Gewinde von Ölwanne/Ölablassschraube rundgedreht

[mrvier]

Hi, wollte heute meine 750er K5 fit für den Sommer machen.
Also ab in die Garage und Zündkerzen, Luftfilter wechseln, Hinterrad ausbauen gibt ja noch einen neuen Reifen und dann noch schnell Öl wechseln.
Gesagt getan. Als ich fast fertig war (nur noch ablassschraube rein und Öl nachfüllen) da ist es passiert. Die Schraube mit dem DREHMOMENTschlüssel angezogen und ups, das geht aber leicht .
Also Schraube wieder raus und mal nachschauen. Zu meinem Entsetzen musste ich feststellen das ich das Gewinde rund gedreht habe und zwar nicht das von der Schraube sondern von der Ölwanne.
Jetzt zu meinen Fragen wie geht das, die Wanne besteht doch aus Guss normalerweise müsste doch das Gewinde der Schraube nachgeben? Das Gewinde kann man nicht nachschneiden oder??? Da brauche ich wohl eine neue/gebrauchte Wanne oder??? Mit was muss ich da rechnen, finanziell meine ich???
Schon mal im vorraus vielen dank für die Hilfe

 

[vp-x]

Ich würde jetzt sagen, eine Nr größeres Gewinde schneiden und ne passende neue Schraube mit Dichtring dazu. So hätte ich es jetzt gemacht

 

[mrvier]

Wenn das bei Guss geht??? Falls ja ist das natürlich die einfachste und günstigste Lösung.

 

[DerMicha]

Gewinde kann dir bestimmt ein guter Mechaniker reparieren. Größeres schneiden, einsatz rein und ne neue Ölablassschraube.

 

[peanut]

Wird nichts bei Aluguss.

Besser eine Neue/Gebrauchte.

 

[themenstarter]

ob Helicol funzen würden? Haben damals Zylinderkopfbolzen gewinde mit geflickt. Ging auch super

 

[mrvier]

Stimmt das ist ja Alu das erklärt wenigstens warum das Ginde zu erst aufgegeben hat.

 

[DerMicha]

Bevor ich ne neue oder neue gebraucht Wanne montiere, würde ich es mit reparieren / Helicoil oder größerem Gewinde versuchen. Wenns ordentlich werden soll dann kommst du aber um den Ausbau der Ölwanne nicht drumherum.

 

[BLN-750K1]

Moin,
Ensat Buchsen oder Helicoil, passt wunderbar. Habe ich sowohl als auch schon gemacht und die Wannen sind dicht.