Kupplungsschalter nur zum Starten?

[Stefan_189]

Hallo zusammen,

bei meinem Rennstreckenumbau hab ich die linke Lenkeramatur abgebaut. Aber in diesem sind auch die Kabel für den Mikroschalter von der Kuppulungspumpe. Momentan hab ich ein seperates Kabel zu dem Schalter, dass ich den Motor überhaupt starten kann.

Nun zu meine Frage.
Ist der Schalter nur zum Starten ? Kann ich ihn theoretisch einfach überbrücken ? oder gibts es da irgenwelche Probleme wenn das mopped denkt die Kupplung ist dauerhaft gezogen ?


gruß Stefan

 

[mugge]

Ja es gibt Probleme. Ist der kupplungsschalter gedrückt, würd ein anderes Mapping genutzt. Unter anderem wesentlich früherer drehzahlbegrenzer usw...

 

[Maggus01]

Ja es gibt Probleme. Ist der kupplungsschalter gedrückt, würd ein anderes Mapping genutzt. Unter anderem wesentlich früherer drehzahlbegrenzer usw...

joa stimmt

 

[Leguk]

Wie löst man das Problem denn dann? Steh grad auch vor dem selben Problem...

 

[mugge]

Irgendwo gab es eine Anleitung dazu. Währe wohl auch möglich es raus mappen. Am besten mal Stefan Briege anrufen oder mailen

 

[Leguk]

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?f=2&t=34487&p=752074&hilit=gsxr+kupplungsschalter#p752074

 

[chrischros]

ich habe den kupplungsschalter auch dran gelassen.
die 2 adern zum schalter stören ja nun wirklich niemanden.

 

[Thomas91]

Schalter dran lassen, fertig!
Alternativ kann man ein Relais rein hängen, das auf dem Startknopf hängt, das zieht dann an/gibt wine verbindung, wenn man den Startknopf drückt, wenn man ihn los lässt ist die verbindung wieder offen.
Jedoch muss es ein standhaftes Relais sein, da es sonst über kurz oder lang hängen bleibt, durch die Vibrationen.

Deswegen, lasst doch einfach den Schalter dran, ist doch kein Problem, Schalteramatur weg, 2 Kabel verlängern und an den Schalter ran, fertig.


Und ein, sonat gibt es keine möglichkeit, auch nicht übers Steuergerät umprogramieren, geht nicht.

 

[mugge]

Ich würde das Steuergerät Mappen lassen und auf den leerlaufschalter n pitlimiter programmieren lassen

 

[mastergamer]

Jedoch muss es ein standhaftes Relais sein, da es sonst über kurz oder lang hängen bleibt, durch die Vibrationen.

Gibt auch elektronische Relais, die haben keine Probleme mit Vibrationen

 

[Thomas91]

Naja, fast jedes Elektronische Bauteil hat Probleme mit Vibrationen. Aber stimmt, sicher standhafter als das klassische Relais.

Trotzdem, sinnlos, drinnen lassen, fertig!

 

[Leguk]

Schalter dran lassen, fertig!
Alternativ kann man ein Relais rein hängen, das auf dem Startknopf hängt, das zieht dann an/gibt wine verbindung, wenn man den Startknopf drückt, wenn man ihn los lässt ist die verbindung wieder offen.
Jedoch muss es ein standhaftes Relais sein, da es sonst über kurz oder lang hängen bleibt, durch die Vibrationen.

Deswegen, lasst doch einfach den Schalter dran, ist doch kein Problem, Schalteramatur weg, 2 Kabel verlängern und an den Schalter ran, fertig.


Und ein, sonat gibt es keine möglichkeit, auch nicht übers Steuergerät umprogramieren, geht nicht.

Das mit den zwei Kabeln verlängern und an den Schalter dran, hat da jemand vielleicht Bilder zu?

 

[Thomas91]

Habe leider kein Bild mehr davon, aber ist auch nicht schwer.
Schau welche Kabel am Kupplungsschalter dran sind, dann verfolge sie bis nach dem Strecke von der Linken Lenkeramatur, und die 2 Kabel musst du dann einfach verlängern und wieder am Schalter anschließen wenn du die Linke Lenkeramatur weg machst.

 

[Leguk]

Sorry das ich so blöd Frage aber wie sieht der Kupplungsschalter denn aus? Bin leider ziemlich blöd was so Elektronik angeht....

 

[Alti]

Der sitzt direkt in der Kupplungsarmatur. Ist einfach nur ein Schalter der den Stromkreislauf beim ziehen der Kupplung verbindet. Wenn du keinen seperaten Taster, Kippelhebel,.. haben möchtest, kannst du auch die Schaltereinheit für Blinker abbauen, von dem Kabelstrang die Isolierung abmachen und unten am Stecker die Kabel auspinnen (außer natürlich die 2 Kabel vom Kupplungsschalter). Die Kabel vom Kupplungsschalter neu isolieren und fertig

 

[Leguk]

Bei mir ist nur das äußere vom Schalter abgerissen, der Rest müsste noch so vorhanden sein, werde ich mir nächstes Wochenende mal in Ruhe anschauen. Danke!

 

[Leguk]

Also nur der Schalter muss dran bleiben, dass restliche Geraffel kann alles weg, ohne das eine Fehlermeldung angezeigt wird?

 

[Alti]

Genau, die Isolierung musst komplett aufmachen und dann unten am Stecker alle Pins ausklemmen außer die 2 vom Kupplungsschalter.

 

[Leguk]

Okay cool, dass ist ja echt easy