Rennverkleidung für Straße

[TheKid]

Hey,

habe vor, mir über Winter eine Rennverkleidung für meine 600er K8 zuzulegen und sie dann so anzupassen, dass ich mit ihr auf der Straße unterwegs sein kann (Löcher für Scheinwerfer ausschneiden, lackieren usw.). Unter anderem will ich auch das orginale Heck etwas modifizieren, GFK-Erfahrungen sind vorhanden.
Wollte mal nachhaken, wie das ganze von der rechtlichen Seite aussieht, da die meisten Pappen ja wenn überhaupt nur Materialgutachten haben. Um einigermaßen legal unterwegs zu sein, müsste ich das Ganze dann eintragen lassen?

Danke im Vorraus

 

[Max Payne]

Das wird nix,100 pro. Haben wir auch schon versucht,aber nach x-Versuchen haben wir das Teil dann weggeworfen,das hat hinterher nicht mal mehr für ne Rennsemmel getaugt.
Vorne war das kein Problem,kann man auch ein rundes Loch ausschneiden (gibts sogar schon fertige Verkleidungen die so ausschauen),aber hinten die Blinker war ein absolutes Dreckgeschäft.
Es sah nach "=§$%§%&/ aus
Mal schauen was du da bastelst.
Wegen ABE oder so,scheiss drauf.Sieht kein Mensch

 

[blümchenpflücker]

Das basteln ist das geringste Problem.
Gibt doch auch schon vorbereitete GFK Verkleidungen.
Mit dem Materialgutachten kannste das dann eintragen lassen, dann biste auf der sicheren Seite.

 

[moik]

Hi

mit Materialgutachten eintragen zu lassen ist heute nur noch mit Beziehungen möglich.
Und du musst eintragen lassen um damit auf der Strasse zu fahren.

Ich verkaufe gerade die K7 meiner Freudin.
Die Maschine hat eine Rennverkleidung mit Strassenzulassung - alles 100% legal.
Habe mir alles so gebaut, das der Umbau von Renne zu Strasse max. 10 Minuten dauert . Ich hatte die Schnauze voll vom ewigen, stundenlangen Umbau der Original zur Rennstreckenvariante.
Aber wie gesagt - ohne Eintragung der Verkleidung kannst das Thema vergessen.
Hier mal 4 Fotos, damit dir vorstellen kannst wie ich das meine.
Willst nicht vielleicht ein fertiges Top Mopped kaufen, anstatt deine umzubauen ?

cya da Moik

 

[TheKid]

Vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten!

Werde mich jetzt tendenziell doch eher in Richtung gebrauchte bis ramponierte Originalverkleidungen umschauen, wenn das mit dem Lampenausschnitt so viele Probleme macht. Will damit ja nicht auf die Rennstrecke, sondern einfach einen Ersatz für die Original-Pappe haben, mit der ich alles machen kann. Und zumindest beim Thema Verkleidung möcht ich auf der ganz sicheren Seite sein

@Moik: Sehr schickes Bike, man sieht förmlich, wieviel Arbeit darin steckt. Hast du diese Carbon-Auspuffabdeckung selbst gemacht bzw. machen lassen? Und wo gibts die LED-Spiegel?

 

[moik]

Hi,

der Endtopf war komplett selbst gefertigt, aber erst hinter dem Brotkasten. Habe ich aber relativ schnell wieder verkauft, da zu laut für sämtliche Rennstrecken.
Die Spiegelblinker gab es damals bei Louis. Die gelben Gläser habe ich selbst eingefärbt.

cya da Moik