Lenkkopflager Gsx-R 600 K7

[HirschJr]

Moin,
leider musste ich Feststellen, dass mein Lenkkopflager hinüber ist.
Hat einer Erfahrung mit dem Ein und Ausbau? ich habe leider kein Werkstatthandbuch, habe allerdings sowieso vor mir eins zukaufen. Allerdings habe ich gehört das die Lager eingepresst werden müssen, das macht mir etwas bedenken.

Nun zu meiner Frage: wo bekomme ich Gute Lager die noch bezahlbar sind her?
Wieviel würde mich ungefähr ein Tausch in einer Fachwerkstattkosten?
Kalkulieren würde ich sagen 90€ für ein Standartlager und ca 4-5 h Schrauben. also nicht mehr wie 250€ bei einer Fachwerkstatt?

Oder Selbermachen? hat das jmd schonmal gemacht und kann mir sagen was genau eingepresst wird? oder Vllt ein Youtube tutorial empfehlen?

 

[Speedy-]

Ich hab damals das auch zum ersten Mal bei meiner gsxr k6 gemacht hab all balls kegellager genommen
Einfach war das ganze nicht wenn man es zum ersten Mal macht

Beim zweiten Mal beim Kollegen ging es viel schneller

Hammer und Meißel und Kälte spray hab ich benötigt
Ein zentral Ständer um dein bike aufzubocken wäre von Vorteil

Bein rein und raus hämmern musst du sehr vorsichtig arbeiten weil es am Rahmen ist damit du kein Rahmen schaden dir arbeitest

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https://youtu.be/LmlO2zsh8SA

Du kannst dir mal dieses Video anschauen man muss aber dazu sagen das er hochwertige Werkzeuge hat:-) helfen tut es trotzdem

 

[H-AJ]

Ich würde es immer wieder in einer Fachwerkstatt machen lassen. Der Tausch braucht aus meiner Sicht einfach eine gewisse Erfahrung. Bei meiner Ninja war das Lenkkopflager verschlissen. - Verschlissen ist wohl der falsche Ausdruck, da das Lager den mir bis dahin nicht bekannten und voellig unangekuedigten Bodenwellen im Wald vor Bad Essen zum Opfer gefallen sind... Nach dem Tausch war sie sozusagen wieder ein neues Motorrad. Kann leider nicht nachschauen wieviel das gekostet hat, aber Du liegst mit Deiner Preisvorstellungen nach meiner Erinnerung ziemlich richtig. Der Preis für das Lager ist eher unerheblich verglichen mit der Montage. Ich glaub bei der Baby-Ninja lag es nur zwischen 15 und 20 Euro (Kugelrollenlager).

 

[StVOnix]

Man muss eben etwas McGivern. Statt einpressen kann man eine Gewindestange und zwei dicke Bleche nehmen und die Schalen reinziehen. Wenn die Schale tiefer im Lenkkopf sitzt, kann man eine der alten Schalen als Einpresshilfe verwenden.
Die neue Lagerschale vorher ein paar Stunden ins Eisfach legen wirkt dabei Wunder.
Aber an den Lenkkopf muss man erstmal rankommen. Dafür muss das Cockpit weg, die Verkleidung denke ich auch, die Gabelholme müssen ausgebaut werden und bestimmt noch einiges, was mir gerade nicht einfällt. Im Prinzip hört dann die Maschine vorne am Tank auf.
Wenn du dir das alles zutraust, kannst du es selbst machen. Aber bedenke auch, dass die Lagerschale nicht verspannt eingebaut sein darf und dass die Einstellung des Lagers ein ziemlich präzises Gefühl erfordert. Sonst kannst du das Lager gleich ein zweites Mal kaufen. Immerhin hättest du dann ja schon Übung.

Gruß
Rene