Rauschen beim Fahren

[red-raven]

Hallo liebe Community.

Jetzt nach 3 Sorgenfreien Jahren mit meiner Susi hab ich heute ein Rauschen beim Fahren bemerkt. Würde auf das Vorderrad tippen.
Es klingt wie wenn bei einem Auto das Radlager so langsam anfängt zu rauschen/wummern. (Wuuum-Wuuum-Wuuum...) *zum Affen mach*
Wenn ich auskuppel ist das Geräusch nach wie vor da. Wenn ich schneller werde, wird das "Wummern" schneller - daher schließe ich den Motor als Geräuschverursacher aus.
Der Vorderreifen hat noch eine Profiltiefe von 60-70%. Der Hinterreifen ist neu und bei Suzuki montiert und gewuchtet worden.

Was kann das Geräusch verursachen? Bin was Motorrad schrauben angeht nicht sonderlich fit - schwerpunkt liegt eher beim Auto.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Viele Grüße

 

[KillSwitch]

Ist das Geräusch weg wenn du Bremst?

 

[red-raven]

Ist das Geräusch weg wenn du Bremst?

Nein nicht wirklich. Hab auch erst gedacht, dass die Bremsscheibe ne leichte unwucht hat oder die Beläge es sind - leider fehlanzeige. Hab ich im Fahrversuch, wie mein TÜVer gern sagt, getestet.

 

[KillSwitch]

Dann hast wohl recht mit den Radlagern. Schwer zu sagen ob das schon testen kannst wenn die Felge noch drinn hast, kommt wohl drauf an wie kaputt es schon ist. Sind zwei gedichtete Kugellager.

 

[red-raven]

Dann hast wohl recht mit den Radlagern. Schwer zu sagen ob das schon testen kannst wenn die Felge noch drinn hast, kommt wohl drauf an wie kaputt es schon ist. Sind zwei gedichtete Kugellager.

Okay,
wo sitzen die Lager? Kenne nur die "Achse" die einfach durch die Felge gesteckt wird und mit der Klemmung fest verschraubt wird.

 

[xxphoenixx]

sitzen links und rechts in der felge siehst du wenn du es ausgebaut hast

 

[red-raven]

sitzen links und rechts in der felge siehst du wenn du es ausgebaut hast

Super Vielen Dank!
Is dafür spezielles werkzeug oder eine presse nötig? Oder sind die leicht zu demontieren?

 

[KillSwitch]

Gleich links und rechts die sind direkt in die Felge gepresst. Siehst du schon von außen die abdichtung des Lagers. Ist in der Mitte ne Distanz dazwischen (die kann man etwas zur seite schieben) dann lassen die sich dann nach außen rausschlagen. am besten zangen ab rad raus, dann kannst sie direkt prüfen. wechseln geht eigentlich auch fix.

suzuki front wheel gsx r750xk5 partsmanual fiche r750

da musst mal suchen ob dein bj. dabei ist aber grob ists überall dasselbe Xtreme Powersports' Suzuki Street Bike Parts Finder

sind auch norm lager nix spezielles.

 

[red-raven]

Gleich links und rechts die sind direkt in die Felge gepresst. Siehst du schon von außen die abdichtung des Lagers. Ist in der Mitte ne Distanz dazwischen (die kann man etwas zur seite schieben) dann lassen die sich dann nach außen rausschlagen. am besten zangen ab rad raus, dann kannst sie direkt prüfen. wechseln geht eigentlich auch fix.

suzuki front wheel gsx r750xk5 partsmanual fiche r750

da musst mal suchen ob dein bj. dabei ist aber grob ists überall dasselbe Xtreme Powersports' Suzuki Street Bike Parts Finder

sind auch norm lager nix spezielles.

Hey WOW Super...!
Danke für die super Info!

Werd das Moped gleich mal vorne Anheben und am Rad drehen. Vllt kann man dann schon sagen ob die Lager hin sind - gehe aber mal stark davon aus.
Danke nochmal.

Schönen Abend noch.