MIVV GP anbauen?? (GSXR 750 K7)

[Zschaleile]

Moinsen,

ich habe vor mir für meine GSXR 750 K7 ne MIVV GP (hochgelegte Version) zu kaufen. Da ich wenig erfahrungen beim Schrauben habe und mir die kosten für den Einbau sparen wollte, würde ich gern wissen ob schon jemand Erfahrungen damit hat.

- Was muss ich alles demontieren um den Auspuff zu wechseln?
- Welches Werkzeug brauche ich dafür?
- Benötige ich einen Montagestender?
- usw...

Wäre echt froh wenn mir da jemand helfen könnte!

Schon einmal vielen Dank für eure Beiträge!

 

[Mattze]

Anbau is keine große Sache
Mann brauch dazu nen Inbusschlüssel glaub 4 wegen der Verkleidung brauchst nur die hinterste rechts abzumachen
dann brauchst du am besten ne kleine Ratsche mit ner 12er Nuss löst die 4 schrauben vom ori ESD und ziehst den einfach ab.
So dann die Fußraste hinten entfernen und den Halter anbauen
Den mivv einfach aufstecken und festschrauben

 

[Luigi]

Stellst du dich bitte noch unter Neuer User kurz vor?

Einbau is kein Thema, eigentlich selbsterklärend, zudem is ne Anbauanleitung dabei (inkl Abbauanleitung des orig. Auspuffs)
Werkzeugmäßig reicht hier wirklich das Boardwerkzeug, maximal nen 1,5er Inbus brauchte ich (ich glaub der wars, also miniminimini)
Is in nem normalen Inbusset net enthalten und meine Schlosser-Verwandten hatten den auch net. Hatte den noch von früher.
Aber an dem scheiterts sicher net

Wenn du beim Einbau fragen hast, einfach posten

 

[Marcoby]

Hey... also ist wirklich keine große sache... kann dir sonst auch irgendwann dabei helfen... Habe den gleichen Pott....



Gruß Marc....

 

[Zschaleile]

Hab mir das jetzt mal genau angeschaut! Mit den 4 Schrauben vom Auspuff sind doch bestimmt die 3 Befestigungsschrauben des Auspuffs und die Rohrschelle gemeint? Oder hat der Auspuff mehr als drei Befestigungsschrauben?

 

[Marcoby]

nein... passt schon so...

 

[Zschaleile]

Moinsen,

hab jetzt endlich mein mivv gp bekommen und auch schon angebaut! War eigentlich keine große sache!
Ich find allerdings er sitzt ganz schön nah an der Schwinge! Wie sieht das bei euch aus? Wie sitz die Schelle am Endtopf bei euch!

Über ein paar Bilder würde ich mich sehr freuen, da könnte ich dann mal vergleichen! Werd dann morgen mal nen paar Bilder von mir machen!

MFG!

Ralf

 

[voodoo44]

Blöde Frage:
Kann man den MIVV GP nur montieren, wenn man die hinteren Fußrasten abbaut?

 

[gixxerolli77]

Wenn ich das Bild richtig deute würd ich mal sagen das die hintere(n) Raste(n) wegfallen.

 

[Luigi]

Normal gibts da zwei möglichkeiten, high-up und normal mit Fußraste.
Aber das auf dem Bild is ja au net wirklich high-up, des is so ebes und nix

Aber ich bin mir eig sicher dass es auch mit der Serienfußraste geht. Du kannst ja mit dem Zwischenrohr auch noch was drehen und so

 

[gixxerolli77]

Ob man nicht vielleicht einfach das 1. Rohr welches direkt am Krümmer sitzt weglassen kann und sich dann nen Halter für die ESD Schelle hinter der Fahrerfussraste selbsr baut??!! Wäre auch ne Option.

 

[Mattze]

normal gibts keine Möglichkeit die Fußraste drann zulassen
Da die Ori Fußrast ja diese aufnahme fürn Auspuff nich hat

ABER mann könnte eigentlich ne Fußraste von der K8 nehmen

 

[Luigi]

Ob man nicht vielleicht einfach das 1. Rohr welches direkt am Krümmer sitzt weglassen kann und sich dann nen Halter für die ESD Schelle hinter der Fahrerfussraste selbsr baut??!! Wäre auch ne Option.

haben bei dem Modell glaub auch einige, wäre auch net schlecht

 

[gixxerolli77]

Ich würde da auf jeden Fall mal ein wenig Zeit bei investieren wenn ich den ESD hätte und da was für bauen. Kommt bestimmt richtig PORNO vom Klang her wenn da ein Stück Rohr einfach wegfällt. hmmm, ich glaub so'n MIVV GP....
Eieiei, mein armes Konto.

 

[roadrunner]

bau mir demnächst auch meinen neuen mivv x-cone an wenn der postmann da war. (750 k6)... brauch ich da wirklich nen 1,5 inbuss wies oben steht oder reicht nen normaler satz inbusschlüssel aus? schlüssel,nüsse hab ich alles da.

und noch ne frage ...is der original auspuff mit seilzügen noch verbunden die man aushängen muss?

montage dürfte doch wie bei den meisten moppeds kein großes ding sein oder ?

 

[Baumi K9]

Ob man nicht vielleicht einfach das 1. Rohr welches direkt am Krümmer sitzt weglassen kann und sich dann nen Halter für die ESD Schelle hinter der Fahrerfussraste selbsr baut??!! Wäre auch ne Option.

wenn,würde ich das rohr vorm auspuff weglassen da kommt er auch nochmal ein stück tiefer,da das rohr am krümmer eine link pipe mit 2 resonanzrohren ist.
würde sonst bestimmt zu laut werden.

grüße

 

[roadrunner]

*UP

baumi der thread war alt^^
trotzde jemand der mir die frage beantworten kann?

 

[Zschaleile]

Moinsen,

also ich hab ganz normale inbus schlüssel benutzt! Größe kann ich dir jetzt leider nicht sagen.
Also der Auspuff ist nicht an irgendwelchen seilzügen. Muss nur die 3 Inbusschrauben lösen, dann kannste ihn nach hinten rausziehen!

Hoffe ich konnte dir damit helfen!

 

[roadrunner]

Moinsen,

also ich hab ganz normale inbus schlüssel benutzt! Größe kann ich dir jetzt leider nicht sagen.
Also der Auspuff ist nicht an irgendwelchen seilzügen. Muss nur die 3 Inbusschrauben lösen, dann kannste ihn nach hinten rausziehen!

Hoffe ich konnte dir damit helfen!

konntest du ...dann is alles paletti!! danke

 

[Baumi K9]

*UP

baumi der thread war alt^^
trotzde jemand der mir die frage beantworten kann?

wie jetzt alt

steh wohl auf´m schlauch