Gsxr 1000 k1, stottern nach vollgas

[Mainstream88]

Ahoi oder wie im man im Norden sagt moin moin,
Meine geliebte gix heute mal wieder bewegt und dann auf der Autobahn mal etwas am Kabel gezogen... Nachdem ich dann abgefahren bin und zur tanke musste hat die gute dann angefangen zu stottern und sich angehört als würde sie nur auf 3 Zylindern laufen. Ab nach Hause und neue spulen ("5000km runter" ) eingebaut... Getestet und wieder nach einmal hoch drehen stottern... Im stand lief sie dann bei nur knapp 1000u/min. Hab sie dann ein wenig tackern lassen und dann ging sie wieder auf die gewohnten 1.600u/min hoch. Habe daraufhin dann die kraftstoffpumpe ausgebaut und den Filter gereinigt.

Wieder getestet und das selbe Spiel... 1000u/min...1.600u/min... Ärgerlich... Beim Fahren ruckelt sie dann auch extremst bis ca 3.000-4.000u/min :-(

Zum Motorrad selbst

34.200km
Sebring Schalldämpfer
Auspuffklappe deaktiviert und festgesetzt auf offen
Zündkerzen sind auch erneuert


Danke schon jetzt für eure Hilfen.
Wenn ich etwas vergessen habe oder Details fehlen bitte sagen ich ergänze es dann

 

[Gast6303]

spuckt dir den das bike ne fi aus ?

 

[Mainstream88]

Nope, alles ohne Fehler deshalb frage ich. :-/

 

[babanord]

Batterie und lichtmaschine testen

 

[dark O]

Ich würde mir die Spritleitungen anschauen. Vielleicht ist der Filter im Tank verdreckt und du bekommst zu wenig Sprit
Weiters kann es ebenso wie schon beschrieben die Batterie einfach sein oder die Drosselklappen sind nicht synchron

 

[Mainstream88]

Oh danke danke schonmal für die tipps. Werde ich Samstag mal alles in Angriff nehmen. Ich hoffe es ist nicht die lichtmaschine

 

[Mainstream88]

 

[Mainstream88]

Habs jetzt mal gefilmt im stand, bei der Fahrt ist es das selbe. Kann es wirklich an der Batterie liegen?!