Hilfeeee öl fliesst zum zweiten mal raus!!!!???

[Kadi]

Hello, freu mich eine Forum gefunden zu haben die voll mit Infos ist. Die in der Schweiz ist ein wenig leer.Hoffe dort wirds auch bald ein voller)!

------------ Dieser Beitrag wurde um 12:56 geschrieben, der vorherige um 12:53. ------------​

Hab ein Problem mir meinem k5 750, Öl läuft aus dem Ölfilter raus und das zum zweitem mal, 1.Mal direkt in Werstatt, er meinte der Filter war nicht fest genug, hat sich ev. wegen der kälte gelöst.Gross Service gleich gemacht, nach hause gefahren alles i.o. Am morgen wollte ich sie wieder Starten und wieder fliesste öl raus sah aus als es wieder vom ölfilter kommt. Jetzt ist sie wieder in der Werkstatt.Kennt ihr das Problem?? Bin jetzt eine Woche in Urlaub und hab kein klaren Kopf wegen mein Baby. Hab Sie seit 4Monate lief bis jetzt alles bestens.

Bitte um hilfe...

Besten Dank

 

[dark O]

Vielleicht ist es nur ein Produktionsfehler des Filters und die Dichtung hält net dicht oder der ist unrund und schließt nicht gut ab!

 

[Kadi]

He Danke, aber meinst du wirklich zwei mal nacheinander??Oder hat er den neuen Filter zuwenig angezogen?

 

[Cheffe]

Hatte das gleiche an meiner K6 auch schon allerdings nur 1 mal,da war der Filter auch total locker nach dem service.danach zum mechaniker meines vertrauens seid dem ist alles io.Um dein Baby brauchst du dir keine sorgen zu machen eher um die Werkstatt!

 

[dark O]

Wer weiß ob er den Filter berhaupt getauscht hat!!!

 

[Racer Rico]

könnte mehrere Möglichkeiten geben woran es liegt

zum einen der Filter wurde nicht fest genug geschraubt und hat sich durch die vibrationen gelockert oder der Filter hat ein knacks weg

oder, und das will ich nicht hoffen, wurde mal beim einschrauben das gewinde vom Motor beschädigt und hält jetzt nicht mehr

das sollte sich die werkstatt mal genauer ansehn, denn viele machen ja Ölwecksel selbst, und da kann das schnell mal passieren, wenn man den neuen Filter verkanntet draufschraubt

 

[Nitro Chris]

das sollte sich die werkstatt mal genauer ansehn, denn viele machen ja Ölwecksel selbst, und da kann das schnell mal passieren, wenn man den neuen Filter verkanntet draufschraubt

Das Prob hatte ich mal in der Arbeit, wurde das Gewinde beschädigt! Was auch noch sein könnte ist das der alte Dichtring des ÖF am Dichtflansch klebt, mit 2 Dichtungen bekommst du auch einen Ölverlust zustande.

 

[Kadi]

Hoffe es kommt nicht zu teuer oder eben ein filter fehler. Ist jetzt in der Werksatt, sag euch bescheid. Besten Dank

 

[ringe]

....was auch sein könnte alte Dichtring des ÖF am Dichtflansch klebt, mit 2 Dichtungen bekommst du auch einen Ölverlust zustande.

kenn ich vom auto, ist mir selbst in der ausbildung auch passiert, aber da haut es beim ersten anlassen gleich fast alles an öl raus

 

[Nitro Chris]

Hatte den Fall auch scho das es net so doll rauskamm, den anderen aber auch. Wie du scho sagtest, das es gleich nen ordentlichen Strass Öl rausgedruckt hat.
Aber jetzt ist sie in der Werkstatt und wart ma ab was dabei rauskommt, hoffe nichts schlimmes!

 

[Kadi]

Hallo an alle, mit meinem Moto ist alles wieder i.o))) Es lag an einem Sensor das die Tempratur reguliert, deswegen ging der Joke auch nicht, konnte mein Moto nicht immer ohne Gas zu geben Starten. Jetzt Funktioniert wieder alles wie früher.

Besten Dank an alle!!!

 

[Sam the man]

Moin,

ich könnte mir beim Filterwechsel vorstellen das der alte Dichtring festklebt am Motor und nun der neue Filter den 2. Ring mitbringt. Du bekommst dadurch a: eine sich lockernde Verbindung und b: Pisst es im wahrsten Sinne des Wortes durch die Ringe hindurch.

Grüße

 

[follow-up]

Hallo an alle, mit meinem Moto ist alles wieder i.o))) Es lag an einem Sensor das die Tempratur reguliert, deswegen ging der Joke auch nicht, konnte mein Moto nicht immer ohne Gas zu geben Starten. Jetzt Funktioniert wieder alles wie früher.

Besten Dank an alle!!!

Hä, jetzt komme ich durcheinander.....

was hat ein Tempfilter mit Öl im Ölfilter zu tun, und seit wann hat die 750er K5 einen Choke?????