Auspuff undicht schlimm?

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Hallo,
habe mir für mein Gsxr 750 einen Hurric Supersport gekauft.
Bei der Montage ist mir leider ein Gewinde leicht kaputt gegangen, da die Löcher mit dem flanch wohl nicht 100% übereinstimmten. Habe allerdings alles wieder soweit repariert und ihn nun montiert. Habe festfestellt, wenn ich ein tuch bei laufenden Motor vor den Auspuff halte und gas gebe, dass es minimal aus einer Stelle rausqualmt also quasi undicht ist. Ohne tuch vorm Auspuff scheint er dicht zu sein. Nun frage ich mich ob es schlimm ist oder ich es so lassen kann. Die Schrauben sind schon gut angezogen und möchte die nicht nochweiter anziehen, da ich angst habe wieder ein Gewinde zu zerstören.
Über hilfreiche Antworten würde ich mich freuen

 

[Beck]

Fährst du mit Kat oder ohne? Falls ja ist das hinter dem Kat? Über den Tüv wirst du damit wahrscheinlich nicht kommen, ob die Rennleitung dich deswegen rauszieht weiß ich nicht.
Wie gesagt kann sein, dass du dann zu viel dB hast. Es gibt aber auch genug Leute, die ohne Kat fahren (je nach Bike darf man das ja auch) oder der Auspuff hat keine ABE.

 

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Der Auspuff hat eine e nummer und hab kein Kat an der Maschine ist von 2000
Und mir gehts auch eher um Starken Leistungsverlust oder schädigung irgendwelcher Teile.
Wie eben gesagt, wenn man keinen Lappen vor den auspuff fest andrückt qualmt da auch nix nur wenn ich den abgasen den weg versperre

 

[Doom3]

Welche Schrauben und wo? Am Slip on ? Mach mal n Bild . Dann kann man eher was sagen.

Vom Prinzip her kein Problem, weil wenn es nur qualmt, wenn du den Auspuff mit nem Lappen zuhälst. So dicht muß es nicht sein.

 

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ah sehr gut. Ne ist ein Bolt on mit 4 Schrauben m8er. Direkt hinter den Endtopf wo er mit den 4 schrauben an den Flanch verschraubt wird scheint wohl der dichtring an dieser Stelle nicht genug angepresst zu werden.

 

[StVOnix]

Schmier den Dichtring dick mit Dirko HT ein. Dann ist es dicht.
An der RD dichte ich damit sogar den Dichtring zwischen Krümmer und Zylinder, also an der heißesten Stelle. Hält es aus.
Muss aber dann wirklich das HT (HochTemperatur) sein, also das rote.

Gruß
Rene

 

[Doom3]

Ja aber ist nicht schlimm.

Entweder dichten, wie beschrieben oder neue Dichtung, wenn perfekt werden soll. Ansonsten mach nix und fahre

 

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Ja dann lass ich es so danke für die antworten

 

[kluxi]

setz n helicoil rein!? dann hat die schraube auch wieder pack-an!

hab n helicoil satz da.. kannste dir nahe nettersheim holen kommen (von simmerath sind das 30min mitm auto). oder kommst mitm pott mal längs. dann machen wir das direkt. sonst bestellste dir sone helicoil kiste bei ebay.. und machst das selbst. kostet nicht die welt und ist ziemlich einfach gemacht. ausbohren, helicoil reindrehen, fertig.

 

[mrtn]

Mit dem Hurric haste so oder so dick Leistungsverlust - da kommts auf das bisschen auch nicht mehr an :P

 

[Schwingspule]

Schmier den Dichtring dick mit Dirko HT ein. Dann ist es dicht.
An der RD dichte ich damit sogar den Dichtring zwischen Krümmer und Zylinder, also an der heißesten Stelle. Hält es aus.
Muss aber dann wirklich das HT (HochTemperatur) sein, also das rote.

Gruß
Rene

Irre Idee, danke für den Erfahrungswert

 

[StVOnix]

Aber nur den Dichtring. Am Flansch quillt dir das zur Seite raus, und das sieht scheiße aus bei dem roten Zeugs.

 

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@Kluxi danke für das Angebot aber das Gewinde hab ich ja bereits repariert

 

[kluxi]

top!!