stottern bei niedrigen drehzahlen

[Alex GSX-R]

Hy Leute, ich hab ein riesen Problem und hab nichts genaues mit der suchfunktion gefunden. Ich fahre eine Gsxr 750 k8. neulich habe ich die drossel ausgebaut (weiß nicht ob das was damit zu tun haben könnte) und heute bin ich zum ersten mal gefahren, anfangs alles beim alten, aber dann fing die susi an in niedrigeren drehzahel, (ca bis 4000) zu stottern. selbst im stand, und beim anfahren... hat vielleicht schon mal jemand von euch auch das selbe problem gehabt oder kann mir irgendwie weiter helfen? schon mal vielen dank

gruß an alle Alex

 

[Nitro Chris]

Hast du den Fehlerspeicher scho mal ausgelesen --> Fehlercodes?
Was hast du den alles weggebaut beim entdrosseln? Tank evtl.?
Würde mal nach den Schläuchen, Krafstoffleitungen, Stecker schauen wenn du diesen weg hattest.

 

[Pascal-K4]

hmh falls die mechanisch gedrosselt ist, vielleicht haste die Verengung vergessen raus zu machen... Aber dann sollte sie ja nur unter viel Last ruckeln und nicht im Stand

 

[040kleriker]

klingt wie ein abgeklemmter luftschlauch....

 

[Nitro Chris]

Die K8 sollte nur mittels Gasanschlag gedrosselt sein ohne die Drosselscheiben.

 

[Alex GSX-R]

ja, war nur mit dem gasanschlag gedrosselt. Ich musste den tank hochklappen, aber habe vorhin nochmal alles kontrolliert, alles sitzt, wie es sein muss. mein gedanke war vielleicht, das es an den zündkerzen liegen könnte, da er ja knapp über ein jahr gedrosselt war, und ich der susi jetzt dann schon ganz schön feuer unterm hintern gemacht habe, dass die jetzt verrußt sind oder so... kenn mich da halt nicht wirklich gut aus...

 

[Nitro Chris]

Bau die Kerzen mal aus und schau se dir an. Wenn se extrem schwarz sind, würde ich dir empfehlen neue reinzumachen.

 

[Alex GSX-R]

genau das hatte ich vor, ha ha, hoffentlich lacht jetzt keiner, wo sitzen die Kerzen???

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

besser gesagt, wie komm ich am besten an die ran

 

[Nitro Chris]

Bitte schön

 

[StenzOmaniA]

Tank hochklappen, Luftfilterkasten komplett raus, Zündspulen raus und dann die Kerzen raus

 

[moik]

Starten, an den Krümmern fühlen welcher Zylinder nicht richtig warm wird. Von dem die Kerze mit nem anderen Zylinder tauschen und gucken ob es daran lag.
Hatten exakt das Gleiche am Jahresanfang, obwohl die Kiste zum Winter problemlos abgestellt wurde.
Falls Kerzendefekt die Ursache ist.... kannst du heutzutage optisch nur noch selten erkennen.