Kaltstartprobleme GSX-R 750 k5 42tkm

[real_toecutter]

Hallo zusammen,

meine 750iger muss ich manchmal mehrfach mit etwas Gas starten, bis sie läuft.
Fühlt sich an als wenn die Kalstartautoamtik das Gemisch nicht anfettet. Das Gemisch
wird gezündet, der Motor stirbt aber sofort wieder ab (weil das Gemisch zu mager ist nehm ich an).
Normal muss doch ein Druck auf's Knöpfchen reichen !?
Was kann denn das sein ? Sie hat gestanden, ist aber in den letzten 2 Wochen ca. 200km bewegt
worden. Wenn sie mal läuft ist alles gut. Leistung ist vorhanden.

 

[Chris Ja]

Auf wie viel Umdrehungen steht denn das Standgas? Ist das eventuell zu niedrig?

Gesendet von meinem F5321 mit Tapatalk

 

[mugge]

Die k5 von meiner Freundin war vom vorbesitzer vermurkst.

Dort wurde der Sekunderdrosselklappenstellmotor mal nachgelötet und dann falsch rum eingebaut, sodass wie du sagst, die kaltlaufdrehzahl nicht angehoben wurde.

Kalt müsst die Drehzahl auch glaube bei 1300 oder so liegen

 

[real_toecutter]

Danke für die Antworten. Die Leerlaufdrehzahl warm ist ca 1100 - 1200 u/min. Der Sekunderdrosselklappenstellmotor ist ja wohl die Krankheit
der k4 k5. Muss mich mal einlesen. Mein Mech (und der ist GSX-R Kenner) sagt "hat nicht mit dem Kaltstart zu tun".