Gsxr 750 K7 Öl läuft komplett aus! Was muss ich tun?

[gsxrk7_87]

Hallo, ich bin neu und bräuchte ein wenig Hilfe

Ich wollte letztens auf meine Suzi steigen und habe dann bemerkt, dass eine komplette Öl-Larche um mein Motorrad war. Heute habe ich die Verkleidung abgenommen und festgestellt, dass an einer schraube von (ich glaub die Ölpumpe) Öl ausläuft. ich habe Fotos davon gemacht. Bevor ich jetzt Öl ablasse und das Ding abmache würde ich gerne wissen ob mir jemand genau sagen was zu tun ist^^Danke im voraus

 

[Binks]

Da sitzt die Kühlwasser Pumpe daher kommt das Öl eher von wo anders möglich wäre
a. Kupplungsnehmerzylinder auf deinen Bildern rechts drüber (sollte sich im Schauglas oben am Vorratsbehälter bemerkbar machen)
b. Limadeckel links drüber der große Deckel
c. Ölsteigeleitung (ist nur eine Vermutung da diese bei der Haya auch in dem bereich sitzt)
d. Motorblock (was ein worst case wäre)

 

[XORTE_DERSIM]

Binks Tipps befolgen und dann sieht man weiter

 

[Tarkus]

GSX-R's haben keine Hydraulikkupplung (sprich der Nehmerzylinder fällt raus), außer die 1000er vllt.

Da fällt mir aber ein dass da die Schubstange ist die durch den Motor geht und auf der anderen Seite die Kupplung betätigt, die hat auch eine Dichtung aus der Öl austreten könnte. Die zu Wechseln war aber glaube ich ein ziemlicher Akt, denke Wasserpumpe ist schon die richtige Richtung.

 

[Binks]

GSX-R's haben keine Hydraulikkupplung (sprich der Nehmerzylinder fällt raus), außer die 1000er vllt.

Da fällt mir aber ein dass da die Schubstange ist die durch den Motor geht und auf der anderen Seite die Kupplung betätigt, die hat auch eine Dichtung aus der Öl austreten könnte. Die zu Wechseln war aber glaube ich ein ziemlicher Akt, denke Wasserpumpe ist schon die richtige Richtung.

OK das Teil hat eine starke Ähnlichkeit deshalb hab ich nicht genau hin geschaut.
Diese Dichtung nennt man auch Simmerring des Todes den um die zu wechseln muß der Motor ausgebaut und zerlegt werden.

 

[dark O]

Ist führt nicht die Antriebswelle der Wasserpumpe von der Position genau in den Motor?
Da sollte es einen Simmering geben der das Öl vom Wasser und vor dem Austritt schützt
Mach mal alles sauber und lass Sie mal auf der Stelle warmfahren und beobachte mal ob das Öl wirkilch von der Schraube kommt oder von hinten runter läuft

Schau hier eine Zeichnung, hier wirst gleich sehen, dass es mehrere Gründe geben kann, dass genau da das Öl raus kommt.
Wenn du Glück hast ist es nur die eine Ringdichtung, die sollte ganz einfach zu tauschen sein, aber die anderen Teile auch


https://alpha-sports.com/suzuki_parts.htm