Welche Bremsflüssigkeit ???

[RalleGSXR750]

Tach auch,

so, bei mir ist so langsam aber sicher neue Bremsflüssigkeit fällig.
Bisher wurde bei mir immer DOT4 eingefüllt. Es gibt ja mitlerweile auch die DOT5.1 die einen Trockensiedepunkt von 269° und Nasssiedepunkt von 180° hat. Gegenüber der DOT4 ist das nur sehr wenig Unterschied. Hat einer von euch die DOT5.1 schonmal ausprobiert??? Und nen Unterschied gemerkt. DOT5.1 soll ja bei Benutzung von Sinterbelägen (hab ich) besser sein, da die Temperaturentwicklung beim Bremsen höher ist.
Hier ist nicht die Rede von DOT5.1 Safety+, ich weis, die ist nur für die Renne....

Danke......

 

[Sauerland-Gixxer]

also ich fahre die ATE Super Blue Racing DOT4

 

[dirk0r]

hi, grundsätzlich das reinmachen was der hersteller empfiehlt. falls du was anderes reinmachen willst solltest du beim hersteller suzuki oder nissin nachfragen ob deren bremspumpen für andere bremsflüssigkeit verträglich ist. weiterhin solltest du das system spühlen bevor du was andere reinmachst denn dot 5,1 ist zwar mischbar mit dot 4 aber wenn du sie wechselst und dot 4 drin hast und dot 5,1 nachfüllst hast du nur den effekt dass du eine kombination aus dot 4 und 5,1 hast somit hast du weider andere nasssiedetemps und trockensiede temps.

 

[RalleGSXR750]

hi, grundsätzlich das reinmachen was der hersteller empfiehlt. falls du was anderes reinmachen willst solltest du beim hersteller suzuki oder nissin nachfragen ob deren bremspumpen für andere bremsflüssigkeit verträglich ist. weiterhin solltest du das system spühlen bevor du was andere reinmachst denn dot 5,1 ist zwar mischbar mit dot 4 aber wenn du sie wechselst und dot 4 drin hast und dot 5,1 nachfüllst hast du nur den effekt dass du eine kombination aus dot 4 und 5,1 hast somit hast du weider andere nasssiedetemps und trockensiede temps.

Ja super Tipp, dann werde ich auch nicht lange experimentieren und es bei DOT4 belassen, denn Herstelle sagt DOT4. Gibt ja Hersteller für B-flüssigkeiten mit höheren Siedepunkten als normal, werd mich mal kundig machen und entsprechend bestellen....
Vielen Dank
die linke zum gruß

 

[Krusty82]

5.1 muss auch so weit ich weiß öfter gewechselt werden als DOT4.

 

[Thomas91]

Hatte Dot 5.1 drinnen, habs vor dem Winter die Bremsflüssifkeit gewechselt, und mitte Jahr dann einen Wandernden Druckpunkt bekommen.
Ich find man muss sie sehr oft tauschen, für den Straßenbetrieb total unnötig! Nicht mal auf der Rennstrecke ein muss wenn man kein Profi ist.

 

[BLN-750K1]

Hab dieses Jahr auch DOT 5.1 probiert und keinen Unterschied gemerkt, außer im Geldbeutel. Ich habe das Gefühl die Flüssigkeit kippt schneller und muss deswegen öfters getauscht werden. Jedenfalls sah die BF im hinteren Behälter nach ca 2 Monaten aus wie Sau, drum fahre ich wieder komplett auf 4er.

 

[jan86]

Ich fahre auch ATE Super Blue Racing und werde mir beim nächsten mal wieder normal "gelbe" holen weil man dann mit einem "Messgerät" gucken kann ob es die Flüssigkeit hinter sich hat oder nicht.
Bei der blauen geht dies leider nicht.

Viel Erfolg beim bremsen

 

[RalleGSXR750]

Hi,

vielen Dank Leute für eure Einschätzungen und Erfahrungen, dann werde ich beim altbewehrten der DOT4 bleiben und gut ist.

Danke euch

 

[Gast6303]

Hi,

vielen Dank Leute für eure Einschätzungen und Erfahrungen, dann werde ich beim altbewehrten der DOT4 bleiben und gut ist.

Danke euch

machste nichts mit verkehrt und ist auch richtig so

 

[hammy1982]

ich habe auch DOT 4 drin. Kannst du nichts mit verkehrt machen....

 

[RalleGSXR750]

So,

jetzt hab ich die altebewehrte DOT 4 wieder drin, alles gut, alles passt.

Vielen Dank nochmal an alle.....