Kupplung kommt ungleichmäßig

[Thomas91]

Bei meiner kleinen merk ich ab und zu das die Kupplung manchmal wie etwas früher oder bissiger greift, meist nur so lange sie kalt ist und das nicht immer.
AHK und Kupplungsspiel selbst habe ich erst eingestellt lt. WHB.
Woran kann das denn noch liegen, ist das ein zeichen das die Kupplung evtl verschliessen ist? Wobei ich mir das trotzdem nicht so ganz erklären könnte, wieso sie dann teils früher kommt...

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[StVOnix]

Tut mir leid, ich weiß gerade nicht, worauf du hinaus willst. Dass sich das Kupplungsverhalten mit wärmer werdenden Öl etwas verändern kann, ist nicht so ungewöhnlich.
Oder tritt da wirklich ein Problem auf?

Gruß
Rene

 

[Thomas91]

Sorry, vielleicht blöd formuliert.

Wenn ich am Anfang der Tour Starte kanns sein das ich ganz normal wie gewohnt los fahren kann, dann an einer Ampel oder nach einem kurzen Tankstopp will ich wieder los fahren, lasse die Kupplung wie gewohnt kommen und sie macht ein satz nach vorne, weil sie einfach viel früher greift (also viel früher sage ich mal ca. 0,5cm hebelweg, aussen gemessen), aber beim nächsten Anfahren ist es wieder ganz normal.

Habe schon an mir gezweifelt, aber ist nun öfters vorgekommen dass sie zu unterschiedlichen Punkten zu greifen beginnt, ist aber alles ganz sporadisch.
Mir kommt auch vor dass es nur vor kommt, wenn sie noch "kalt" ist, aber das kann ich nicht ganz bestätigen ob sie es im warmen zustand nie macht...

Kann mir nicht erklären woran das liegen kann das es manchmal so und manchmal so ist.

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[StVOnix]

Hat die K8 noch einen Kupplungszug? Wenn ja, solltest du den als Allererstes überprüfen. Ich kenne das, wenn einzelne Adern reißen, dass die Kupplung ungenau und nicht berechenbar wird.

Gruß
Rene

 

[Thomas91]

Jap, ist über ein Kupplungsseil. Cool, danke für den Tipp, aber dumme Frage, wie kann ich das sehen? Ist ja ein Aussenmantel drüber.
Wenn dann wirds ja nur am Anfang und ende der Fall sein oder?

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[StVOnix]

Sehen kannst du das meistens gar nicht, Nur fühlen. Müsste aber mit ein bißchen Feingefühl auch beim ziehen merkbar sein, fühlt sich irgendwie pflaumiger an.

 

[Thomas91]

Dann werde ich es nochmals genau beobachten ob ich was merke, bisher würde ich aber sagen dass sich die Kupplung ganz normal betätigen lässt.

 

[Thomas91]

Habe letztens den Kupplungszug auch noch ausgehängt und die paar cm die man das seil ziehen kann eben bewegt, ging alles 1a.

Aber letzte Zeit fällt das auch wieder weniger auf, vtl ist der Zug noch komplett vergammelt. Maachine Stand ja sehr lange nur. Werde ihn mal ausbauen und mit bremsenreiniger und wd40 etwas reinigen.
Im winter check ich dann den Kupplungssatz ob dee noch i. O. ist.

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[theMrMk0]

Nimm keinen Bremsenreiniger... hat sich bei mir bis dato nicht bewährt... und ich hab 12 alte Puch/KTM herumstehen...
Ich hänge den Zug immer am Hebel aus, dann kommt ein Schrumpfachlauch drüber, der wird dann auf die Bowdenhülle so geschrumpft das ein Trichter entsteht. Da Fülle ich dann gutes Wartungsöl ein und lass es über Nacht durchlaufen, spült den Schmutz unten raus. WD40 hat den Nachteil das es sich verflüchtigt...
LG

 

[Thomas91]

Ok, dann eben so, aber denke da ist auf jedenfall dreck drinnen...

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[StVOnix]

Ein Tip, den ich noch von meinem Vater habe (der ist in den 1950ern gefahren), ist einen Trichter aus Knete zu formen. Allerdings ist die heutige EU-hochsicherheitskinderschonknete nicht mehr so schön klebrig. Die kriegt man am Zug nicht mehr so gut abgedichtet. Funktioniert aber trotzdem.

Gruß
Rene