Drossel rausbauen?

[alstare88]

Hi Leutz,

Habe vor geraumer Zeit ein Drosselsatz von 25 kw auf meine GSX-R 600 bauen lassen und m?chte diese selber rausnehmen, reicht es die 4 Drosselblenden, Gaswegbegrenzer zu entfernen oder muss noch etwas extraes z.B. am Vergaser eingestellt werden?

Daten:

04-WVBG-K25 (Beziechnung der Drossel) Marke: Alphatechnik

25 kW f?r Suzuki GSXR600, Fzg.Typ: WVBG, ab Modelljahr 2001, EG-BE-Nr.: e4*92/61-0100*, mit Umbauteilen

ge?nd. Fahrzeugteile Drosselblenden, Gaswegbegrenzer



W?rde mich auf eure Vorschl?ge freuen...

 

[JONNYDUCK]

Also dein MODELL hat definitiv mal keinen Vergaser, sondern ist schon ?ne Einspritzer und muss danach NICHT EINGESTELLT WERDEN (REGELT AUTOMATISCH NACH)

Im Fahrzeugschein/-brief, aber auch im Gutachten steht wie dein Bike gedrosselt ist ..... Drosselblenden und Gasanschlag sind die h?ufigsten Drosselvarianten !!!

 

[alstare88]

Stimm ja ist ein Einspritzer :-S hehe...

Ist mit Drosselblenden und Gaswegbegrenzer gedrosselt... dass heisst einfach alles raus und ab gehts ?

Wie komm ich an die Drosselblenden?

 

[gixxer@ostalb]

die sind wenn du deinen luftfilterkasten runtermachst in den ausg?ngen unten drin. sind so metallscheiben bit einem mini loch drinne
wie die dann raus gehen wei? ich nicht. hab ich noch nicht probiert
d?rfte aber kein prob sein

 

[Crazy_G]

He? Stecken die nicht in den Ansaugstutzen zwischen Einspritzanlage und Motor? Eigentlich schon... Wenn du die Schellen an den Ansaugstutzen l?st, so kannst du sie ganz einfach entfernene!

 

[gixxer@ostalb]

He? Stecken die nicht in den Ansaugstutzen zwischen Einspritzanlage und Motor? Eigentlich schon... Wenn du die Schellen an den Ansaugstutzen l?st, so kannst du sie ganz einfach entfernene!

ja genau. das ist doch dann an den ?ffnungen unten im lufti oder net. der luftfilerkatsen geht ja auf die ansaugstutzen.

 

[alstare88]

Problem gel?st die waren am Ende des Luftfilters ... ui ... war das motorrad schon auf die autobahn testen hehe geht voll ab!

Danke vielmals f?r eure Hilfe!!!

 

[Big bad ba ba]

trag dass blo? nur ein denn so bewegst du dass moped nicht legal muss wieder nach drossel ausbau vom t?v abnemenn lassen

 

[M.F.I.C.]

k?nnen es die bullen bei einer kontrolle ?berpr?fen ob die drossel drin ist?? eigentlich doch nur wenn der gaswegbegrenzer drin ist. meine ist aber nur ?ber drosselblenden gedrosselt. wenn ein bulle kein biker ist dann checkt er das so oder so nicht, oder???

 

[Borsti]

Die Gr?nen werden dein Bike bei einer Kontrolle nicht auseinander nehmen.
Die gucken eher nach den offensichtlichen Teilen wie Pott und anderen
Anbauteilen.

Aber f?r den Fall, das Du mal einen Unfall hast.
Dann werden sie nachgucken ob auch alle Drosseln verbaut sind.
Wenn Du sie dann nicht mehr verbaut hast, dann haben sie dich bei den Eiern.

 

[Cinch]

k?nnen es die bullen bei einer kontrolle ?berpr?fen ob die drossel drin ist?? eigentlich doch nur wenn der gaswegbegrenzer drin ist. meine ist aber nur ?ber drosselblenden gedrosselt. wenn ein bulle kein biker ist dann checkt er das so oder so nicht, oder???

