Wummern/Geräusch

[Gast18791]

Hy an alle und frohe Ostern
Bei meiner letzten Ausfahrt ist mir ein seltsames ,ich nenn es "wummern" aufgefallen. Tritt hörbar auf ab ca 12000 Umdrehungen.
Antriebssatz und Radlager schliesse ich aus da er erstens neu ist und zweitens das Geräusch beim ziehen der Kupplung,also rollend, weg ist.
Desweiteren hab ich zwischen 5500 und ca 7000 Umdrehungen ein Vibrieren was sich am Tank anfühlt wie eine Unwucht von irgendetwas.
Beides Tritt nur unter last auf.Motor dreht finde ich gut hoch und auch aus, ohne Leistungsverlust.
Ich hab ein Video davon hochgeladen, stell den Link dan mal hier rein.
Mfg Jeffrey


https://m.youtube.com/watch?v=LIz04h9zvbo

 

[Gast18791]

​So,bin heute auf Fehlersuche gegangen. Was sehr merkwürdig ist, das die Kette sich nicht so spannen lässt wie sie soll,heisst der Durchhang änderd sich von extrastraff zu normal/locker an 6nterschiedlichen Stellen.Dreh ich die Kette einmal ganz herum ist die gleiche Stelle die vorher komplett stramm war komplett locker 8|​:?:​​​​​ Kettensatz ist komplett neu keine 50 km alt, wie kann das sein?

Mfg

 

[Binks]

Wieviel km haben die Ruckdämpfer?

 

[Gast18791]

Phu gute Frage,fahr sie erst seit ca 1000km,insgesamt hat sie jetzt ca 19000.Könnte das solche Symptome herbeiführen?
Mfg

 

[Binks]

Phu gute Frage,fahr sie erst seit ca 1000km,insgesamt hat sie jetzt ca 19000.Könnte das solche Symptome herbeiführen?
Mfg

Also 19 000 km sind eigentlich nicht viel aber kommt auch immer drauf an wie sie gewartet wurde. Hat der Vorbesitzer z.B. die Kettenspannung ständig falsch oder schlecht eingestellt und ist immer voll ans Gas mit schnalzender Kupplung. Natürlich auch wie alt die Maschiene ist da die Ruckdämpfer aus Gummi bestehen entweicht mit der Zeit der Weichmacher so das sie hart und spröde werden.
Wenn dein Kettenträger dadurch spiel bekommt kann es zu dem Symptom der unterschiedlichen Kettenspanung kommen.
Wenn der Kettenträger relativ leich zum einbauen geht sind die Dämpfer nicht mehr in Ortnung es sollte so sein das man ihn nur schwer am besten sich nur mit Spülwasser einbauen lässt.

 

[Gast18791]

Ist ein 2011er Bj wad auf 25 kw gedrosselt gefahren wurde,heisst die ist sogut wie jungfreulich, soll heissen das auf die Rückdämpfer bis jetzt keine grosse Belastung stattgefunden haben kann.Kettenträger sitzt auf jeden fall Bombenfest, das Kettenblatt hab ich ja selber montiert,da rührt sich nix.

 

[Doom3]

Wenn du keinen neuen Kettensatz drauf hättest, hätte ich eindeutig gesagt, der Kettensatz muss neu. Die Symptome gibt es exakt bei einer unterschiedlich gelängten Kette.

Aber so ?

Ruckdämpfer?
Radlager?

Was hast du für einen Kettensatz montiert? Evtl. Kette zu straff und Kette schon wieder platt? Wheelie am Fliessband gefahren?

 

[Gast18791]

Rückdämpfer sind in ordnung, Radlager hab ich auch erst vor kurzem kontrolliert, leichtgängig und geräuschlos.
Kette ist eine Did, Ritzel keine Ahnung und Kettenblatt Supersprox. Das mit dem zu straff kann ich so nicht sagen, hab sie aus der Werkstatt geholt,aber leider nicht kontrolliert, hab sie zuhause jedenfalls mal nachspannen müssen da sie nach den ersten km etwas zu locker war, hab sie da aber auch nicht an mehreren Stellen gemessen,also beim schieben, da ich darauf vertraut habe das bei einer neuen Kette eh alles ok ist.
Ich werd mal die Abstände messen zwischen den Gliedern......

 

[babanord]

50 km/h die stunde erlaubt du spasti. du Fährst da mit 240 km/h durch.

Ich weiss was es ist aber vollidioten bekommen von mir keine hilfe.

 

[GSXR Knacker]

50 km/h die stunde erlaubt du spasti. du Fährst da mit 240 km/h durch.

