Diskussion rund um die Led-Blinker Widerst?nde und Relais

[kano24]

also ich habe jetzt die kellermenn 1000 led an meiner gixxe mit 8,2 ohm widerst?nde da die originalen blinker 18 watt haben und alles funzt einwandfrei

 

[zx7r]

LED Blinker

Hallo!

Hab deinen Eintrag hier gefunden, sehr interessant.

Wenn ich deiner Berechnung folge, br?uchte ich pro Blinker einen 8,2 Ohm Widerstand mit einem Verbrauch von 20 Watt.

Hab auch das gleiche Problem wie beschrieben, die Blinker blinken zu schnell.

Bei meinen Blinkern waren 27 Ohm Widerst?nde beigelegt, dass kann doch gar nicht funktionieren, oder??!?

Gru

 

[zx7r]

Ich brauch ein 2 poliges Relais, welches ich auch verwenden kann, wenn ich nur eine Kontrolleuchte f?r Blinker hab.

Hab das im Louis Onlineshop nicht gefunden!

Bitte um Link, sollt ich es ?bersehen haben!

Gru

 

[Cinch]

Vergiss den Hinweis auf dem Relais, dass es nur mit 2 Kontrollleuchten geht. Das stimmt in dem Fall nicht. Wenn du alle 4 Blinker auf Led umr?stest geht das 2-polige Louis oder HG Relais, definitiv.

Und stell dich bitte malk noch in neue User Bereich vor!

 

[zx7r]

OK, danke f?r den Hinweis!

 

[ListigerLurch]

Also was bei den Widerst?nden ganz wichtig ist.
Wenn ihr euch die so irgendwo besorgen wollt.
Sie m?ssen bei den oben genannten 8,2 Ohm eine dauerleistung von 20 W haben sonst rauchen euch die dinger ab wenn ihr die l?nger betreibt.
In dem leistungbereich sind das meist ca 7 cm lange widerst?nde mit porzelangeh?use. un die f?sschen sind auf einer seite.
greetz das lurch

 

[zx7r]

Wie viele von diesen Widerst?nden w?rdest du verbauen? Bzw wo?

Wie kann es sein dass mir mein H?ndler 4 Stk. 27 Ohm Widerst?nde mitliefert und behauptet, damit noch nie Probleme gehabt zu haben??!

 

[Cinch]

So, ich hab die Diskussion mal aus dem eigentlichen How-To rausgeholt.

 

[Cinch]

Wie viele von diesen Widerst?nden w?rdest du verbauen? Bzw wo?

Wie kann es sein dass mir mein H?ndler 4 Stk. 27 Ohm Widerst?nde mitliefert und behauptet, damit noch nie Probleme gehabt zu haben??!

Frag doch den H?ndler, wie er es angeschlossen hat, der m?sste es dir doch erkl?ren k?nnen. Vielleicht hat er immer 2 parallel angeschlossen, was aber auch nicht klappen sollte, ausser die Blinker nehmen irgendwas um die 5-6 Watt und nicht nur 1-2.
Da sind so viele Faktoren, und dieses wilde rumspekulieren bringt nix...

 

[ListigerLurch]

Also was bei den Widerst?nden ganz wichtig ist.
Wenn ihr euch die so irgendwo besorgen wollt.
Sie m?ssen bei den oben genannten 8,2 Ohm eine dauerleistung von 20 W haben sonst rauchen euch die dinger ab wenn ihr die l?nger betreibt.
In dem leistungbereich sind das meist ca 7 cm lange widerst?nde mit porzelangeh?use. un die f?sschen sind auf einer seite.
greetz das lurch

geh?rt aber in das how to mit rein

 

[Cinch]

@ListigerLurch
[SCHILD]Steht doch drin![/SCHILD]

Ich zitiere mich mal selbst:

....Doch nicht vergessen, die Widerst?nde verheizen 19,5Watt, werden also sch**** hei?, also mindestens die 17Watt Zement Typen oder die guten 25W Messwiderst?nde (die goldenen) nehmen. Die 17 Watt reichen bei ein bissel K?hlung schon aus, da der Blinker ja immer nur pulsiert und nicht lange an ist. Ein bissel K?hlung hei?t f?r mich Kabelbinder nehmen und die Dinger am Heckrahmen (vorne???) festmachen am besten W?rmeleitpaste dazwischen.....

?brigens die Dinger die du meinst sind 17W Typen, gibt es in Ausf?hrung stehend (Beine auf einer Seite) oder liegend (Beine auf beiden Seiten)...

 

[ListigerLurch]

oooooops
naja lass mich doch ma klugscheissen wollen.
Ich war nochma kucken und hast recht 17W haben se.
reicht aber vollkommen

 

[Viti]

Welches Relais ist den nun zu empfehlen??
Das von Louis hat nur zwei Kontakte aber es springt nur verz?gert an. Ich hab mal eins von Polo ausprobiert allerdings mit 3 Kontakten, muss dann noch Masse an Batterie ran, dieses springt aber gleich mit Blinkerbet?tigung an.
Gibts den keins mit zwei Kontakten das gleich angeht??

 

[Cinch]

Also ich hab das 2-polige bei HG gekauft und das braucht auch ne kurze "Gedenkpause" st?rt mich aber nicht. Wenns st?rt, dann halt wirklich eins mit ner richtigen Masse nehmen. Ist halt sch*** zum verkabeln, weil am Si und Relais kasten nirgendwo ne Masse ist.

 

[Chris]

ich habe auch das kellermann relais von louis. wie mir aber gesagt wurde,funzt das 2 polige auch wohl einwandfrei.
das kellermann is sch?n klein und gut zu verstecken. daf?r hat man aber wieder die kabel und halt den masseanschluss. ausserdem ists 20 euro teurer. hat alles seine vor und nachteile. naja bin froh, dass es l?uft

@cinch
ich hab meine masse von der gabel abgenommen. einfach einen kabelring drauf und dann mit dran. f?llt von aussen auch nicht wirklich auf wenn man's nicht wei?

 

[Big bad ba ba]

hab mal ein problem habe mir LED Verkleidungsblinker von Hein Gericke gekauft ohne vorwiderst?nde.

habe original birnen 21W

also habe mir von Polo die vorwiderst?nde speziel f?r 21W gekauft sehen so wie schwarze l?ngere pl?ttchen aus.

habe meine Blinker ausgebaut und widerst?nde parallel angeschlossen und die LED blinker nach den widerst?nden parallel angeschlossen dann getestet funzt

aber tag sp?ter dass problem mal gehen die blinker ganz normal mal schnell und zwar wenn ich einmal blinker bet?tige funzt ganz gut taste ich doch nach blingt er schnell


hatte jemand schon mal das selbe problem

 

[Big bad ba ba]

kann mir den keiner helfen

 

[Cinch]

aber tag sp?ter dass problem mal gehen die blinker ganz normal mal schnell und zwar wenn ich einmal blinker bet?tige funzt ganz gut taste ich doch nach blingt er schnell

Wenn du diesen Satz mal auf Deutsch ?bersetzen k?nntest, dann w?rde ich versuchen dir zu helfen...

 

[Big bad ba ba]

ich meine damit, bet?tige ich den Blinker blinkt es ganz normal in normaler Periodenzeit und nach 10 sekunden blinkt es wieder schnell

 

[Cinch]

Montiere die Widerst?nde mal gegen Metall, damit die gek?hlt werden, scheint ein thermisches Problem zu sein.