Gsxr 600 k7 springt nicht mehr an

[Seppel]

Moin Jungs/Mädelz,

Ich hab nicht so richtig den Plan wie ich es euch beschreiben soll.

Ich bin heute schon über 300Km gefahren und dieses Jahr auch schon mehr als 1500Km,
als ich heute von einer langen Tour nach Hause kam. Habe ich meine Maschine einfach vor die Tür gestellt und wollte eigentlich nur 10min Pause machen.
Später als ich wieder zur Karre kam spring sie nicht mehr an . Sie Orggelt zwar und Saft ist auch genug auf der Batterie hatte sie am Messer,aber sie springt einfach nicht an
sie geht dann sobald man die Kupplung zieht und auf den Starter drückt aus und wieder an und es kommt halt das Orggeln.

Ich hab sie heute in laufe der 300km aber locker 4 mal ohne Probleme an bekommen.
Hat einer von euch eine Idee was es sein könnte.
Fehlermeldung steht auch keine da.

Sprit hat sie natürlich auch genug .

Lieben Gruß
Seppel

 

[Patrick1910]

Sicherungen schon Kontrolliert?
Was heisst sie geht aus und danach kommt das orgeln?

 

[Nitro Chris]

Ist der Killschalter zufällig drinnen?

 

[prime]

Ist der Killschalter zufällig drinnen?

dann würde eigendlich CHECK im Display stehen... und der anlasser geht dann auch nicht.

 

[zonenfuchs]

Kannst du sie anschieben - springt sie dann an ?

Was ist mit dieser Lichtmaschinen Regler Sache vom letzten Jahr ?

 

[Seppel]

Ich hab jetzt die Nacht lang mit 2 Kumpels die Karre zerlegt und wir haben rausgefunden , dass es wohl mit 99%
an diesem Stecker liegen muss.


Sicherungen alle Sauber
Anschieben bringt nix
Kurzen hat sie auch nicht


Könnte mir einer sagen welchen Sinn und Zweck dieser Stecker hat .

Eins noch dazu ;

Sie starten immer wieder neu , dass soll heißen sobald man den Starter drückt kommt das Orggeln und nach dem 3-4-5 mal startet sie einfach neu d.h.
sie geht an und wieder aus.

 

[Seppel]

Hat echt keiner eine idee ?

 

[tarox]

Moin

Ist das nicht das anlasserrelais ??

mfg

thomas

 

[Nitro Chris]

Ja genau das ist das Anlasserrelais!

 

[Seppel]

Meint ihr,es könnte davon kommen . Das sie immer wieder neustartet ?.

Ich hab jetzt einfach mal ein neues bestellt.

 

[Nitro Chris]

Dreht der Anlasser? Das ist wichtig zu wissen, denn wenn das Relais defeckt ist wird die Klemme 50 auf den Anlasser net durchgeschalten. Dann dürfte der Anlasser keinen Mucks mehr machen!

 

[Seppel]

Ich weiß nicht genau was du meinst !.

Es kommt wenn man den Estarter drückt das übliche Zündgeräusch dieses Orggeln halt,
und dann Startet sie einfach neu
also Bottet neu ^^

 

[Nitro Chris]

OK, also dreht der Anlasser ( ist das Orgeln ) . Das neu Booten das du beschreibst würde ich eher auf die Batterie zurückführen. Was hast den da Spannung drauf immo? Das Prob hatten wir ja scho öffters das sich der Limaregler verabschiedet hat.

 

[Seppel]

So hat sie im moment 13.4V drauf
unter last 5V

danke erst mal für die schnellen antworten

 

[Nitro Chris]

13,4 V wenn sie läuft oder im Stand? Denn beide Werte würden net passen! Und 5 V unter lasst, das haut scho 3x net hin.

 

[Seppel]

Sie kann ja garnicht laufen(ansein) weil sie ja nicht anspringt.

Ich dreh den schlüssel um das Licht usw an ist 13,4

Ich ziehe die Kupplung drücke auf den Starter 3-5V

 

[Nitro Chris]

Denke da ist die Batterie auch hin, den sie darf max. bei stehendem Motor 12,3 - 12,7 V haben. Und im Startvorgang einen Spannungsabfall von ca. 1,0 - 1,5 V haben.
Sind alle Sicherungen i.O. und Kabel an der Batterie richtig befestigt?

 

[Seppel]

Jo Sicherungen und Kabel sind alle I.O haben wir alles 20 mal durch geschaut

Danke erstma ich kauf mal eine neue Batterie

 

[Arlen Ness]

neuer regler wahrscheinlich klingt wie bei mir....im kj-forum ist gerade einer für 40 oder 50€ drin

 

[Seppel]

Hab jetzt eine neue Batterie drin und ein neues Anlasserrelaie , jetzt kommt ein Fehlercode "F1" was bedeutet das ?