600er K3 springt im waremen schlecht an

[Roadrunner3000]

Ich hab mir letztes Jahr ne 600er K3 gekauft.
Von Anfang an war das Problem dass wenn der Motor warm ist sie schlecht anspringt.
Wenn man auf den Anlasser drückt kommt sie einwenig, geht dann aber sofor wieder aus.
Wenn ich leicht am Hahn ziehe dann springt sie an und bleibt dann auch an.
Kalt gibt es überhaupt keine Probleme.
Jetzt wurde im Winter ne Inspektion gemacht und die Zündkerzen sind neu aber das Problem ist immer noch.
Ich hatte vorher ne 98PS drossel drin, kann es damit zusammenhängen das Gaszug irgendwie nachgestelt werde muss?

 

[FearLoathing]

Grüß dich.
Nein, das ist bei meiner k4 auch so. Das liegt einfach daran, dass die Mechanik das Gemisch automatisch etwas fetter macht (mehr Sprit), wenn sie noch im kalten Zustand ist. Das ist quasi ein automatischer Choke. Dadurch springt sie besser an. Wenn Sie dann aber warm ist reicht ja ein wenig gas beim starten. Klingt ja auch schöner

 

[Gutierrez]

Ist bei meiner 600er K1 auch so. Wenn sie warm ist, geht sie nur mit bissl Gas an.

 

[Roadrunner3000]

Grüß dich.
Nein, das ist bei meiner k4 auch so. Das liegt einfach daran, dass die Mechanik das Gemisch automatisch etwas fetter macht (mehr Sprit), wenn sie noch im kalten Zustand ist. Das ist quasi ein automatischer Choke. Dadurch springt sie besser an. Wenn Sie dann aber warm ist reicht ja ein wenig gas beim starten. Klingt ja auch schöner

Die K3 hat aber noch einen mechanischen Choke.
Meine läuft bereits wenn sie kalt ist ohne Choke bei ca. 1200rpm

 

[FearLoathing]

Sry. Das wusste ich nicht.
Will ja nur helfen

 

[greeny93]

Die K3 hat aber noch einen mechanischen Choke.
Meine läuft bereits wenn sie kalt ist ohne Choke bei ca. 1200rpm

Das ist verkehrt! Denken leider viele!
Da steht nur noch Choke drauf, wenn du den ziehst wird nur die "Gasschnecke" etwas hochgedrückt und das ist dann genauso als wenn man ein wenig Gas gibt!
Am Gemisch wird da nichts geändert...

Moment mal oder meinst du das mit mechanischem Choke?

Also ich starte meine k1 immer mit etwas Gas, egal ob warm oder kalt, geht einfach schöner

 

[Fabi]

Normal ist bei meiner 750er auch so ich finds geil wenn du sie mit nem kleinem gasstoss anschmeisst.. Kleine Geschichte dazu:
Letztes jahr, letzter tag 31.10 (saison...) abends um 7 dick angezogen und rauf den hobel.

Kurzes überlandsück - 20km - die karre schon warm gefahren und rauf auf die BAB. Da 10 km schön feuer und dad ding war gut auf Temperatur...

Tankanzeige fängt kurz vor der ausfahrt an zu blinken.

Also tanke, was ja auch geplant war.

So getankt, rein zum zahlen und zurück zum hobel. Drauf gesetzt und angefangen mich anzuziehen.. Vor mir ein typ mit gas-auto beim befüllen, ganz lässig an seinem auto angelehnt, guckt mir zu und und hatte so nen blick ala "pff.."

So helm is druff, Handschuhe an, Zündung ein.

Er immer noch ganz cool...

Ich drücks knöpfle, eben nem dezenten gasstoss und "WAOOOO" brüllt sie los..

Der ach so coole Typ zuckt so zusammen, dass er sich fast lang macht..

-> Ständertime und so ein breites grinsen im Gesicht ihr könnts euch bestimmt vorstellen

Mann verzeihe mir meine schadenfreude und die vulgäre Ausdrucksweise...

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[Roadrunner3000]

Das ist verkehrt! Denken leider viele!
Da steht nur noch Choke drauf, wenn du den ziehst wird nur die "Gasschnecke" etwas hochgedrückt und das ist dann genauso als wenn man ein wenig Gas gibt!
Am Gemisch wird da nichts geändert...

Moment mal oder meinst du das mit mechanischem Choke?

So ungefähr war das gemeint