Suzi einfach tot

[sascha17]

Hallo Leute,

War gestern mitm Bike ( GSXR 750 K6) unterwegs. Habe auf der Geraden voll beschleunigt als sie bei 160 kmh plötzlich nicht mehr beschleunigt hat, als bekäme sie kein Sprit. Nach dem kurzen Ruckler ging sie dann 2 Sekunden später aus. Komplett Motor, Tacho alles aus. Bin dann an die Seite gerollt. Zündschlüssel rumgedreht, Drehzahlnadel schlägt normal aus aber keine Benzinpumpe zu hören. Ausm Heck kam ein hoher Pfeifton. Hab dann den Sitz abmontiert und Sicherungskasten überprüft. Ignition war durchgebrannt. Also neue Sicherung rein, Schlüssel rumgedreht, immer noch kein nichts. Tacho hat aber angefangen zu "flackern". Also hab ich den ADAC angeufen der mich dann abgeschleppt hatte. Zuhause angekommen baute ich gleich meine Batterie aus, da ich vermutete, diese hat zu wenig Spannung. Batterie wars leider nicht. Also wieder Batterie rein, Zündschlüssel rum und wieder dieses Pfeifgeräusch aus Richtung Steuergerät. Habe die Sicherungen im Sicherungskasten nochmals überprüft. War alles in Ordnung. Heute morgen gehe ich raus, dreh Zündung rum, absolut nichts tut sich. Tacho tot, kein Pfeiffgeräusch, alle Sicherungen im Sicherungskasten in Ordung. Ich tippe nun auf Steuergerät.
Hab das Bike vor 4 Monaten beim Händler gekauft. Daher müsste ich doch Gewährleistung auf das Steuergerät haben? Oder ist das wiedereinmal von der Gewährleistung ausgeschlossen?

Hab gelesen dass dieses Problem bei Lima oder Limaregler auftritt. Allerdings müsste doch der Tacho trotzdem funktionieren? Habe gelesen, dass es auch eine Hauptsicherung außerhalb des Sicherungskastens gibt. Vielleicht ist auch diese defekt. Wo finde ich diese?

Hoffe jemand kann mir helfen. Danke.

Gruß Sascha

 

[hammy1982]

ich bin kein zweiradmechaniker, aber bei mir war es so ähnlich. Bitte mach sie erstmal nicht mehr an!!!. Bei mir war es der Limaregler. Der raucht schon mal gerne ab. Ich hab halt auch den Fehler gesucht und gesucht...hab dafür öfters mal gezündet. Am Ende hatte ich Glück im Unglück. Durch das Zünden hat der Regler versucht zu regeln und hat den Hauptkabelbaum angefackelt...die wäre mir fast abgeraucht...ab in die Werkstatt. Vorsicht ist besser als Nachsicht. Ich mache auch viel selber, aber da bin ich seid dem echt vorsichtig

 

[sascha17]

ok danke für den Tipp....ging bei dir der Tacho damals noch oder war sie bei dir auch komplett tot?

 

[hammy1982]

zuerst ging er noch....nachdem ich dann ein bisschen gesucht und verändert hatte ging auch da nichts mehr...also so wie bei dir. am ende war es nicht so wild, da suzuki die kosten getragen hat. wenn es der regler ist, dann ist dieses problem bei suzuki gekannt

 

[sascha17]

ok mein bike ist allerdings BJ 2006...denke nicht dass Suzuki dass auf garantie macht oder?

EDIT: hast du einen neuen Limaregler eingebaut und danach lief sie wieder ganz normal?

 

[hammy1982]

das weißt du ja nicht...meine ist von ´08...wenn du sie gerade erst vom Händler hast,würde ich über ihn etwas versuchen....
Nachdem der regler und der kabelbaum neu gemacht wurden, lief sie wie ein uhrwerk.

 

[sascha17]

ok werde ich mal anfragen....aber der Limaregler ist glaube ich von der gewährleistung ausgeschlossen. Aber wenn das ein bekanntes Problem bei Suzuki ist wird dieser eventuell kostenlos ersetzt

 

[Mülla]

Hört sich wieder nach limaregler an. Die gehen zuhauf kaputt bei dem Modell das du fährst.
Tacho funktioniert ohne Spannung nicht. Die Geschwindigkeit wird elektronisch über die Drehzahl und den eingelegten Gang berechnet.

