reifen sks drosselklappe und co.

[Gast6303]

hallo zusammen habe heute meine maschine von der werkstatt geholt . gemacht wurden neuer vorder reifen bridgestone bt 016 pro mit ausbau einbau und alles was dazu gehört . normalerweise bringe ich den reifen selber weg ! aber da der karren einmal in der werke stand konnte der das selber machen , wäre auch blöd gekommen wenn ich gesagt hätte ich bau den selber aus , und du kannst an rest schrauben . lenkkopflager checken evtl einstellen was aber nicht nötig war da alles gut war und stimmte . hierfür wird die tage aber damit ich das gescheid checken kann ein rollbarer zentralständer gekauft . (in zukunft nicht mehr nötig ) drosselklappen synchronisiert , was bitter nötig war , und austausch bzw. fehlersuche sks . verbaut wurde ein original SGP êrsatzteil und habe nun wieder ruhe !

bezahlt habe ich für alles zusammen 380€
wollte mal eure meinung hören .
muss wohl dazu sagen bin bestens zufrieden !

 

[Chris Ja]

380 dafür hört sich doch gut an.

Habe die Tage auch meine Sekundärdrosselklappen einstellen und Ventile prüfen lassen. Habe 350 gezahlt.

Bin zwar so auch top zufrieden, leider aber für die Katz, da aufgrund Getriebe Schaden 2. Gang ein neuer Motor kommt

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[kluxi]

Kosten die Getriebewellen nicht zwischen 60-120 Euro? Wenn du sowieso den Motor wegen dem Wechsel ziehen musst.. Wellen tauschen, Kupplung erneuern, Lager eventuell prüfen und wechseln.. dann bist du dir zumindest sicher was sich da in DEINEM Motor so tut

* und der ganze schicke Einstellungskram kann bleiben und war nicht für die Katz

 

[Chris Ja]

Getriebe hab ich nirgendwo gefunden. Aufmachen werden ich das Teil gemütlich nebenbei. Kann dir auch so sagen was hakt. Mitnehmer der Ritzel vom 2. Gang sind verschlissen. Hat ja auch schon 50.000 auf der Uhr.

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[babanord]

Getriebe hab ich nirgendwo gefunden. Aufmachen werden ich das Teil gemütlich nebenbei. Kann dir auch so sagen was hakt. Mitnehmer der Ritzel vom 2. Gang sind verschlissen. Hat ja auch schon 50.000 auf der Uhr.

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weiss gar nicht was ihr mit euren maschinen so macht. meine hat 75 tausend auf der Uhr und der Motor hat rein gar nichts. Hab lediglich mal die Lima gewechselt. Pflege & Wartund und ein wenig glück sicher :O)

 

[Leguk]

weiss gar nicht was ihr mit euren maschinen so macht. meine hat 75 tausend auf der Uhr und der Motor hat rein gar nichts. Hab lediglich mal die Lima gewechselt. Pflege & Wartund und ein wenig glück sicher :O)

Kommt ja auch immer drauf an wo und wie das Gerät bewegt wird.... da kann der Verschleiß schon mal stark zunehmen

 

[Chris Ja]

weiss gar nicht was ihr mit euren maschinen so macht. meine hat 75 tausend auf der Uhr und der Motor hat rein gar nichts. Hab lediglich mal die Lima gewechselt. Pflege & Wartund und ein wenig glück sicher :O)

Also da ich die Gsxr jetzt selbst auf der Renne bewegt habe, und das auch vorher schon getan wurde, ist der Verschleiß wohl etwas höher ^^ Vor allem im 2. An Wartung wirds bei mir wohl nicht liegen, wenn die Gute nach 3-4 Terminen Öl-mit Filterwechsel bekommt

 

[babanord]

Verstehe, sportlich fahren und renne ist wohl doch noch ein riesen unterschied. Teures hobby^^

 

[G3cko]

Man kann es auch übertreiben mitm Ölwechsel.
Aber soll jeder nach eigenem Gusto machen.
6 Renntermine und das Motulöl hatte immernoch die grüne Farbe vom einfüllen. Ich habe denn einfach nen neuen Ölfilter rein gemacht und das Öl wieder rein gekippt.
Wichtiger ist, Ölfilter öffnen und auf Metallteile überprüfen ! Besonders wenn es Richtung Kupfer oder Messing geht, sollten man den Motor bzgl Lagerschalen öffnen.

Zum Thema, top Preis, wenn die Arbeiten ordentlich ausgeführt wurden !

 

[Chris Ja]

Man kann es auch übertreiben mitm Ölwechsel.
Aber soll jeder nach eigenem Gusto machen.
6 Renntermine und das Motulöl hatte immernoch die grüne Farbe vom einfüllen. Ich habe denn einfach nen neuen Ölfilter rein gemacht und das Öl wieder rein gekippt.
Wichtiger ist, Ölfilter öffnen und auf Metallteile überprüfen ! Besonders wenn es Richtung Kupfer oder Messing geht, sollten man den Motor bzgl Lagerschalen öffnen.

Zum Thema, top Preis, wenn die Arbeiten ordentlich ausgeführt wurden !

Das stimmt wohl Aber muss dazu sagen, dass sie nebenbei noch ganz normal auf der Straße gelaufen ist.

Und wenn man sonst nix anderes hat

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[G3cko]

Es gibt für Dieselmotoren ja son Lebenslang Öl, wo man nur einmal im Jahr den Ölfilter tauscht und nach kippt.
Ich halte davon zwar nicht viel, aber durch Zufall hatte ich einen getroffen, der macht ne private Motorradspedition und hat das Zeug im älteren Fiat Ducato drin, seit 500tkm. Scheint dort zu funktionieren.

 

[kluxi]

Gute Erfahrung mit Gebrauchtteilen habe ich bisher gemacht mit:

https://www.motorrad-kaup.de/cms/
http://www.jekyllandhyde.de


da mal nachgefragt? Die Mitnehmer habens gerne mal.. Aber ist ja kein Drama? Zur Not tatsaechlich die defekten Ritzel einzeln ersetzen.
Ich würde aber die Klauen direkt mittauschen.. die sehen dann auch gesackelt aus


Naja Getriebe verschleißen eben... macht ja nix.. tauscht mans eben! :>

 

[mastergamer]

aber durch Zufall hatte ich einen getroffen, der macht ne private Motorradspedition und hat das Zeug im älteren Fiat Ducato drin, seit 500tkm. Scheint dort zu funktionieren.

hmmm... genau den typen aus dem frontal21 beitrag?

Schon lustig wie die sich alle genau an den namen von dem typen erinnern können der ihnen vor 10 jahren das "lifetime" öl eingefüllt hat

Auch sollen die motoren mit diesem öl (ohne wechseln) länger leben als wenn sie regelmäßig normale ölwechsel bekommen würde... ja nee ist klar