Ich weiss was es ist aber vollidioten bekommen von mir keine hilfe.

[emoji106][emoji3][emoji3][emoji3]

 

[Gast18791]

50 km/h die stunde erlaubt du spasti. du Fährst da mit 240 km/h durch.

Ich weiss was es ist aber vollidioten bekommen von mir keine hilfe.

Na dann spar dir deine Beschimpfungen auch

 

[GSXR Knacker]

Das Ärgerliche daran ist, dass wegen solch einem Verhalten es immer mehr Streckensperrungen gibt und andere Biker die Leidtragenden dabei sind.
Sowas kannst du auf der Renne oder auf der Autobahn abziehen.

Siehe
https://motorradlaerm.de/tag/motorradraser/

 

[Gast18791]

Deinen Einwand verstehe ich,allerdings kennst du weder die Gegend noch die baulichen Bedingungen und "Strecke" ist da sowieso schon einmal gar nicht. Also bitte, Kritik ok, Beschimpfungen sowieso nicht.Keiner von euch kennt mich,meinen Fahrstil. Aufgrund eines 15 sekundenvideo so einen Wind machen,.........
Achja, und danke für den Link, fühl mich allerdings nicht betroffen davon bzw angesprochen.
Mfg

 

[Thomas91]

240 in einer 50er Zone ist egal unter welchen Bedingungen NIE angemessen. Mach das mal in der schönen Schweiz und du gehst hinter Gitter.
Ob man jemand dadurch beleidigen muss ist ein anderes Thema.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[GSXR Knacker]

Das beschissene dabei ist, dass du dieses Video bei Youtube gepostet hast und die Ortsansässige Polizei dies auch sehen kann.
Dies reicht dann schon!!! Es hat schon ein Grund, warum der Landkreis diese gerade Strecke auf 50 begrenzt hat (ganz bestimmt wegen dem schlechten Straßenbelag).
Richtig ist, dass ich diese gegend nicht kenne. Ich kenne aber viele Strecken die sie mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung so derart gedrosselt haben, da ein paar wenige Hobbyraser ohne Hirn unterwegs waren.

@babanord ist halt gleich die Sicherung durchgebrannt als er das Video sah!

Wenn ich sowas sehe bekomm ich immer mehr das kotzen, da alle Biker über einen Kamm gezogen werden.

 

[Gast18791]

Ich hab nie behauptet das es angemessen war und nachdem weiterhin fröhlich gemutmasst wird über Strassenbelag und was ein Landkreis gedenkt für richtig zu empfinden ( was überhaupt Landkreis? Bin aus Österreich ) würd ich euch bitten wieder auf den Boden zu kommen da noch immer keiner die Gegend kennt, was eben genau der springende Punkt ist.
Ausserdem wie du siehst hab ich weder ein anderes Video auf YT, noch rühme ich mich damit oder irgendetwas dergleichen.Es 7nterressiert schlichtweg niemanden

 

[GSXR Knacker]

Hat ja auch keiner behauptet, dies nennt man Gedankenspiele!

 

[Gast18791]

Ja und für was?was genau soll dieses "Gedankenspiel" bringen?

 

[GSXR Knacker]

Bei dir wahrscheinlich nix!

 

[Thomas91]

Bin immer noch der Meinung dass die Aktion scheiße ist, aber jeder muss das für sich selbst entscheiden.
Ich würde das nicht machen, dafür schaue ich im gegenzug bei kurvigen Bergstraßen nicht mehr auf den Tacho und wenn kurz eine Sicherung durchbrennt sind da auch weit höhere Geschwindigkeiten dabei, was dann auf einer Tafel steht ist mir dann egal. Aber innerorts oder lange langweilige geraden halte ich mich daran.

Aber das alles hilft ihm wenig bei seinem Problem, daher wäre ich dafür dass man wieder zurück zum Thema kommt, ob er nun dumm gehandelt hat oder nicht ist bei dem Problem ja egal.


Mess mal die Länge der Glieder lt. WHB an verschiedenen stellen. Wenn die eine unterschiedliche längung haben dann ab in die Werkstatt und beanstanden. Aber dass so schnell es geht und nicht noch etliche km drauf Fahren, sonst reden sie sich nur raus.
Ansonsten könnte es theoretisch auch ein Ritzel/Kettenrad sein aus einer Fehlproduktion. Das wirst du aber fast nur testen können wenn du mal andere rein haust.
Dass du nach der ersten Fahrt etwas nachspannen musst ist aber normal, steht auch so in den Anleitungen.
Aber denke das Geräusch hängt wohl direkt mit der unterschiedlichen Kettenspannung zusammen.