Die Verkehrskontrolle ist doch nicht das Problem, das kostet im Zweifelsfall etwas Geld, gibt ein paar Punkte und gut...
Das Problem ist doch wenn z.B. dich jemand umf?hrt, du nacher im Roolstuhl sitzt und kein Geld bekommst oder nur weniger, weil du an der Drossel rumgepfuscht hast. Also ab zum T?V und eintragen lassen...

 

[Sam]

nat?rlich kann die rennleitung das kontrollieren.

die gefahr liegt hier weniger in den bekannten "standpunktkontrollen" als vielmehr im hinterherfahren.

Allein an der Art der Beschleunigung merkt man doch ob ein Mopped nur 34 PS hat oder mehr.

In dem Moment liegt ein Anfangsverdacht (je nach Fall: Fahren ohne Fahrerlaubnis, Betrug und noch weitere sch?ne Vorw?rfe) vor, die Cops werden das Fahrzeug zum n?chsten T?V abschleppen lassen.

 

[M.F.I.C.]

nat?rlich kann die rennleitung das kontrollieren.

die gefahr liegt hier weniger in den bekannten "standpunktkontrollen" als vielmehr im hinterherfahren.

Allein an der Art der Beschleunigung merkt man doch ob ein Mopped nur 34 PS hat oder mehr.

In dem Moment liegt ein Anfangsverdacht (je nach Fall: Fahren ohne Fahrerlaubnis, Betrug und noch weitere sch?ne Vorw?rfe) vor, die Cops werden das Fahrzeug zum n?chsten T?V abschleppen lassen.

wenn das so ist... ich muss mir ehrlich sagen: ich fahr noch nicht gut genug (glaub ich) das ich ohne risiko offen fahren kann. werd es wohl lieber nicht riskieren

@ chinch
genau, auf die punkte und das bisschen geld ist draufgesch..... aber wenn man jemanden killt, oder sich selbst, sieht?s schon schlechter aus

 

[barney]

wovon wir aber jetzt bitte nicht ausgehen wollen.
Fakt ist aber, dass die Probezeit verl?ngert wird wenn sie Dich erwischen ... ist es das wert?

 

[Sam]

was mir gerade einf?llt, wir ham ja nen artikel zu dem thema auf der webseite:
Folgen der illegalen Entfernung der 34 PS Drossel

Bitte nicht verwechseln mit dem Fall das der Fahrer bereits "offen" fahren darf

 

[M.F.I.C.]

das muss jeder f?r sich wissen, aber mal neben bei. die verl?ngerung der probezeit wirkt sich aber nicht darauf aus ob ich dann offen fahren kann oder nicht. stimmt das???

 

[Mr.X]

wer nimmt denn bitte einfach die drossel raus obwohl man nciht darf. macht doch niemand, also bitte...

 

[Sam]

das muss jeder f?r sich wissen, aber mal neben bei. die verl?ngerung der probezeit wirkt sich aber nicht darauf aus ob ich dann offen fahren kann oder nicht. stimmt das???

nein wirkt es sich nicht, den die probezeitregelung ist eine andere regelung als die des stufenf?hrerscheins.

 

[JONNYDUCK]

Mittlerweile hat er das Problem gel?st (12 BEITR?GE VORHER) ... den Moralapostel-Kram will der mittlerweile bestimmt nicht mehr h?ren/lesen (zumal das bereits mehrmals an anderer Stelle ausdiskutiert wurde !)

Es gibt n?mlich auch Leute die ihre 34 PS Drossel nach abslovierter Probezeit ausbauen - nicht jeder ist ein krimineller T?ter !

 

[Sam]

Es gibt n?mlich auch Leute die ihre 34 PS Drossel nach abslovierter Probezeit ausbauen - nicht jeder ist ein krimineller T?ter !

aber nicht mit 19 *gg*
im ?brigen wollen wir niemanden belehren sondern informieren. jeder ist schliesslich selbst seines gl?ckes schmied. ich erinnere nur an die diskussion ?ber die sanktion des erl?schens der BE bei modifikationen am auspuffs (und jonnys folge mit dem ausbau des eaters *gg*)

fazit: nur wer richtig informiert ist, kann die folgen seines handels einsch?tzen und damit auch die f?r sich richtige entscheidung treffen

(mein gott klingt das wieder geschwollen..)