Fahrwerk einstellen

[Apple]

Guten abend zusammen,
hat jemand ahnung in sachen fahrwerkseunstellung an einer k4 750iger ? Hab das gefühl das sie in kurven ein wenig unruhig ist, bzw das gesamte fahrwerk zu hart ist?? Entschuldigt meine kleinschreibweise, aber mim handy ist es absolut umständlich auf groß und kleinschreibung umzustellen xD lg

 

[Erp91]

Also:
Zuerst mal wäre ein guter Anfang, zu wissen, wo du stehst.

Wenn du die Gabel im Stand mit gedrückter Bremse reindrückst und hochlässt, geschieht die Bewegung gleichmäßig?
Federt die Gabel nach?
Geht das eindrücken viel zu leicht oder zu schwer?

Beim Federbein das gleiche Prozedere.

Wie viel Ahnung hast du denn ungefähr von Fahrwerkseinstellung und der Funktion im Allgemeinen?

 

[Chris Ja]

Rein theoretisch kannst du es ja einfach 2 klicks oder wie auch immer weicher machen und probieren.

Empfehlen würde ich aber, dass mal jemand drüber schaut der Ahnung davon hat und ungefähr sieht, ob sie zu schnell ausfedert oder zu schwer rein geht die Gabel und das Federbein.

Ich selbst fahre es bei meiner K1 sehr weich, dadurch ist sie zwar nicht mehr so handlich und der Kurveneingang braucht was mehr arbeit aber ansonsten bin ich super zufrieden. (Gabel jeweils 1 Umdrehung bis komplett weich) und Hinten 3 Klicks weicher in der Zug und 6 in der Druck,(als Mitte) Federvorspannung komplett auf, wodurch sie hinten möglichst hoch ist aber dennoch viel Federweg hat und weich bleibt. (Seriengabel mit Öhlins Federn, welches Öl weiss ich nicht genau) und hinten Hydraulisches Öhlins Bein

 

[ahoj]

Federvorspannung auf komplett hart aber dabei

Die Federvorspannung hat meines Wissens nach nichts mit der "härte" des Fahrwerks zu tun.

Diese dient ausschlieslich für die Höhe des Fahrzeuges. Wenn die Feder zu Hart/Weich sein sollte, hilft in der Regel nur eine Andere.

 

[Eolian]

Genau,die Federvorspannung dient einzig und alleine dazu den negativ federweg einzustellen.

 

[Chris Ja]

Dann ist die halt ganz raus gedreht. Hab mich da falsch ausgedrückt

Jedenfalls ist meine Feder komplett rausgedreht und ist somit nicht so sehr gespannt und hat damit mehr Federweg

Hoffe ist jetzt besser die Formulierung