GSXR-K6 Mal wieder eine Rizla!

[Mortex]

Grüße ausm Vogtland!

Ich wollt euch heute mal die 600er GSXR meines Kollegen vorstellen.
Verkleidung ist natürlich keine originale, aber doch extrem gut hergestellt und passgenau.
Die orangenen Felgen sind natürlich Geschmackssache, aber ich finde die machen schon was her. Das Windschild wurde nachträglich gekauft und farblich passend lackiert.
Der Kotflügel vorne wurde auch frisch gelackt, mit den Streifen die sich am Heck und aufm Tank befinden und natürlich noch ein Rizla-Kreuz.

Zum Schnickschnack in der Karre:
Verbaut ist ein PC mit Autotune, kurze Ansaugtrichter und ein anderer Zylinderkopf. Diverse Carbonteile
sind auch noch dran.
Sie wurde vorher als Rennmotorrad eingesetzt, daher auch der Verkleidungswechsel.
Dazu noch Stahlflex vorne (leider rot) + hinten und ne kürzere Übersetzung, sowohl Ritzel als auch Kettenrad.
Ein Öltemperaturmesser ist auch noch dran, tut auch noch seinen Dienst.

Was ich sehr geil finde ist die Aufnahme im Rahmen für den Rollständer. Ist ein geiles Arbeiten damit.

In Zukunft kommt vielleicht noch ein Carbonauspuff (passend zum Carbon am bike) und dunklere Heckleuchten.

Das wars erstmal.
Gruß Mortex

 

[mjt]

Wat ne Hübsche.

Sieht doch klasse aus!

 

[Thomas91]

Sehr schick!

Aber wieso wurde es ein ehemaliges Ringbike? Hat er sie selbst auf dem Ring gefahren oder als Ringebike gekauft? Frage nur weil ich da etwas skeptisch wäre, vorallem wenn noch am Motor Bauteile geändert wurden.

 

[Regenbogen]

Sieht gut aus.

 

[Mortex]

So genau weiß ich das nicht. Die hat auch erst etwa 19k runter.
Da war auch mal ein Akrapovic dran und Quickshifter. Ursprünglich kommt sie aus Österreich.
Der Vorbesitzer hat sie wieder als Straßenbike aufgebaut.

Ist dann auch selbst mit der nochmal auf der Renne gefahren, halt noch mit Straßenzulassung.

Würdet ihr empfehlen Super Plus zu fahren? Ich denke mal, das durch den Kopf sicherlich die Kompression nochmal erhöht wurde.

 

[dachi]

Sehr schönes moped!

 

[-asti-]

Sehr schick! Und über die Felgen lässt sich streiten, passt aber noch
Ich fahre schon immer in meinem Motorrädern ausschließlich Super Plus. Wenn der Kopf überarbeitet ist, würde ich das aber auch empfehlen im Hinblick auf die Klopffestigkeit.

Gruß aus dem Hofer Land

 

[Mortex]

Ist schon ein Papagei die Gixxe
Dann werde ich das mal durchgeben und mal nachfragen, was sich so zeigt.

Ist ja garnicht so weit weg. Wir wohnen nahe Plauen.
Gruß

 

[PatGSX-R750]

... cooles Mopped Mit gelben Felgen würde es mMn noch besser passen

 

[-asti-]

Vielleicht kann man ja mal ein Ründchen durchs Vogtland drehen

 

[fastfreddie]

Sehr schön !!!

 

[Mortex]

Ich wollte euch mal noch ein kurzes Update geben von der Rizla.
Übern Winter hat sich mein Kollege um einen besagten Carbonauspuff gekümmert.
Am Ende hat er sich für diesen geschundenen SC Project entschieden, der relativ easy wieder zu reparieren war.

Die Blechstreifen wurden frisch gelasert und dann frisch mit Edelstahlnieten vernietet. Die Auspuffschelle hat er einfach nach inne gedreht.
Problem war aber dann, dass es sich ja hierbei um nen k8 Auspuff handelt, der für Kat gedacht ist. Um das zu lösen, hat er mit mir ein Holzmodell mit Papier gebaut, um den Winkel und Länge des Rohres zu ermitteln.
Dann noch 52mm Edelstahlrohr gekauft und beim Schweißer Wigschweißen lassen.
Für Optik haben wir ihn dann noch anlaufen lassen mitm Brenner, sieht supi aus.
Und der Aufkleber kam noch drauf.

 

[Thomas91]

Was Brenner?? Auf mitm Gashahn, dann kommt das schon irgendwann
Ne im ernst, sieht gut aus, mir gefallen die SC Project sowieso sau gut!

 

[Maggus01]

Glaube das Edelstahl verfärbt sich nicht so leicht wie das Titan.
Saubere Arbeit mit dem Topf.

 

[Mortex]

Glaub 500-600 Grad ist nicht so gut an der Stelle

 

[Racing snail]

Anlassfarben auf Edelstahl sind immer zu vermeiden, bzw. innen und außen wenn möglich wieder zu entfernen.

Anlassfarben auf Edelstahl

 

[XORTE_DERSIM]

Sieht geil aus. Ja der sc hat schon was. Sound mäßig sind die auch top und gut wieder gerichtet ...