G
GSX-R_750
Minigixxer
Themenstarter
Hallo,
ich weiß nun nich ob das hier der richtige Bereich ist, wenn nicht nich dann tut es mir leid und ich hoffe das jmd. so nett ist und es an die richtige stelle verschiebt.
So zu meinem Problem.
Bin mit meiner GSX-R 750 K6 gefahren und hab kurz angehalten und als ich weiterfahren wollte sprang sie nicht an.
Nach dem Überbrücken funktionierte es dann.
Nun hab ich die Batterie zu Hause geladen und und auch wieder eingebaut und im LL hab ich ca 14V, das klingt für mich eigentlich gut.
Was ich aber gerne trotdem tuen würde, sofern ihr mir nicht sagt "das brauchst du nicht, daran liegt es auf keinen Fall", wäre die LiMa und den Regler durchmessen.
Lange Rede kurzer Sinn ich hab leider nicht gefunden wie ich daran komme, vielleicht bin ich des Suchens auch nicht mächtig.
Von daher die Frage gibt es eine gute Anleitung was ich abbauen muss und wie?
Danke schonmal für's lesen
ich weiß nun nich ob das hier der richtige Bereich ist, wenn nicht nich dann tut es mir leid und ich hoffe das jmd. so nett ist und es an die richtige stelle verschiebt.
So zu meinem Problem.
Bin mit meiner GSX-R 750 K6 gefahren und hab kurz angehalten und als ich weiterfahren wollte sprang sie nicht an.
Nach dem Überbrücken funktionierte es dann.
Nun hab ich die Batterie zu Hause geladen und und auch wieder eingebaut und im LL hab ich ca 14V, das klingt für mich eigentlich gut.
Was ich aber gerne trotdem tuen würde, sofern ihr mir nicht sagt "das brauchst du nicht, daran liegt es auf keinen Fall", wäre die LiMa und den Regler durchmessen.
Lange Rede kurzer Sinn ich hab leider nicht gefunden wie ich daran komme, vielleicht bin ich des Suchens auch nicht mächtig.
Von daher die Frage gibt es eine gute Anleitung was ich abbauen muss und wie?
Danke schonmal für's lesen
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