Freigaben K7 !!!

[Nightfox]

Hat einer ne ahnung wo ich ne freigabe f?r meine 1000er K7 bekomm weil der BT0(8)15 hat soviel grip das ich sogar nur auf der felge mehr grip h?tte ... ist echt dringend !!! danke leute

 

[kobold63]

freigabe

die bekommst du beim suzi-h?ndler
ne kopie mit stempel und unterschrift reicht

hab ich letztens nem bullen gezeigt und der meinte nur das reifenbindungen aufgehoben sind
sprich du kannst fahren was du willst
mu?t nur vom reifenhersteller schauen ob der auf der 7 zugelassen ist

gru? r?diger

 

[barney]

Auf der Homepage von Suzuki unter Reifen findest Du die Freigaben f?r die Kilogixxe ab 2005. Solange es dort kein update gibt wird die wohl gelten.

 

[Nightfox]

ich hba jetzt mal extra angerufen und die meinten die sind dran und darf laut gesetz keinen anderen fahren ... dann hab ich mich noch etwas beschwert was f?r schrott der reifen ist und bin etz zufrieden und gl?cklich ... reifenfreigaben soll sp?testens im juli/august kommen da die auf michelin warten ... sollche idioten ... und jetzt ruf ich mal bei michelin an

edit: bei michelin angerufen die warten auf Suzuki und naja ich werd den einfach drauf ziehen und gut ist ... kotzt mich etz alles an und ich nehm einfach die freigabe f?r die K5/6

 

[barney]

Pfeiff auf die Typen und nimm den alten Freigabewisch mit.
Wenn der Streckenposten liest ... ab 2005, dann wird er das nicht weiter hinterfragen.

 

[Mr Nice]

wenn nicht einfach aufziehen und die freigaben f?r die k6 dabei haben.... bzw mich hat noch nie einer inner kontrolle gefragt, ob ich die reifenfreigaben dabei h?tt.... die gucken meist nur nach der gr??e und wenn ?berhaupt ob se abgefahren sind

 

[Kloncki]

Wei? ja nicht welche Pelle du unbedingt m?chtest, denke in der n?chsten Zeit werden die Freigaben bei allen Herstellern aktuallisiert. Ich habe am Samstag mit einem Redakteur der Zeitschrift "Motorrad News" gesprochen, er sagte mir, dass er vor 2 Monaten in Calafat den Conti Race Attack probe gefahren hat, auf einer Kilo K7. Er war mega begeistert von der Pelle, wenn du Conti anschreibst wirst du garantiert von denen ne Freigabe bekommen.


Gru? Kloncki

 

[Nightfox]

es Geht um nen Pilot Power 2CT bzw versuchsweise nen Supercorsa und wie ihr oben lesen k?nnt hab ich bei den Baguettefressern schon angerufen aber suzuki und michelin reden sich raus und schieben sich gegenseitig die schuld zu .... und august ist mir echt zu sp?t ...

 

[Nightfox]

boa ... 2800 km drauf und der BT015 hat nur noch 0,9mm drauf ... so ein kack ... etz kommt der 2CT drauf ob freigabe oder nicht mia wurscht !!!!

 

[Knarf]

Und mich hat man f?r verr?ckt erkl?rt, als ich schrieb das ich mit dem Reifen auf meiner Kilo K4 nur ca. 3000 Km hinbekommen habe.

Auf der aktuellen K7 habe ich schon wieder den schei? drauf.
Aber nicht mehr lange ......

Frank!

 

[pasi]

Metzeler hat schon Freigaben hier die tel nr von denen 089/14908440/490

schicken per fax oder post

 

[Junior]

Hallo Nightfox ich glaube das ist das was du brauchst mu?t nur noch die richtige Ausdrucken und immer mitf?hren.

http://www.michelin.de/de/2r_moto/2r_moto_ts.jsp

Oh shit war zu schnell sorry da steht freigabe geplant sorry kann gel?scht werden

[EDIT by Cinch] Ja, eben nicht f?r die K7...

 

[Nightfox]

so gestern nach 2800 km war er nur noch auf 0,9 mm (wie schon oben geschrieben) vorne auch nur 1,8 und bin direkt zum reifen-h?ndler meines vertrauens gepilgert und hab mir meinen liebling auf ziehen lassen ... den Michelin Pilot Power 2CT und siehe DA schon geht das kurven fahren ... ok da hatte ich gerade mal 60 km auf der neuen pelle dreuf und nen angstreifen von 1mm ist noch da aber ... der geht um einiges besser als der BT0815

edit: da isn link versteckt im post ... und ja das sind funken schleifer ... und ich fahr mit der freigabe von der K5/6 durch die gegend falls die ?berhaupt einer sehen will ...

 

[JONNYDUCK]

Also genau in dieser einen Kurve scheint er gen?gend GRIP zu haben, aber ob der auch woanders h?lt ?!?! Hat also den "Diese-eine-Kurventest" bestanden.

Wenn das deine Lieblingskurve sein sollte, dann ist die Linienwahl:
1. nicht die Beste
2. und von mal zu mal veschieden

 

[Nightfox]

Also genau in dieser einen Kurve scheint er gen?gend GRIP zu haben, aber ob der auch woanders h?lt ?!?! Hat also den "Diese-eine-Kurventest" bestanden.

Wenn das deine Lieblingskurve sein sollte, dann ist die Linienwahl:
1. nicht die Beste
2. und von mal zu mal veschieden

ja des problem war das ich ja noch den reifen einfahren musste ... ist eine meiner liblingskurven komm aber nur etwa 2 - 3 mal im monat hin und das auch nur f?r 6 mal durchfahren und fertig aber ich muss mich ja auch erstmal an des neue bike gew?hnen ... also erst mal austesten ... bergab kann man nie ideal linie fahgren weils da gleich wieder nach rechts geht ... und gegenverkehr sp?t erkennt ... au?er abends/nachts wenn man scheinwerfer reflektionen sieht ... aber das wird noch ... f?hl mich langsam wie auf meiner alten ... und es ist ja nicht nur ne leistungs m?ssige umstellung von 750er auf 1000er sonder auch fahrewerk und der 190er ... hatte ich aber schon mal geschrieben denk ich

 

[barney]

Die Linienf?hrung ist mir auch aufgefallen - Bergauf am Kurvenausgang sehr optimistisch auf die Gegenfahrbahn

 

[Nightfox]

Die Linienf?hrung ist mir auch aufgefallen - Bergauf am Kurvenausgang sehr optimistisch auf die Gegenfahrbahn

weist doch selber immer der ideal linie folgen ...

 

[Erninho]

Also diese Kurve is ja wohl der absolute HAMMER, wo is das denn???????

 

[Nightfox]

Also diese Kurve is ja wohl der absolute HAMMER, wo is das denn???????

Des ist im sch?nen frankenland