 

[hammy1982]

versuche es einfach...das Problem mit dem Regler ist wirklich weit verbreitet. Da sollte was gehen...

 

[sascha17]

jo werde ich machen....danke für die Tipps.....hatte schon mein Steuergerät in verdacht und das wäre sicherlich teuer geworden

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falls der händerl die kosten nicht übernimmt kann ich das theoretisch auch selbst reparieren oder? Ein gebrauchter Limaregler liegt bei 100€. Einfach austauschen und dann müsst alles wieder laufen, oder? Kabelbaum ist glaube ich nicht defekt, hatte zumindest nicht verschmortes gerochen

 

[phabzon]

long story short: Du kannst entweder den Regler selbst messen, oder du stellst die dem Händler wieder hin. Ich pers. würde letzteres machen, dazu ist die Gewährleistung da. Der Händler muss den Schaden (kostenfrei) beheben. Da kann der sich auf'n Kopf stellen

Zumal in den ersten 6 Monaten der Gewährleistung die Beweislastumkehr besteht.

 

[Gaskranker]

Stell sie dem Händler hin wo du sie gekauft hast.
Der muss sie dir kostenfrei Reparieren und lass dir nichts erzählen das du zahlen musst.
Dafür gibt es die Gewährleistung!

 

[sascha17]

ok supi dankeschön....werde gleich mal morgen beim Hädnler aufkreuzen und berichten

 

[AM.shoulder]

Im schlimmsten Falle, bestellst du dir einen neuen Regler in der Bucht für 59,90€.
Hab mir den am Freitag bestellt und hoffe das sich meine Probleme dadurch in Lufz auflösen...

 

[oL3y95]

beim händler hat man doch auch 1 Jahr garantie auf gebrauchte?

 

[phabzon]

beim händler hat man doch auch 1 Jahr garantie auf gebrauchte?

Nicht zwingend, nur wenn du vom Händler explizit Garantie erhälst.
Garantie ist 'ne freiwillige Sache vom Anbieter, Gewährleistung dagegen ist Pflicht.

 

[sascha17]

bike steht nun siet dienstag in der Werkstatt. Lassen sich extrem zeit. Haben gester nur provisorisch die Lima überbrückt und versucht zu starten. der tacho ging dann wieder allerdings ging die spritpumpe immer noch nicht. Mechaniker meinte dass der fehler nun an 20 verschiedenen dingen liegen kann. Werkstatt ist voll ausgebucht und sie meinten sie können frühstens morgen auf fehlersuche gehen. Jetzt meine Frage, ob mir bei einem Gewährleistungsfall auch ein Ersatzfahrzeug zusteht? Wohl eher nicht oder? wenn dann auf Kulanz. Händler hat ca. 30 gebrauchtbikes im verkaufsraum. Denk bis Schadensbericht vollständig und ersatzteile gekauft sind dauert noch bis mitte nächster woche. Plus einbau vermutlci hnet vor freitag fahrfertig.

Was meint Ihr,.

Gruß Sascha

 

[[MG]]

Der Händler muss dir im Gewährleistungsfall kein Ersatzfahrzeug geben, allerdings kannst du beim ADAC einen (für max. 7 Tage) kostenfreien Mietwagen bekommen, wenn die Werkstatt bestätigt das dein Fahrzeug aufgrund eines Defektes nicht fahrfähig ist. Kann allerdings sein, dass das auf die Plus-Mitgliedschaft beschränkt ist, das kann ich dir gerade nicht sagen.

 

[sascha17]

ah ok danke für den Tipp...hab zwar nur die Basis-Mitgliedschaft, aber werde mal dort nachfragen.

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hab eben nachgefragt, ist nur für plusmitglieder kostenlos.
dann muss ich eben in den sauer apfel beißen und warten bis die mein Moped repariert haben. Mit glück ist es nächste woche freitag fahrbereit

 

[suzukigsxr1986]

Hi, ich habe eine k5 aber bei mir ist das gleiche problem aufgetreten also auch unterwegs ausgegangen. nach langem suchen war es dann die batterie die kaputt war obwohl ich die mit einem multimeter gemessen habe und die volle 12.8v anzeigte. ich habe halt mein motorrrad kurz mit dem auto überbrückt und alles lief wie geschmiert.... neue batterie rein und fertig.