750 K8 Lüfter läuft nicht weiter...!?

[droopy]

Servus!

Also ich habe ne 3/4 K8 und ein Problem....und zwar, dass sie in der Stadt mit der Temperatur schnell mal über Hundert Grad geht ist ja bekannt und dann läuft bei 105°C der Lüfter an. Aber wenn ich die Zündung ausschalte...geht er auch aus, so das die Temp. immer weiter steigt. Bei den K6 Modellen ist das anderst, da läuft er weiter bis die Temp. wieder unter Hundert ist.

Meine Frage ist, ob das nur bei mir so ist oder auch bei anderen K8er Modellen!?

Danke schon mal!!!
Greets und schönen rest Sonntag

 

[T3ver]

is bei der kilo das selbe, lass sie einfach noch ne weile tuckern im stand falls sie zu heiss sein sollte und der lüfter läuft

 

[jak]

Also bei meiner is das auch so (600 K6) wenns zu schlimm wird kannste ja Motor ausmachen aber Zündung anlassen. Hab ich gestern auch gemacht weils mir zulang an ner Ampel dauerte und die Kiste schön warm war.

 

[venom87]

bei mir auch. Hab ne 600 k7

Wenn ich die Zündung aus mache geht der Kühler auch aus, bis ich ihn wieder einschalte. Allerdings hab ich da schon häufig beobachtet das meine Temperatur anzeige steigt um 2-3 Grad und dann erst allmälich sinkt. Ist das normal?

An Ampeln oder so geht die Kühlung auch ziemlich häufig an. Die kollegen haben mir schon geraten im 4-6 Gang zu fahren. ^^

 

[droopy]

Das Problem ist das auch bei eingeschalteter Zündung der Lüfter aus bleibt!
Meiner Meinung nach müsste er auch dann laufen wenn se aus ist (Quasi wie beim Auto).
Macht er aber nicht

 

[LDG]

Servus!

Also ich habe ne 3/4 K8 und ein Problem....und zwar, dass sie in der Stadt mit der Temperatur schnell mal über Hundert Grad geht ist ja bekannt und dann läuft bei 105°C der Lüfter an. Aber wenn ich die Zündung ausschalte...geht er auch aus, so das die Temp. immer weiter steigt. Bei den K6 Modellen ist das anders

nö.wenn ich bei meiner die zündung ausschalte
ist der lüfter auch aus.

nur die zündung anmachen und den lüfter
laufen lassen bringt wenig weil dann nur das
wasser im kühler gekühlt wird.

ohne laufenden motor läuft die wasserpumpe nicht.

 

[droopy]

nur die zündung anmachen und den lüfter
laufen lassen bringt wenig weil dann nur das
wasser im kühler gekühlt wird.

ohne laufenden motor läuft die wasserpumpe nicht.

Ja das ist klar... aber kühlen tut es den Block trotzdem...bzw. drückt dann die Wärme aus der Verkleidung...siehe PKW da läuft er auch weiter um die gestaute wärme aus dem Motorraum zu drücken.

 

[jak]

Also bei mir hats gefunzt, wurde dann bissl Kühler.


Wenn Lüfter an is drück mal Killschalter, wenn Lüfter dann ausgeht haut was nich hin. Kumpel stand neben mit mit ner 600 K8 und bei dem gings auch.

 

[T3ver]

Ja das ist klar... aber kühlen tut es den Block trotzdem...bzw. drückt dann die Wärme aus der Verkleidung...siehe PKW da läuft er auch weiter um die gestaute wärme aus dem Motorraum zu drücken.

viele pkw´s , gerade die diesel, haben ne zusatzwasserpumpe die im zusammenspiel mit dem lüfter auch noch das wasser zirkulieren lassen wenn die zündung schon aus ist.

 

[LDG]

den motor im stand laufen lassen
ist sicher effektiver weil das
wasser ja die hitze vom motor
nimmt und in den kühler transportiert.

ich dreh lieber noch ne extra runde um den
block damit der motor runterkühlen kann.

oder bei der scheiß hitze draußen gar nicht
erst fahren. wie das bei der hitze spaß
machen soll ist mir sowieso ein rätsel.

------------ Dieser Beitrag wurde um 21:11 geschrieben, der vorherige um 21:10. ------------​

viele pkw´s , gerade die diesel, haben ne zusatzwasserpumpe die im zusammenspiel mit dem lüfter auch noch das wasser zirkulieren lassen wenn die zündung schon aus ist.

 

[droopy]

Also bei mir hats gefunzt, wurde dann bissl Kühler.


Wenn Lüfter an is drück mal Killschalter, wenn Lüfter dann ausgeht haut was nich hin. Kumpel stand neben mit mit ner 600 K8 und bei dem gings auch.

Das ist das Problem der Lüfter läuft nur wenn der Motor läuft...und das kann ja eigentlich nicht sein.

 

[LDG]

Das ist das Problem der Lüfter läuft nur wenn der Motor läuft...und das kann ja eigentlich nicht sein.

da stimmt was nicht.

 

[Tony Fields]

@droopy
ist "normal" wenn auch nicht optimal.....ist bei meiner auch so

 

[Baumi K9]

das ist bei meiner auch so

 

[droopy]

@droopy
ist "normal" wenn auch nicht optimal.....ist bei meiner auch so

hmm ok... werd trotzdem mal beim Händler nachhaken... man kann denn lüfter bestimmt umklemmen... also danke für die Antworten...

Greets

 

[Tobias S.]

Hm...

Ich hab mir jetzt die ganzen Sachen durchgelesen und frag mich irgendwie immernoch, was man davon hat das Kühlwasser im Kühler bei abgestelltem Motor noch zu kühlen?

Bitte klärt mich doch mal einer auf für mich macht das nämlich absolut keinen Sinn

 

[droopy]

Der Motor wir trotzdem gekühlt. 1. dadurch das die angestaute wärme rausgedrückt wird und 2. zirkuliert das Kühlwasser auch bei stehendem Motor weiter...zwar langsam aber durch den Temp. unterschied. (warmes Wasser nach oben und Kaltes nach unten)
Deshalb ist das auch beim Pkw so...mag sein das es auch für Dieselfahrzeuge Zusatzpumpen gibt aber bei den Meisten ist es einfache Physik.

 

[Tobias S.]

Und was hab ich dadurch? Mehr leistung beim rumstehen oder was

Nene...

 

[Thoto]

Is bei meiner 600er K8 ebenso.

Mach Dir darum keinen Kopf!

 

[droopy]

Und was hab ich dadurch? Mehr leistung beim rumstehen oder was

Nene...

ja nee iss kla...sollte jedem klar sein um was es dabei geht...

aber sieht dadurch in jedem Falle schneller aus im stand...