Sonstige meine RGV 260

[Crossfire]

Baujahr 91

 

[GSX-R-SPEED]

Retro hat was

 

[FlashaStylz]

2 Takt Power geht sicher geil ab das Teil!

 

[Sidewinder]

War auch schon vor so einer gestanden und dachte, das w?re doch ein cooles Zweitmopped!
Aber ich bin viel zu gro? f?r das Bike.... meine Knie gehen ein ganzes St?ck ?ber den Tank

Aber hey! Cooles Bike, vorallem seltene Farbkombi... noch nie gesehen!



mfg Torben

 

[Grobschmied]

geiles Ding !! Mein Kumpel hat so eine in schwarz, der Sound is der Hammer Bin leider auch zu gross f?r so ein Teil

Schade das es nicht mehr 2 Takt Mopeds gibt...ab und an kommt hier einer mit ner RD 500 am Haus vorbei, das Teil klingt nach "fr?her als alles besser war" hahaha

 

[X-Hugo]

sehr sch?n

ja ja die 2 Takt Zeiten *tr?um* meine 350 RD h?tte ich auch gerne wieder *w?nsch*

 

[Crossfire]

moin moin...

ja ist schon geil so ein 2 Takter....

zur Farbkombi...die ist so original von Suzuki ausgeliefert worden....ich meine 400 St?ck wurden davon gemacht.

und es ist meine Sonntagsmopped....bei sch?nen Wetter, weil "Sie" mittlerweile zu schade ist um sie zur verheizen oder in den Dreck zu werfen...

Gru?
Frank

PS: von meinem Einsatz-Motorrad werde ich mal die Bilder Forumsgerecht verkleinern und die Tage online stellen

 

[HaWe K?hle]

Von den Sonderfarben gibt es eine Version "Pepsi" jedoch nur in der "schnelleren" aber nicht so sch?nen Version des Modells BJ21. Die BJ22 mit Bananenschwingen und Auspuffanlage an einer Seite ist schwerer... Sie gab es dann in der Version "Lucky Strike"

Die RGV 250 ist meiner Kenntnis nach bis 1996 gebaut worden, aber nur bis 1993 oder ..94? von Suzuki Deutschland improtiert worden. Der Motor wurde dann noch in der Aprilia RS 250 verbaut!

 

[Crossfire]

nicht ganz richtig....

gebaut wurde die RGV250 sogar bis 2005.....aber nur noch f?r den japanischen Markt aber daf?r mit ordentlichen Highlights wie zB Trockenkupplung

 

[HaWe K?hle]

Ja, dann ersetzte 1996 durch 2005. Es gab mal einen Link mit der Modellgeschichte, der ist aber leider nicht mehr im Netz.

Leider sind auch die 250er Kawas, Yamahas und die Honda verschwunden. Die Suzuki taucht zusammen mit der Aprilia allerdings heute noch recht erfolgreich in der kleinen Klasse im Sereinsport auf. Dort trifft sie auf die ebenfalls beinahe ausgestorbenen 400ccm 4-Takt Mopeds.

 

[Crossfire]

IG-K?nigsklasse...immer wieder eine Reise wert

 

[Lord Srad]

Sch?nes Mopped

Die RGV ist sowieso ein geiles Ding. H?tte sogar die richtige Gr??e daf?r, aber die meisten die in Ordnung sind, sind auch recht teuer. Dann auch noch 2-takter.... schon der Geruch... einfach geil und die gehen wirklich gut ab, das sieht man dem kleinen Mopped garnicht an. Ein Wolf im Schaffspelz.

 

[freerider888]

nix geht ?ber ne hubraum gro?e 2t s?ge.....bin son teil ma gefahren ..einfach nur geil und hat vorallem fast keiner

 

[gsxr750racer2007]

Von den Sonderfarben gibt es eine Version "Pepsi" jedoch nur in der "schnelleren" aber nicht so sch?nen Version des Modells BJ21. Die BJ22 mit Bananenschwingen und Auspuffanlage an einer Seite ist schwerer... Sie gab es dann in der Version "Lucky Strike"

Die RGV 250 ist meiner Kenntnis nach bis 1996 gebaut worden, aber nur bis 1993 oder ..94? von Suzuki Deutschland improtiert worden. Der Motor wurde dann noch in der Aprilia RS 250 verbaut!

ja stimmt der Motor ist auch bei der 250er Aprilia drinne. Ich mein des is schon ein geiles Ding, wenn die halt net so anf?llig w?ren.

 

[Tsunami]

noch zwei Wochen, dann kann ich eine RS 250 mein eigen nennen. Mal schauen was dabei herauskommt.

Werde gleich mal Bilder posten wenn ich sie habe......aber deine RGV sieht klasse aus...

 

[Powersprintpohl]

geiles moppet - und auch noch 2-tackter mh die riechen immer so gut

 

[Borsti]

Hey, gef?llt mir sehr gut deine RGV.

Nat?rlich im Kevin Schwantz Design.