Kennzeichenbeleuchtung geht nicht mehr! GSX-R 600 K6

[Hayden]

Hallo zusammen!!!

Bin ganz frisch bei euch und habe direkt eine Frage zu meinem Problem!
Besser gesagt, ich weiß nicht mehr weiter!

Habe den Originalen Kennzeichenhalter + Beleuchtung (Kabel abgezwickt) abmontiert und gegen nen kleineren + LED Beleuchtung ersetzt!

An der LED Beleuchtung waren nur die losen Kabel vorhanden. Also ab zum Suzi-Händler. Der hat mir dann 2 Blinkerkabel gegeben, weil dies die einzigsten sind die die gleiche Steckerverbindung haben wie die Kennzeichenbeleuchtung.

Hab das Blinkerkabel abgeschnitten und den Teil mit dem Stecker an das LED-Kabel gelötet. Nur funktioniert die Beleuchtung nicht mehr, wenn ich den Stecker in die Verbindung am Kabelbaum stecke!!!
Hab sogar die Polung am Kabel getauscht, aber ohne Erfolg!
Wenn ich die Kabel von der LED direkt an die Batterie halte, dann brennt die Lampe!

Von der Originalen Beleuchtung hatte ich beim abmontieren das Kabel abgezwickt und genau wie bei der LED nen Teil vom Blinkerkabel dran gelötet.
Hier brennt ebenfalls nix, wenn ich es mit dem Stecker am Kabelbaum verbinde!

Mit dem Messgerät komme ich bei dem Stecker nicht mit beiden Polen zum messen dran, da er einfach zu klein ist. Hab dadurch schon eine Sicherung vernichtet.


Hat jemand eine Idee?!

Gruß
Benni

Edit:


Gerade nochmal probiert. zu messen...Plus am Stecker und Minus direkt an der Batterie!
Angezeigt hat es 0,00

Und dann hab ich im Stecker an den anderen Kontakt gehalten und "peng"...2 Sicherung im Eimer

 

[Racer Rico]

Schau doch noch mal ob du beim löten keine Verbindung bekommen hast.

 

[Hayden]

Sieht soweit ich das beurteilen kann i.O aus!

Um vllt. vorherige Fehler aus dem Weg zu räumen....um zu messen ob am Stecker Strom ankommt muss ich doch den Multimeter wie folgt einstellen, oder?!

10A
+ in 10A und - in "com"

 

[Hayden]

Klasse, bin gerade nochmal in die Garage und jetzt ist die komplette Elektronik tot!
Weiß nun absolut nicht mehr weiter!!


Edit:
Entwarnung...
Hauptsicherung war i.O und hab deshalb die Batterie 5min aufgeladen um zu testen ob es daran liegt. Und siehe da, es geht wieder. War allerdings schon mit dem Aufblendlicht überfordert.
Jetzt wird sie erstmal geladen

 

[Striker89]

So wie ich das auf dem unscharfen Bild erkennen kann, hast du das Multimeter falsch angeschlossen.
Momentan versuchst du Strom zu messen, das ist tödlich für die Sicherung im Motorrad oder messgerät

 

[Hayden]

So wie ich das auf dem unscharfen Bild erkennen kann, hast du das Multimeter falsch angeschlossen.
Momentan versuchst du Strom zu messen, das ist tödlich für die Sicherung im Motorrad oder messgerät

Ich wollte ja Strom messen
In dem Fall wohl völlig Falsch und der Grund für die zerschossene Sicherung.

Was muss ich denn genau einstellen?

 

[Nitro Chris]

Du wolltest die Boardspannung messen, und die misst man in Volt und nicht in Amper.
Also Mulimeter auf V umstellen und nochmal messen.

Schwarz lässt auf COM und rot gehst ein Slot drunter.
Oben am Drehrad gehst auf 20 V Gleichstrom.

 

[Hayden]

Klasse, danke dir!!!

Besteht dann die Gefahr, das es die Sicherung erwischt noch immer?
Denn der Stecker ist wirklich klein und man kommt schnell mal an den falschen Pol

 

[Nitro Chris]

Also beim messen selber kannst keinen kurzen bauen.
Ausser du kommst mit den Messpitzen zusammen!

 

[Hayden]

Das ist mir bei der anderen Messeinstellung aber passiert!
"+" hatte ich am Stecker und "-" direkt an der Batterie.

Aber dann bin ich erstmal beruhigt!
Danke!!

 

[baxx]

Strom misst man in Reihe, Spannung parallel.

Das heisst, bei Strom hat das Messgerät einen möglichst geringen Widerstand. Deswegen ist sehr viel Strom geflossen als du mit den Messspitzen zusammengekommen bist. Das hat die Sicherung geschossen

Beim messen von Spannung ist es genau umgekehrt Da gibt es also keinen kurzen wenn du ausersehen etwas falsch machst

 

[Hayden]

Es werde Licht....



Am Kabelbaumstecker hatte ich 12V gemessen, also konnte nur noch das Kabel zur LED Schuld sein.
Und siehe da, ich hab es wohl geschafft 2 mal die gleiche verkehrte Polung anzulöten :O

War wirklich nur +/- vertauscht....

Danke nochmal für eure Unterstützung!!!!!!!!!!

Gruß
Benni