angeht,... aber gut.

 

[Bikerjay]

Also lohnt sichs einstellen für die letzten 3 Monate nicht wirklich oder? Kurvenverhalten find ich ok, nur Auf der Bremse ist es echt nicht der Hit...

 

[blümchenpflücker]

Wie schon erwähnt...da ist nicht viel mit einstellen...Feder zu weich = Feder zu weich

 

[Bikerjay]

Ok Danke dir, dann heißts wohl weiterhin auf 80% fahren, sparen und übern Winter Gabel+Feder überarbeiten lassen und sich auf den Frühling wie ein Schnitzel freuen...oder 25 Kilo abnehmen dann spar ich lieber die 600€