Gsxr 600 k5 Drosselklappenstellmotor justierung

[gixxerK5]

Hallo Leute, ich habe ein riesen großes Problem mit meiner Gsxr 600 k5.Ich habe letzte Woche am Sonntag eine Ausfahrt gemacht und plötzlich wollte sie nicht mehr über 6000 U/min drehen. Fehlercode ausgelesen C28. Darauf hin habe ich im Interent nachgeforscht, Ergebnis: Drosselklappenstellmotor defekt. Nun habe ich den Drosselklappenstellmotor ausgebaut, zerlegt und die 4 Lötstellen nachgelötet. Jetzt stehe ich vor einem Problem, ich habe mir beim zerlegen des Motors nicht gemerkt, wie die Zahnräder im inneren des Motors stehen müssen. Habe ein Video gesehen, in dem der Uploader meint, es ist egal wie die Zahnräder stehen, dies ist aber nicht so, denn wenn die Zahnräder in irgend einer beliebigen Stellung drehe, dann steht der Motor beim Zündung einschalten an, bzw er rattert, das heißt die Stellung muss genau passen. Beim Zündung einschalten dreht der Motor einmal schnell nach links und dann langsam nach rechts. Ich hoffe ihr könnt mir helfen, lg Hannes

 

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Hallo Leute, ich habe ein riesen großes Problem mit meiner Gsxr 600 k5.Ich habe letzte Woche am Sonntag eine Ausfahrt gemacht und plötzlich wollte sie nicht mehr über 6000 U/min drehen. Fehlercode ausgelesen C28. Darauf hin habe ich im Interent nachgeforscht, Ergebnis: Drosselklappenstellmotor defekt. Nun habe ich den Drosselklappenstellmotor ausgebaut, zerlegt und die 4 Lötstellen nachgelötet. Jetzt stehe ich vor einem Problem, ich habe mir beim zerlegen des Motors nicht gemerkt, wie die Zahnräder im inneren des Motors stehen müssen. Habe ein Video gesehen, in dem der Uploader meint, es ist egal wie die Zahnräder stehen, dies ist aber nicht so, denn wenn die Zahnräder in irgend einer beliebigen Stellung drehe, dann steht der Motor beim Zündung einschalten an, bzw er rattert, das heißt die Stellung muss genau passen. Beim Zündung einschalten dreht der Motor einmal schnell nach links und dann langsam nach rechts. Ich hoffe ihr könnt mir helfen, lg Hannes

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Edit: hat sich erledigt, habe nich nach dieser Anleitung gehalten und jetzt läuft die Gixxer wieder perfekt, ich kann jedem diese Anleitung empfehlen

http://www.motorcycleforums.net/forum/gixxer-mixer/25721-secondary-throttle-valve-actuator-defect.html