GSXR 750 K8 Problem mit der Ölwanne

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Hallo Gemeinde,

meine schöne Suzi (mit über 45k Kilometer) zeigt sich derzeit von der besten Seite . Nach einem jährlichen Service hält die Ölablassschraube nicht mehr dicht. In diesem Zug sollte ein neues Gewinde her. Gesagt, getan - Resultat: Hab es verbockt und nun das komplette Gewinde geschrottet.

Nun zu meinen Fragen
- Hat jemand die Ölwanne an einer GSXR 750 K8 gewechselt? Schwierigkeitslevel?
- Ist der Wechsel der Ölwanne noch einem Anfänger mit sehr wenig Erfahrung zuzumuten?
- Höhe der Kosten für die Reparatur bei der Werkstatt?

Für die Hilfe möchte ich mich bedanken.

 

[Maggus01]

Du benötigst dafür auf jeden Fall ordentliches Werkzeug. An die Eine Schraube kommste beschissen dran weil da der Hauptrahmen etwas im Weg ist. Es ist eine Arschlochschraube. Ansonsten alte abbauen und neue dranbauen und gut is. Neue Dichtung logischerweise und Ständer sind von großem Vorteil. Oder Bühne.